मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ ड्राइव कैसे करें

मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ एक कार ड्राइविंग मुश्किल लग सकता है, लेकिन थोड़ा अभ्यास करने के बाद आप आत्मविश्वास के साथ मैन्युअल ट्रांसमिशन को नियंत्रित कर सकते हैं। बेशक, पहले प्रयासों के दौरान आप कभी भी इंजन बंद कर देंगे, लेकिन यह उम्मीद की जानी चाहिए। कुछ ही दिनों में, कुछ दिनों में, मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ सुरक्षित रूप से गाड़ी चलाने के बारे में हमें महत्व देना, मूल बातें सीखना और सीखना न दें। यहाँ कैसे है

कदम

विधि 1

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अपने बाएं पैर के साथ क्लच नीचे दबाएं

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सुनिश्चित करें कि गियर लीवर तटस्थ में है तटस्थ स्थिति ग्रिड के केंद्र में है, जिससे आप लीवर को किसी भी दिशा में स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित कर सकते हैं।

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इंजन चालू करें

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बाएं पैर के साथ दबाए गए क्लच को पकड़े हुए पहले गियर डालें सबसे पहले आम तौर पर बाएं, ऊपर की तरफ मार्च है

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ब्रेक पैडल पर अपना दाहिना पैर रखो और हाथ का सामान हटा दें।

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वाहन के सामने और पीछे के सभी दर्पण और क्षेत्रों की जांच करें

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क्लच धीरे धीरे रिलीज करते हुए एक साथ अपने दाहिने पैर से तेज हो - ऐसा करने में, आप आगे बढ़ना शुरू करेंगे गियर को सम्मिलित करने के सही तरीके की मूल बातें ये हैं: त्वरक दबाते समय क्लच जारी करें आपको गाड़ी शुरू करने के लिए इस आंदोलन को मास्टर करना होगा।

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अगर कार बंद हो जाती है, तो हाथ का सामान खींचकर तटस्थ में गियरबॉक्स डाल दिया। ब्रेक पर अपना दाहिना पैर रखो, क्लच को अपने बाएं पैर से खींच कर इंजन शुरू करें। जब कार मर जाती है तो शेकने की कोशिश न करें

गियर बदलने से पहले त्वरक से अपना पैर निकालें

क्लच दबाएं: इस तरह से, इंजन चलती पहियों से अलग हो जाता है, और एक और गियर में बदल सकता है

क्लच दबाए रखने के दौरान वांछित गियर में गियर लीवर रखें। आम तौर पर, हम एक गियर से अगले एक (या तुरंत पूर्ववर्ती) पर जाते हैं

क्लच जारी करें जब आप गियर बदलना बंद कर लेंगे तो आप अपना बाएं पैर आराम कर सकते हैं।

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इंजन के 3000 और 4000 आरपीएम के बीच तक पहुंचने तक पहले गियर में तेजी लाएं। इस बिंदु पर, त्वरक से पैर को हटा दें, क्लच को दबाएं और क्लच दबाए रखे हुए दूसरे गियर को डालें। दूसरा आम तौर पर पहले गियर के तहत होता है

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एक बार गियर लगाया जाता है, तो क्लच पेडल से पूरी तरह पैर हटा दें। क्लच पेडल पर आराम करने के लिए अनावश्यक दबाव का कारण बनता है और क्लच के समय से पहले पहनने में परिणाम हो सकता है।

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मशीन को पूरी तरह से बंद करने के लिए, त्वरक से अपना पैर निकालें और ब्रेक पैडल दबाएं। अगर कार शुरू हो रही है, तो क्लच को दबाएं। जब आप 15 किमी / घंटे के नीचे धीमा कर देते हैं, तो आप तटस्थ में गियरबॉक्स डाल सकते हैं और बाक़ी पैर को क्लच से हटा सकते हैं, जबकि आप ब्रेक जारी रखते हैं।

विधि 2

क्लच दबाएं और इस अनुपात में परिवर्तन को तुरंत उस समय से पहले रखें जो आप वर्तमान में कर रहे हैं।

मशीन को स्वचालित रूप से धीमा करने दें।

जब कार की गति काफी कम हो गई है, यह अभी भी चढ़ती है और जब तक यह पहले गियर तक नहीं पहुंचती तब तक जारी रहती है। इस तकनीक का उपयोग करके आपको धीमा करने के लिए अधिक स्थान और अधिक समय की आवश्यकता होगी।

0 - 20 किमी / घंटा: पहले गियर

20 - 40 किमी / घंटा: दूसरा गियर

40 - 60 किमी / घं: तीसरा गियर

60 - 80 किमी / घंटा: चौथा गियर

80 किमी / घंटा और अधिक: पांचवां गियर

110 किमी / घंटा और अधिक: छठी गियर (सभी कारों में नहीं है)

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याद रखें कि यदि आप तटस्थ हैं तो आप किसी भी गियर में प्रवेश कर सकते हैं, यदि आप सही गति पर जा रहे हैं मैन्युअल ट्रांसमिशन के बारे में अच्छी बात यह है कि आप किसी भी समय तटस्थ में गियरबॉक्स डाल सकते हैं और जड़ता से आगे बढ़ सकते हैं। हो सकता है कि आप एक पहाड़ी की चोटी पर पहुंच गए हो और अब सड़क नीचे जाती है: त्वरक का उपयोग करके गति बढ़ाने के बजाय, आप तटस्थ में गियरबॉक्स डाल सकते हैं और कार अपने आप में तेजी ला सकते हैं।