Aquaplaning को कैसे रोकें

Aquaplaning एक ऐसी स्थिति है, जो तब होती है जब एक कार के टायर के सामने, टायर और सड़क की सतह के बीच पानी जमा होता है। टायर के सामने पानी का दबाव पानी की एक परत को नीचे धकेलता है, पकड़े को कम करता है और कार के नियंत्रण को नुकसान पहुंचाता है। हालांकि यह एक डरावना अनुभव हो सकता है, खासकर यदि सभी चार पहियों को एक्वललन से ग्रस्त हो, तो सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि शांत रहना है।

कदम

एक स्टैक एक्सेलेलेटर पैडल चरण 3 को संभालें
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त्वरक से अपना पैर उठाएं और गाड़ी को सड़क की तरफ ध्यान से चलाएं। जब तक कार धीमा हो जाती है तब तक ऐसा न करें और आपको लगता है कि टायर वापस टार्मैक पर चिपका रहे हैं।
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    स्केटिंग से बचने के लिए धीरे-धीरे और सावधानी से ड्राइव करें, और ब्रेक और एक्सीलेरेटर पर लाइव दबाव रखें। यदि आपको ब्रेक करना है, तो यह कोमल आंदोलनों के साथ करें - अगर आपकी कार में एबीएस है, तो आप सामान्य रूप से ब्रेक कर सकते हैं। सुनिश्चित करें कि आप पहियों को लॉक नहीं करते हैं, या आपकी कार टायर होगी
  • अचानक त्वरण और ब्रेकिंग से बचें अचानक मुड़ें मत, क्योंकि वे आपको कार का नियंत्रण खो सकते हैं।
    एक स्किडिंग कार चरण 1 बुलेट 2 नियंत्रित करें
  • यदि आपकी कार पर्ची लगती है, तो शांत रहें और त्वरण त्वरक से अपने पैर उठाएं। घबराओ मत! गाड़ी चलाते रहें ताकि सही दिशा में आगे की आय हो, और ऐसा करने के लिए आपको लगातार दिशा बदलना पड़ सकता है। ब्रेकिंग से बचें, जब तक आपकी कार में एबीएस नहीं है - यदि हां, तो आप अपनी कार स्लाइड के दौरान मजबूती से ब्रेक कर सकते हैं।
    ड्राइव के माध्यम से एक गेटो चरण 7 ड्राइव
  • एक दो लेन सड़क चरण 7 पर पास सुरक्षित रूप से शीर्षक छवि
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    घुमावदार सड़कों पर ध्यान दें, धीरे धीरे चलने और तरल आंदोलनों के साथ चलाने की देखभाल करें।
  • एक दो लेन सड़क चरण 2 पर पास सेफ़ीली नाम वाली छवि



