शॉक अवशोषक को कैसे बदलें

सदमे अवशोषक कार का एक अनिवार्य हिस्सा हैं और सुरक्षित और शांत ड्राइविंग की अनुमति देते हैं। वाहनों के निलंबन, हालांकि, समय के साथ खपत होती है, छेद को बहुत मुश्किल और अनदेखी करना मुश्किल बनाते हैं। यदि आपके निलंबन को पहना जाता है, तो उन्हें बदलना एक ऐसा काम है जो सही उपकरण और न्यूनतम ज्ञान के साथ किया जा सकता है। अधिक जानकारी के लिए पहले चरण पर जाएं

सामग्री

कदम

भाग 1
भाग 2
भाग 3

टिप्स
चेतावनी
आप की आवश्यकता होगी चीजें

कदम

भाग 1

प्रारंभ

सुनिश्चित करें कि आपको नए लोगों की आवश्यकता है उस बैठक के दौरान गले और गड़बड़ी ड्राइविंग करते समय आपने देखा हो सकता है कि यह अब क्या हुआ, जिसका मतलब है कि सदमे अवशोषक शायद पहना जाये और उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यह जांच करने का एक अच्छा तरीका है कि सदमे अवशोषक को वास्तव में छुट्टी दे दी जाती है और इसे बदला जाना चाहिए, तो वह पहिया मडगार्ड से बिल्कुल ठीक बोनट पर दबाएं। अच्छा सदमे अवशोषक एक बार उछाल और जल्दी स्थिति में वापस आना चाहिए। लेकिन अगर वे फिर से प्रतिबन्ध रखते हैं तो उन्हें बदलने का समय आ गया है।

रिस्पॉल्स सदॉक्स स्टेप 2 शीर्षक वाली छवि

नए सदमे अवशोषक खरीदें जब आप उन्हें बदलते हैं तो आपके पास दो विकल्प होते हैं: स्प्रिंग्स अच्छी स्थिति में हैं और इसका पुन: उपयोग किया जा सकता है या आप निवेश करने और पूरे निलंबन का नया सेट खरीदना चाहते हैं। पिस्टन एक अपेक्षाकृत सस्ती हिस्सा है, जबकि पूर्व-इकट्ठे सदमे अवशोषक अधिक महंगे हैं, जो कई लोगों को स्प्रिंग्स को बचाता है जो आमतौर पर ठीक है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप अपनी कार के लिए सही सदमे अवशोषक या पिस्टन खरीदते हैं, अपने वाहन के मैनुअल या भागों के स्टोर से परामर्श करें।

यह आमतौर पर अनुशंसित है कि अनुभवहीन मैकेनिक पूर्व-इकट्ठे निलंबन खरीदते हैं। वसंत को हटाने के लिए एक विशेष काटने के साथ किया जा सकता है जिसे स्पेयर पार्ट्स स्टोर्स में किराए पर लिया जा सकता है, लेकिन ऐसे मैकेनिक हैं जो दुर्घटनाओं के उच्च जोखिम के कारण इसकी अनुशंसा नहीं करते हैं, एक धातु का वसंत लगभग 200 किलो सुनिश्चित करने के लिए, पूर्व-इकट्ठा खरीद लें।

प्रतिस्थापन छवि स्टेप्स 3 के नाम से चित्र

सदमे अवशोषक के अपडेट पर विचार करें आप अपनी गाड़ी में अब सदमे अवशोषक के लिए सटीक प्रतिस्थापन पा सकते हैं, लेकिन उन्हें बदलने का समय भी उन्नयन के लिए एक अच्छा मौका हो सकता है, यदि आप रुचि रखते हैं उच्च प्रदर्शन सदमे अवशोषक काम के वाहनों के लिए उपयुक्त हैं जो कि ट्रकों जैसे हर दिन उपयोग किए जाते हैं।

वसंत झटका अवशोषक वे सदमे के शरीर के आस-पास एक वसंत से बनाये जाते हैं जो वाहन के वजन का समर्थन करता है और निलंबन के आंदोलन को नियंत्रित करता है। वे समायोज्य हैं, जिसका मतलब है कि आप वाहन की ऊंचाई को समायोजित कर सकते हैं।

डबल ट्यूब सदमे अवशोषक उनके पास ट्यूबों का एक सेट है, एक अंदर और बाहर एक, जहां पिस्टन को तरल और वायु की एक परत के साथ रखा जाता है, जो एक फेनयुक्त मिश्रण बनाने की प्रवृत्ति होती है जो प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है, भले ही आधुनिक संस्करणों में समस्या को रोकने के लिए नाइट्रोजन मिश्रण। वे ऑफ़-रोड वाहनों में सामान्य हैं

