मोटरबाइक के मोशन कैसे बदलें

एक मोटरसाइकिल की सवारी करने के लिए, गियर को बदलने का तरीका जानना आवश्यक है आप सोच सकते हैं कि यह सीखना कठिन है, लेकिन यह वास्तव में एक बहुत सरल ऑपरेशन है। हालांकि उपयोग की जाने वाली प्रक्रियाएं अलग-अलग हैं - इस बात पर निर्भर करता है कि क्या आपकी बाइक में मैन्युअल या अर्ध स्वचालित ट्रांसमिशन है।

सामग्री

कदम

विधि 1
विधि 2

टिप्स
चेतावनी

कदम

विधि 1

मैनुअल ट्रांसमिशन

क्लच, त्वरक और गियरबॉक्स से परिचित हो जाओ क्लच संभाल पट्टी के सामने, बाईं तरफ स्थित है। यह इंजन से टोकन को ट्रांसमिशन में स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार डिवाइस है। त्वरक सही हैंडलर घुंडी है इसे क्रियान्वित करके, इंजन के प्रति मिनट क्रांतियां बढ़ाएं, इसे बंद करने से रोकें। गियरबॉक्स एक बार है जो बाएं पेडल के सामने स्थित है और वह डिवाइस है जो आपको गियर बदलने की अनुमति देता है। निम्नलिखित आंदोलनों का अभ्यास करें:

क्लच क्लच करें, फिर इसे धीरे-धीरे रिलीज करें।
त्वरण को गति देने के लिए, आपके लिए त्वरक को चालू करें
धीमा करने के लिए त्वरक को आप से दूर करें।
पहला गियर संलग्न करने के लिए गियर लीवर दबाएं। यह आंदोलन केवल वांछित परिणाम देगा, यदि बाइक तटस्थ या द्वितीय गियर में है, अन्यथा गियर को नीचे धकेलने से गियर कम हो जाएगा।
अन्य गियर सम्मिलित करने के लिए शिफ्ट लीवर को ऊपर ले जाएं मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ बाइक के लिए सबसे सामान्य ट्रांसमिशन एक डाउनवर्ड गियर और चार या पांच ऊपर है। पागल आदमी पहले और दूसरे मार्च के बीच है।

क्लच को कस कर बाइक शुरू करें, फिर पावर बटन दबाएं। सुनिश्चित करें कि संचरण तटस्थ में है भीड़ एक हरे, आकार दीपक से संकेत दिया है "एन", डैशबोर्ड पर - सभी आधुनिक मोटरसाइकिलों में यह जासूस है इस स्तर पर, आपको बाइक की सवारी करना चाहिए।

पहला गियर दर्ज करें थ्रोटल को बंद करें और क्लच को सभी तरह से नीचे दबाएं। उसी समय, पेडल नीचे धकेलने से पहले गियरबॉक्स को स्थानांतरित करें, फिर क्लच को जारी करते हुए थोड़ी देर में गति दें, जब तक कि मोटरसाइकिल आगे बढ़ना शुरू न हो जाए। इस बिंदु पर, तेजी लाने और पूरी तरह से क्लच जारी जारी।

क्लच से अपना हाथ बढ़ाने के लिए जल्दी मत करो - बाइक चालें तक कुचलना और क्लच का समन्वय करना जारी रखें। जैसे ही वाहन गति लेता है, धीरे-धीरे और धीरे-धीरे क्लच दाब को जारी करना जारी रखता है।

उच्च गियर दर्ज करें जब आप क्लच को दबाते समय गियर बदलने की आवश्यकता के लिए पर्याप्त गति तक पहुंच गए हैं, तो एक्सीलेटर को बंद कर दें। शिफ्ट लीवर के नीचे बाएं पैर की टिप रखें, इसे अपने एक्सटेंशन के अधिकतम तक ले जाएं। गियर लीवर को फिर से ऊपर ले जाकर आप गियर को बढ़ाना जारी रख सकते हैं एक छलांग के साथ आप दूसरे में, दूसरे के साथ तीसरे में, फिर चौथे और इतने पर।

यदि बाइक पहले में है और आप केवल लीवर आधे रास्ते बढ़ा देंगे, तो आप तटस्थ में गियरबॉक्स डाल देंगे।

यदि आप क्लच जारी करते हैं और तेज़ी में बढ़ते हैं, लेकिन कुछ भी नहीं होता है, तो बाइक तटस्थ है, इसलिए क्लच को दबाएं और गियर लीवर को फिर से बढ़ाएं

यदि आप दुर्घटना से सवारी छोड़ते हैं, चिंता न करें। आप बाइक को नुकसान नहीं पहुंचाएंगे यदि आप गियर तक पहुंचने तक अपनी गति बढ़ाते हैं।

निचले गियर में स्केल करें क्लच को दबाते समय थ्रॉटल को बंद करें गियर लीवर पर नीचे दबाएं, फिर इसे तटस्थ को वापस लाएं। क्लच और त्वरक के साथ खेलना, उस गति से गियर को गठजोड़ करें, जिस पर आप यात्रा कर रहे हैं। अगर आप को रोकने के बारे में हैं, तो तेजी से आगे बढ़ें, क्लच को दबाए रखें और गियर लीवर को तब तक दबाकर जारी रखें जब तक कि पहले गियर नहीं लगे।

