मैन्युअल ट्रांसमिशन और एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ कार के बीच कैसे चुनें

यहां कुछ मूल बातें हैं मैन्युअल ट्रांसमिशन की तरह, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का प्राथमिक काम इंजन को हर मिनट में क्रांतियों की एक निश्चित सीमा में चलाने की अनुमति देता है, जिससे सड़क की गति की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर किया जा सकता है। ट्रांसमिशन के बिना, कार एक गियर तक सीमित होगी, और उस गियर के साथ आपको वांछित अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम होना चाहिए। 130 किमी / घंटा की गति के लिए, गियर अनुपात आधुनिक कारों की चौथी गियर के समान होगा। शायद आपने कभी चौथाई का उपयोग कर कार चलाने की कोशिश नहीं की यदि आपने किया है, तो आपको पता चल जाएगा कि आपके पास कम क्रांतियों पर लगभग शून्य त्वरण होगा और अधिकतम गति तक पहुंचने के लिए आपको इंजन को सीमक के पास धक्का देना चाहिए। इस तरह की एक मशीन बहुत जल्दी बाहर पहनती है और वह गतिशील नहीं होगी।

कदम

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वाहन की शक्ति पर विचार करें
  • यदि आप अपने इंजन से अधिकतम शक्ति प्राप्त करना चाहते हैं, मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ एक कार चुनें
  • हालांकि कुछ आधुनिक स्वचालित ट्रांसमिशन (जैसे डीएसजी, टिपट्रोनिक, क्विकट्रोनिक) उत्कृष्ट त्वरण की पेशकश करते हैं, वहीं समय में स्वत: या मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एक ही कार के 0 से 100 किमी / घंटा के बीच हमेशा पर्याप्त अंतर होता है।
  • उदाहरण के लिए, एक चकमा नियॉन का घोषित समय 0 से 100 किमी / घंटा के बारे में 10.5 सेकंड है
  • एक ही कार में घोषित समय 0 से 100 किमी / घंटे 8.1 सेकंड है - एक बड़ा अंतर।
हालांकि कई कारों में स्वत: मॉडल और मैनुअल गियरबॉक्स मॉडल के बीच ऐसा स्पष्ट अंतर नहीं होगा, ज्यादातर मामलों में आप मैन्युअल गियरबॉक्स से बेहतर प्रदर्शन प्राप्त करेंगे।
  • मैन्युअल ट्रांसमिशन कार का त्वरण कई कारणों से श्रेष्ठ है- मुख्य गियर अनुपात और अधिक सटीक परिवर्तन करने की संभावना है। इस अवधारणा को समझाने के लिए, यदि आपकी कार 7000 आरपीएम पर 200 अश्वशक्ति का उत्पादन करती है, लेकिन आपका स्वचालित ट्रांसमिशन 6000 आरपीएम में बदलता है, तो आप कभी भी पूरी तरह से बिजली का फायदा उठाने में सक्षम नहीं होंगे, जो आपके इंजन की पेशकश कर सकते हैं। आपका इंजन आधिकारिक तौर पर 200 अश्वशक्ति प्रदान कर सकता है, लेकिन आप अपने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के कारण इस मूल्य का 20% तक का लाभ नहीं ले सकते हैं जो बहुत कम रीव्यू पर गियर बदलता है। मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ, हालांकि, आप तय करते हैं कि गियर कब बदलना चाहिए। यह आपको तालिका छोड़ते समय इंजन की शक्ति का पूर्ण लाभ लेने की अनुमति देगा।
  • यदि पहली कार जिसे आप कार में ढूंढते हैं तो शक्ति होती है, लेकिन किसी अन्य व्यक्ति को दैनिक यात्राओं के लिए इसका उपयोग करना होगा, एक अर्ध स्वचालित ट्रांसमिशन मशीन पर विचार करें। इन ट्रांसमिशन के निर्माता के आधार पर अलग-अलग नाम हैं और खेल मॉडल पर पाए जा सकते हैं। ये स्वत: प्रसारण हैं जो मैन्युअल रूप से नियंत्रित किए जा सकते हैं। यदि आप मैन्युअल मोड में उनका उपयोग करते हैं, तो आपको संभावना होगी, लीवर को + या - प्रतीकों पर ले जाकर, जब आप चाहें तो गियर बदल सकते हैं।
  • 2
    तय करें कि ईंधन की खपत एक महत्वपूर्ण कारक है।
  • यदि जवाब हाँ है, तो सबसे अच्छा विकल्प मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ एक कार होगा, भले ही यह अनिवार्य विकल्प न हो।
  • स्वचालित ट्रांसमिशन वाली कई हाल की कारों में उपभोग मूल्य मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उनके समकक्षों की तुलना में केवल थोड़ा अधिक (एक बिंदु का कुछ दसवां अंश) का मूल्य है।
  • इस नियम के अपवाद हैं कुछ कारों में स्वत: संचरण संस्करण हैं जो कम उपभोग करते हैं (उदाहरण टोयोटा Rav4)
  • यदि आप खरीदना चाहते हैं तो इस श्रेणी में गिरती कार, मैनुअल गियरबॉक्स संस्करण खरीदने से आप ज्यादा ईंधन नहीं बचा पाएंगे, खासकर यदि आप शहरी चक्र में बहुत कुछ चलाते हैं
  • चूंकि कई ड्राइवर ईंधन की खपत को अनुकूलित करने के लिए गियर नहीं बदलते (या नहीं जानते कि कैसे), अंतर के दशमलव अंक अर्जित नहीं किए जाएंगे लेकिन स्वचालित संस्करण की तुलना में खो दिया जाएगा।
  • 3
    रखरखाव और मरम्मत की लागत का मूल्यांकन
  • हालांकि ऑटोमोटिव उद्योग ने स्वचालित ट्रांसमिशन में काफी सुधार किया है, फिर भी मैन्युअल ट्रांसमिशन के मुकाबले अधिक रखरखाव की आवश्यकता है (कुछ कार निर्माताओं का दावा है कि उनके मैनुअल गियरबॉक्स को कभी भी तरल आदि बदलने की आवश्यकता नहीं होगी)
  • मैन्युअल ट्रांसमिशन अक्सर ब्रेक होने पर मरम्मत के लिए बहुत कम / थोड़ा सस्ता होता है यह सभी मामलों में एक वैध नियम नहीं है, लेकिन अक्सर मैन्युअल गियरबॉक्स की मरम्मत के लिए आपको उसी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की मरम्मत से कम लागत आएगी।
  • मैनुअल ट्रांसमिशन के क्लच डिस्क को बदला नहीं जाना चाहिए। कई कारक यह निर्धारित करते हैं कि एक क्लच एक ड्राइविंग शैली के रूप में कब तक खत्म हो सकता है, जिसकी सामग्री बनायी जाती है और जिस कार के लिए कार संचालित होती है (शहरी बनाम अतिरिक्त शहरी)। क्लच की मरम्मत अक्सर मांग और बहुत महंगा है।