मोनोट्यूब सदमे अवशोषक उनके पास एक ट्यूब और दो पिस्टन हैं जो डबल ट्यूब सदमे अवशोषक के रूप में मूल रूप से काम करते हैं, एक पिस्टन के साथ जो हवा से नाइट्रोजन परत को अलग करता है। वे अच्छी तरह से काम करते हैं और ट्रकों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

टैंक के साथ सदमे अवशोषक (ओ जलाशय) तरल और संपीड़ित हवा या नाइट्रोजन से भरे हुए हैं जब सदमे प्रभाव को अवशोषित करता है, तो तरल गैस बनाने के प्रतिरोध के साथ संपर्क में आता है और वसंत की कार्रवाई को कम कर रहा है।

एक उचित स्थान पर एक जैक के साथ वाहन उठाएं। एक स्तर की सतह पर कार को पार्क करें और या तो सामने या पीछे के किनारों पर बोल्ट ढालें। रैंप पर मशीन और / या जैक का समर्थन करता है। जैक की सही स्थिति के लिए मैनुअल की जांच करें। कार उठाए जाने के बाद पहियों को हटा दें और सदमे अवशोषक ढूंढें।

सदमे अवशोषक को एक ऊर्ध्वाधर पेंच से तय किया जाता है जो इंजिन डिब्बे या बूट से निकाला जाएगा, या इसे एक क्षैतिज बोल्ट के ऊपर रखा जा सकता है जिसे बिना सवार और हटाया जाना चाहिए।

धक्का अवशोषक माउंट की जांच करें और धातु क्लीनर पर स्प्रे करें। नौकरी का सबसे कठिन हिस्सा पुराने सदमे अवशोषक को निकाल रहा है क्योंकि वे समय के कारण चिपचिपा होते हैं और पहनते हैं और बोशिंग और बोल्ट को हटाने में मुश्किल करते हैं। समर्थन को देखने के लिए जांचें कि क्या वे हटाए जाने के लिए पर्याप्त ढीले हैं या यदि बोशिंग के आसपास के रबड़ को तोड़ा जा सकता है। यहां तक कि अगर आप सदमे अवशोषक बदलते हैं, तो WD-40 की तरह एक उत्पाद को स्प्रे करना अच्छा है और इसे कुछ मिनट के लिए कार्य करें और फिर टुकड़ों को ढीला करने और काम करने की कोशिश करें।

भाग 2

पुराने सदमे अवशोषक निकालें

सदमे टॉवर बोल्ट निकालें कई मशीनों में बूट के नीचे बोल्ट होते हैं, जिसका अर्थ है कि बोल्ट तक पहुंचने के लिए आपको कपड़े उतारना होगा और उन्हें शाफ़्ट या रिंच से हटा दिया जाएगा। सदैव, सदमे टॉवर बोल्ट कहां खोजने के लिए विशिष्ट दिशानिर्देशों के लिए वाहन मैनुअल से परामर्श करें सामान्य तौर पर, हालांकि, वे ट्रंक में पाए जाते हैं।

उन्हें हटाने के लिए कुंजी और शाफ़्ट anticlockwise बारी, यदि आवश्यक एक तरल के साथ बोल्ट चिकना बनाना है कि अंदर घुसना और जंग दूर कर सकते हैं।

निलंबन से सदमे अवशोषक को छोड़ें। नट को मुक्त करने के लिए चाबियाँ या अखरोट कटर का एक सेट का प्रयोग करें जो शॉक को निलंबन से जोड़ता है और इसे बोल्ट से निकाल देता है। यदि अखरोट कटर का उपयोग करने के लिए पर्याप्त जगह नहीं है तो आप थोड़ा विलायक को लागू कर सकते हैं और यदि जरूरी हो तो लौ के साथ अखरोट गर्मी कर सकते हैं।

बढ़ते प्रकार के आधार पर आपको सदमे तक पहुंचने के लिए ब्रेक असेंबली के शीर्ष पर ब्लॉक को छूने की आवश्यकता हो सकती है। सुनिश्चित करने के लिए मैनुअल से परामर्श करें शीर्ष पर नट को हटाने के लिए और पासा को अलग रखने के लिए इसी प्रक्रिया का पालन करें ताकि आपको पता चलेगा कि कौन-सा जगह नए शॉक शोषक को स्थापित करने के समय होगा।

कम और ऊपरी बोल्ट से सदमे निकालें। यह ऑपरेशन कठिन हो सकता है, खासकर यदि शॉक अवशोषक फिक्सिंग ब्रैकेट के साथ पिन पर घुमाए जाते हैं और सब कुछ जंग लगाया जाता है। थोड़ी देर के लिए मुस्कान, यह अंततः बंद होना चाहिए।