विधि 2

अर्ध-स्वचालित संचरण

जानें कि आपको क्या करना है अर्ध-स्वचालित संचरण के साथ गियर बदलने के लिए, बस इंजन को वांछित गोद में ले जाएं और गियरबॉक्स का उपयोग करें। इस प्रकार के ट्रांसमिशन में, क्लच गियरबॉक्स से जुड़ा है, इसलिए बाएं पेडल पर लीवर का उपयोग करके, आप दोनों सिस्टम को संचालित करेंगे।

बाइक को चालू करें काठी पर रखो और सुनिश्चित करें कि तटस्थ व्यस्त है।

पहला गियर दर्ज करें यह एक बहुत सरल ऑपरेशन है: बस एक क्लिक के लिए गियरशफ्ट लीवर को गति दें और दबाएं पहला हमेशा पाया जाता है "नीचे" गियरबॉक्स, जबकि अन्य गियर को सम्मिलित करने के लिए, आपको लीवर ऊपर की तरफ ले जाना होगा

उच्च गियर दर्ज करें ऐसा करने के लिए, पहले एक को रखने के लिए इस्तेमाल की गई उसी प्रक्रिया का पालन करें। गियर लीवर को तेज करें और पैर की नोक के साथ ऊपर की तरफ बढ़ें एक क्लिक के साथ आप दूसरा, दूसरे के साथ तीसरे और इतने पर प्रवेश करेंगे।

निचले गियर में स्केल करें धीमा करने और अंततः बंद करने के लिए, आप गियर लीवर नीचे धकेलने से कम गियर में चढ़ सकते हैं। हमेशा स्थिर रहने पर बाइक को तटस्थ छोड़ दें।

टिप्स

जब बाइक पहले होती है, तो हमेशा दाहिने हाथों की उपेक्षा करते रहें, खासकर यदि आप शुरुआत कर रहे हैं, तो ज्यादा तेज़ी न करें।
जब इंजन ठंडा होता है, पूर्ण गला घोंटने में तेज न हो, या आप इसे नुकसान पहुंचा सकते हैं। इसे पहले गरम करें!
गियरबॉक्स की एक गति एक गियर के बराबर है। लीवर को बनाए रखते हुए आप पहले से पांचवें स्थान पर नहीं जा सकते। प्रत्येक बदलाव के बाद आपको तटस्थ रहने की अनुमति देनी चाहिए।
जब बहुत उच्च गति से यात्रा करते हैं, तो सामने की ब्रेक के साथ धीरे से ब्रेक लगाना शुरू करें और धीरे-धीरे कैलिपर को कसने तक जारी रखें जब तक आप वांछित गति तक नहीं पहुंच जाते। बाइक को स्थिर करने के लिए पिछली ब्रेक का उपयोग करें।
जब प्रकाश हरा हो जाता है, तो हमेशा यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई भी देर से पार करने की कोशिश नहीं करता है, हमेशा सही और बाएं को देखें
कुछ आधुनिक बाइक में डैशबोर्ड में एक डिजिटल मॉनिटर होता है जो गियर को सगाई करता है।
यदि आपकी बाइक में एक विशेष बदलाव है, तो आपको इसका उपयोग करना सीखना होगा।
आधुनिक मोटरबाइक सामने ब्रेक पर ब्रेकिंग लगभग पूरी तरह से ब्रेक लगते हैं। हाई स्पीड रियर ब्रेक बहुत प्रभावी नहीं है
जब भी पहियों अभी भी चलती हैं तो गियर चढ़ने की आदत में आ जाओ कुछ मामलों में, जब एक मोटरसाइकिल चलती बंद हो जाती है, तो मैं "दांत" मैचों की एक ऐसी स्थिति में खुद को संरेखित करता है जो असंभव हो जाती है।
यह बनी हुई है कभी पहले जब आप ट्रैफिक लाइट पर रोकते हैं इस तरह आप अपने पीछे दुर्घटनाओं के मामले में आगे बढ़ने के लिए तैयार होंगे।

चेतावनी

जब आप उच्च गियर डालें, तो अपने इंजन को सुनो। यदि आप कम मात्रा में घूमना सुनाते हैं, तो पैमाने पर। यदि आप घूमते पिस्टन को महसूस करते हैं, तो आपको एक भी उच्च गियर डाल दिया है।
जब आप पहले से पागल हो जाते हैं, सुनिश्चित करें कि धीरे धीरे क्लच जारी यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप तटस्थ हैं अगर बाइक में एक गियर लगा हुआ था और जल्दी से क्लच जारी किया गया था, तो वाहन बंद हो जाएगा (सर्वोत्तम) या अप्रत्याशित रूप से आगे कूद जाएगा
यदि आप सीमेटर पर इंजन चल रहा है तो उच्च गियर सम्मिलित नहीं करते हैं, तो आप इसे तोड़ने का जोखिम उठाते हैं।
जब आप सड़क से निकलते हैं, एक समय में एक गियर करते हैं
यदि आपकी गियर में परिवर्तन थोड़ी चोटी है, तो त्वरक पर काम करने का प्रयास करें और धीरे-धीरे क्लच करें।

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