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    अन्य कारों द्वारा छोड़ी हुई चिलरों में चलने की कोशिश करेंइससे संभावना कम हो जाती है कि पानी टायर के सामने तैयार होगा और आप कार का नियंत्रण खो देंगे।
  • चित्र के माध्यम से ड्राइव एक गेटो चरण 1
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    समझें कि किस दिशा में आप चाल और प्रभावित पहियों के अनुसार विशिष्ट एक्वलप्लनिंग स्थितियां प्रबंधित करें
  • यदि आपका वाहन सीधे चला गया है, तो आप महसूस कर सकते हैं कि यह बोलबाधा है और सभी दिशाओं में आगे बढ़ें। यह वाहन को नियंत्रित करने के लिए व्यापक स्टीयरिंग आंदोलनों का उपयोग करता है, और हमेशा उस दिशा में झुकता है जो कार के मोर्चे पर सीधे चलते हैं।
  • यदि ड्राइव पहियों से एक्वललन हो रहा है, तो आप स्पीडोमीटर और इंजन क्रांतियों में वृद्धि देख सकते हैं क्योंकि पहियों की शुरुआत पर्ची करना शुरू होती है। त्वरण को जारी करके, धीमा करने और कार को चलाने के द्वारा इस क्रिया का जिक्र करते हुए यह सीधे हो जाता है
  • अगर सामने के पहिये एक्वलैनलिंग से गुजरते हैं, तो कार वक्र से बाहर निकलने लगती है। धीमा और स्टीयरिंग रखें ताकि कार सीधे आगे बढ़ सकें।
  • यदि रियर व्हील एक्वलैनलिंग से गुजरते हैं, तो कार का पीछे एक स्किड में बग़ल में ले जाना शुरू हो जाएगा। स्किड की दिशा में पहियों को चालू करें जब तक कि रियर एक्सल की एक्वललनिंग बंद हो जाती है और इसे फिर से लेने के लिए, फिर वाहन को सीधा करने के लिए जल्दी से विपरीत दिशा में पहियों को चालू करें।
  • अगर सभी चार पहियों में एक्वललन हो रहा है, तो कार एक सीधी रेखा में आगे बढ़ेगी, जैसे कि यह एक बड़ी स्लाइड पर थी। त्वरण से अपने पैर को शांत करके और सड़क की तरफ स्टीयरिंग पहियों को नियंत्रित करने के लिए शांत रहना महत्वपूर्ण है। इस तरह, जब एक या एक से अधिक पहिये को पकड़ लिया जाए, तो आप नियंत्रण पाने के लिए तैयार होंगे।
  • स्टॉप Hydroplaning चरण 6 शीर्षक छवि
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    पहना-आउट टायर्स को बदलने के द्वारा एक्वललन को रोकें, ठीक से चलने और उनके दबाव का ख्याल रखना। अपनी गति धीमा करके बरसात की स्थिति में सुरक्षित रूप से ड्राइव करना सुनिश्चित करें
  • पहने हुए टायरों में एक्वैलिंग की अधिक प्रवृत्ति होती है क्योंकि उनके पास कम गहराई से ट्रिड्स हैं। टायर के साथ एक टायर नए टायर की तुलना में 5-7 किमी / घंटा कम होगा।
  • खराब फुलाए हुए टायर अंदर की तरफ जा सकते हैं, और यह गुरुत्वाकर्षण के पहिया केंद्र को बढ़ाता है जो पानी को अधिक आसानी से जमा कर देगा।
  • एक्वालन के सबसे बड़े जोखिम वाले टायर का एक छोटा व्यास है और बड़े हैं।
  • संपर्क बिंदु अब और पतला है, यह संभावना है कि टायर के लिए एक्वालनिंग से गुजरना होगा। अच्छी तरह से फुलाए गए पहियों पर अधिक वजन से एक्वलैनलिंग का खतरा कम होता है, और कम मुद्रास्फीति टायर के विपरीत इसका सही होता है।
  • टिप्स

    • यह सुनिश्चित करना बेहतर है कि टायर अच्छी स्थिति में हैं और आर्द्र स्थितियों में धीरे-धीरे चल रहा है। एक सामान्य नियम के रूप में, आपको चरम बरसात के दिनों में कम से कम एक तिहाई से गति धीमा करनी चाहिए।
    • एक टायर की चलने रबर से पानी निकालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन कुछ मामलों में जल भंडारण टैंक इतनी अधिक है कि टायर इसे संभाल नहीं कर सकते। धीमा करने और डामर पर पकड़ हासिल करने के लिए त्वरक से अपना पैर बढ़ाएं।
    • हवाई जहाज के टायर से एक्वललन भी पैदा हो सकता है। उस स्थिति का प्रबंधन करें इस आलेख में वर्णित लोगों के अलावा अन्य तकनीकों की आवश्यकता होती है, जो मानता है कि आप भूमि मोटर वाहन चला रहे हैं।

    चेतावनी

    • क्रूज नियंत्रण का उपयोग न करें, अगर बहुत बारिश होती है आपका वाहन मंदी के रूप में पानी के संचय को पहचान लेगा और अधिक शक्ति मांगेगा, और यह समस्याएं पैदा कर सकता है
    • ब्रेक न करें जब आपकी कार एक्वलैनलिंग से गुजरती है, हालांकि यह शायद आपकी पहली वृत्ति होगी बहुत ज्यादा ब्रेक लगाना पहियों को ताला लगा सकता है, और इस तरह से एक स्किड और वाहन के नियंत्रण का अधिक नुकसान हो सकता है।
    • इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, या ईएससी सिस्टम, और एबीएस विवेकपूर्ण ड्राइविंग और अच्छे टायर केयर की जगह नहीं ले सकता। ESC प्रणालियों उन्नत ब्रेक लगाना तकनीक का उपयोग, लेकिन यह अभी भी टायर और डामर के बीच संपर्क पर आधारित है - पर सबसे अच्छा, ठीक होने में मदद करता है जब कार कर्षण हासिल करने के लिए काफी धीमा कर देती है, लेकिन aquaplaning नहीं रोका जा सकता।
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