सबसे निराशाजनक चीजों में से एक यह है कि कनेक्टिंग रॉड कताई को देखने के लिए, क्योंकि आप अखरोट को ढीला करने की कोशिश करते हैं। रिंच का उपयोग करके अखरोट को ढीली करते समय आप इसे पकड़कर रख सकते हैं, लेकिन यह निराशाजनक भी हो सकता है। लेकिन विशेष किट जो विशेष दुकानों में पाए जाते हैं और कुछ यूरो खर्च करते हैं

बोल्ट या हथौड़ा के साथ इसे स्थानांतरित करने के लिए कुंजी को ठीक करना ठीक है, लेकिन उस पर नट डाल याद रखना। बोल्ट को गलत तरीके से खिसकाएं और सदमे को सही तरीके से फिर से स्थापित करने की संभावना को बर्बाद न करें। धातु विलायक अधिनियम को चलो और अपना समय ले लो, यह इसके लायक होगा

अगर आप उन्हें पुन: उपयोग करने की योजना बनाते हैं तो सदमे अवशोषक स्प्रिंग्स निकालें। यदि आप स्प्रिंग्स का पुन: उपयोग करना चाहते हैं, तो क्लैंप का उपयोग करें - हाथ से नहीं - स्प्रिंग को संपीड़ित करने के लिए और अखरोट को ढीला करने के लिए निलंबन ब्लॉक के शीर्ष पर कैप खोलें।

पुराने शराब के साथ नई पिस्टन को कवर करके नए सदमे अवशोषक पर वसंत को स्थापित करें, यदि आवश्यक हो तो उपकरणों का उपयोग करके इसे खड़े होकर, और हटाने की प्रक्रिया करके वसंत को पुनः स्थापित कर दें।

फिर, यह बेहतर है कि अनुभवहीन यांत्रिकी नए निलंबन खरीदते हैं और सुरक्षा कारणों और प्रक्रिया की सादगी के लिए पुराने स्प्रिंग्स को फेंक देते हैं, यदि उपलब्ध बजट में यह अनुमति देता है तो

भाग 3

नई शॉक अवशोषक स्थापित करें

निलंबन नियंत्रण हाथ में नए सदमे अवशोषक डालें। आपको इसे वसंत को सम्मिलित करने के लिए बाध्य करने और इसे जगह में डालने की आवश्यकता हो सकती है और आपको निलंबन उठाने और सटीक स्थिति में बोल्ट लौटने में सहायता की आवश्यकता हो सकती है। यह संतुलन का सवाल हो सकता है, इसलिए यदि आपको सहायता मिलती है तो सबसे अच्छा है नट तंग पेंच

यदि आपने इसे पहले ही हटा दिया है तो एंटी-रोल बार लटकाएं रुको और तंग बोल्ट कस। नौकरी की शुरुआत में हटाए गए निलंबन टावर पासा को बदलें, संभवतः ट्रंक में।

रिप्लेसमेंट शॉक स्टेप 12 शीर्षक वाली छवि

पुस्तिका में टोक़ विनिर्देशों की जांच करें सब कुछ कसने और कसने से पहले, सुनिश्चित करें कि सब कुछ क्रम में है, टोक़ विनिर्देशों को दोबारा जांचें।

यदि आवश्यक हो तो अन्य 3 शॉक अवशोषक के लिए प्रक्रिया को दोहराएं। अधिकांश सदमे अवशोषक एक ही समय में खपत होते हैं, इसलिए यदि आप एक को बदलते हैं तो संभवतः आपको उन सभी को बदलना होगा। उसी चरण का पालन करके और फिर पहियों को रीमाउंट करें और काम खत्म करने के लिए पागल को कस लें।

टिप्स

सदमे अवशोषक को प्रति 120,000 किमी प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
पुराने अखरोट को हटाते समय डब्लूडी -40 जैसे उत्पाद के साथ सदमे के ऊपरी धागे को लुब्रिकेट करें

चेतावनी

सदमे अवशोषक हटाने के लिए ये निर्देश सामान्य हैं। अपनी कार के मेक और मॉडल के लिए विशिष्ट निर्देशों के लिए उपयोगकर्ता मैनुअल या मरम्मत मैनुअल से परामर्श करें।

आप की आवश्यकता होगी चीजें

उपयोगकर्ता पुस्तिका
मरम्मत पुस्तिका
4 नए सदमे अवशोषक
जैक और समर्थन करता है
नट रिंच
चाबी का सेट
शाफ़्ट
splitters
चिकनाई
ऑक्सीडिक लौ

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