एक लीकी रेडिएटर नली को कैसे बदलें

अपनी कार में लीक रेडिएटर नली को बदलना काफी आसान है आपको बस कुछ बुनियादी उपकरण और न्यूनतम यांत्रिक कौशल की आवश्यकता है। यदि आप सीखते हैं कि लीक रेडिएटर नली को कैसे बदलना है तो आप मैकेनिक के लिए पैसा बचा सकते हैं और कुछ संतुष्टि प्राप्त कर सकते हैं।

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इंजन कूलेंट को निकालें, जब इसे ठंडा किया जाए। रेडिएटर के निचले छोर पर टैप खोलें और एक बाल्टी में तरल को निकालें।

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लीक रेडिएटर नली पर clamps ढोना।

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ट्यूब को अपने हाथ में ले लें और इसे अंत से दूर खींचने के लिए शुरू करें जिससे यह जुड़ा हुआ है।

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जहां तक ​​संभव हो रेडिएटर कनेक्शन पर ट्यूब पर सम्मिलित करें और रिम के ऊपर मोटर आवास पर जो लगाव के बाहर के आसपास चलती है।

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क्लैंप चौड़ाई के अंदर ट्यूब में clamps डालें और आवश्यक के रूप में कस।

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रेडिएटर के तल पर नल बंद करें और सही मिश्रण और कूलेंट के प्रकार के साथ रेडिएटर भरना शुरू करें।

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रेडिएटर कैप को बदलें और शीतलक जलाशय से सिस्टम को भरना जारी रखें।

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इंजन शुरू करें और इसे ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने दें।

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रिजर्व टैंक में तरल स्तर को देखकर लीक की जांच करें, जैसे ही थर्मोस्टैट खोला जाता है, उतनी जल्दी नीचे जाना चाहिए।

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वाहन को सामान्य रूप से चलाएं, कूलेंट स्तरों की जांच करें और लीक की जांच करें।

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रेडिएटर कैप हटाने के बाद, इसे कम से कम 4 लीटर के कंटेनर में निकालने की अनुमति दें।

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जब इंजन बंद हो जाता है, तो वापसी के दबाव में किसी भी लीक को दिखाना चाहिए जो कि नहीं देखा जाता है।

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नई ट्यूब में clamps थ्रेड।