  • 4
    अपनी आवश्यकताओं का निर्धारण करें:
  • गियरबॉक्स चुनने पर आप जो कार इंजिन खरीद लेंगे वह एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक है। विस्तार में, अगर मैंने एक 1 लीटर और 3 सिलेंडर इंजन के साथ 60 हॉर्स पावर के साथ एक छोटी कार खरीदा है, तो आपको मैन्युअल ट्रांसमिशन का चयन करना चाहिए, ताकि कम इंजन की अधिकतर खड़ी चढ़ाई और ओवरटेक के लिए बिजली मिल सके।
  • एक इंजन के साथ एक 6 या 8-सिलेंडर कार खरीदने से, जो पूरी री-रेंज में बहुत सारी शक्तियों की गारंटी देता है, तब मैन्युअल गियरबॉक्स चुनना अब एक आवश्यकता नहीं होगी हालांकि कई ड्राइवर अभी भी कम ईंधन की खपत और मैन्युअल ट्रांसमिशन के मजबूत त्वरण से लाभान्वित होंगे, हालांकि इन मामलों में एक स्वत: संचरण इतना हानिकारक नहीं होगा।
  • 5
    तय करें कि आप एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक कार खरीदने के लिए तैयार हैं। कुछ लोग, खासकर जिन्होंने मैनुअल ट्रांसमिशन कारों को कई सालों से संचालित किया है, स्वचालित ट्रांसमिशन का उपयोग कैसे करना सीखना नहीं चाहते हैं।
  • टिप्स

    • मैन्युअल ट्रांसमिशन संस्करणों की लागत उसी कार की स्वचालित ट्रांसमिशन से कम से कम € 1,000 हो सकती है
    • यदि आप सर्वश्रेष्ठ त्वरण की तलाश कर रहे हैं, तो मैनुअल गियरबॉक्स चुनें। मैन्युअल गियरबॉक्स चालित कार सही तरीके से एक स्वचालित एक से बेहतर प्रदर्शन होगी
    • आधुनिक स्वचालित कारों गियरबॉक्स से लैस हैं जो एक्सीलेरेटर पर पैर के दबाव के अनुसार प्रतिक्रिया करते हैं - अपनी ड्राइविंग शैली के अनुसार गियर बदलने के लिए लैप की संख्या निर्धारित करते हैं, और आपको अधिक से अधिक बिजली बनाने की अनुमति देते हैं इंजन का
    • निर्माता द्वारा घोषित खपत मान देखें वे हमेशा सटीक नहीं होते हैं, लेकिन वे आपको कार के दो संस्करणों की ईंधन की खपत का एक विचार देंगे।
    • इसे खरीदने से पहले हमेशा एक कार की कोशिश करें
    • मैन्युअल गियरबॉक्स की तुलना में स्वत: प्रसारण कम से कम इंजन और ट्रांसमिशन घटकों को पहनते हैं गलत तरीके से कर सकते हैं
    • निष्कर्ष में: मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ कारों में बेहतर प्रदर्शन होता है, जो स्वचालित ट्रांसमिशन वाले हैं वे अधिक आरामदायक और उपयोग में आसान होते हैं।

    चेतावनी

    • यदि आप एक कार का एक नया मॉडल खरीदना चाहते हैं जो पहले दोनों संस्करणों की पेशकश की थी, तो संभव है कि घर ने केवल दो संस्करणों में से एक का उत्पादन जारी रखने का निर्णय लिया हो।
    • कार परीक्षण के दौरान, नोट करें कि स्वत: ट्रांसमिशन सीमक तक पहुंचने से पहले 1,000 से अधिक आरपीएम की यात्रा करता है, जबकि आप त्वरक को दबा रहे हैं, यह सलाह दी जाती है कि उस कार को खरीदना न हो।
    • जब आप किसी कार को ट्रांसमिशन के साथ ड्राइव करते हैं, तो आप और भी अधिक ध्यान दें कि आप आराम से नहीं हैं।
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