कैसे कार के साथ एक जलाना बनाने के लिए

एक जलने के दौरान, कार के पहिये उच्च गति से चलते हैं जिससे बहुत धुएं होती है यह कार स्थिर रहता है जब तक कि वह क्लच जारी नहीं करता और ड्राइव को ट्रिगर करता है। पहले बर्नोवाइज त्वरण दौड़ में किए गए थे (तथाकथित तथाकथित "खींचें दौड़") और एक कारण से: इन प्रतियोगिताओं में पहियों को लक्ष्य तक पहुंचने के लिए गरम किया जाना चाहिए - इसके अलावा, वे देखने के लिए सुंदर हैं दुर्भाग्य से आप किसी पुरानी कार के साथ बर्बादी नहीं कर सकते हैं, लेकिन अगर आप मज़े के लिए परतों और महंगी चलने की परतों को सचमुच जलाते हैं, तो यह आलेख यह बताएगा कि यह कैसे करना है। पढ़ना जारी रखें!

कदम

विधि 1

बेसिक बर्नआउट
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सुनिश्चित करें कि आपके पास सही मशीन है एक बर्नआउट करने के लिए आपको बहुत सी शक्ति वाली कार की आवश्यकता होती है, बेहतर यदि 4-सिलेंडर और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ। यदि आप एक अच्छे परिणाम प्राप्त करना चाहते हैं, तो आपको सड़क टायर का उपयोग करना चाहिए, जिसमें चिकनी सतहें होंगी और बहुत से धुएं का निर्माण होगा।
  • आप एक स्वत: संचरण कार के साथ एक जलने, छील-आउट या 360 ° स्पिन करने में सक्षम नहीं होंगे। यदि आप कोशिश करते हैं, तो आप ट्रांसमिशन को नष्ट कर देंगे और वाहन अनुपयोगी हो जाएगा।
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    पहला गियर रखो क्लच पूरी तरह से क्रश करें और इंजन को घुमाएं - आपको क्लच सक्रिय नहीं होने के कारण स्थानांतरित नहीं करना चाहिए। इंजन revs उठाएं, ताकि जब आप उन्हें जाने दें तो टायर गर्म हो जाएंगे
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    हैंडब्रेक का संचालन करें जब आप क्लच रिलीज, पहियों ताकि आप धूम्रपान (burnout) का एक बहुत बनाने के लिए एक खाली टैडपोल पर एक छील-आउट में ब्रेक और "बहने" रिलीज या handbrake खींच सकते हैं और कर सकते हैं टायर उच्च गति से घूमता रहेगा।
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    क्लच जारी करें जब आप इसे पूरी तरह से छोड़ देते हैं, टायर बहुत तेज गति से घुमाते हैं, डामर पर घर्षण के कारण जलते हैं और बहुत से धुएं पैदा करते हैं। उन्हें रोकने के लिए, बस त्वरक से अपने पैर को हटा दें और ब्रेक छोड़ दें।
  • विधि 2

    अन्य प्रदर्शन
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    छील-आउट की कोशिश करो यह एक "कलाबाजी" है, जो जलने के समान है, जिसमें पायलट छोड़ने से पहले टायर खाली चलाता है ("सोगोमटा")। पील आउट करना आसान होता है और कार के लिए खतरनाक कम होता है, और कभी-कभी आप अकस्मात ऐसा करते हैं जब आप ट्रैफिक लाइट पर वापस जाते हैं, अगर आप बहुत अधिक गैस देते हैं यह कैसे करें यह कैसे करें:
    • क्लच को कुचलने और पहले गियर डाल दिया। इंजन revs बढ़ाएँ और क्लच को अचानक छोड़ दें



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    एक 360 डिग्री स्पिन करें यह एक परिपत्र जल रहा है जो डामर पर "डोनट" डिजाइन छोड़ देता है। इसे चलाने के लिए आपको किसी अन्य कार, डंडे, स्ट्रीट लैंप या अन्य बाधाओं के बिना एक विस्तृत क्षेत्र ढूंढना होगा - स्पिन के दौरान वाहन का नियंत्रण खोना आसान है एक चक्र में धीरे-धीरे ड्राइविंग करके और फिर तेज गैस में गैसों से शुरू करें, ताकि टायर को रोटेट करने के लिए उसी स्थिति में टायरों को रखने के लिए कर्षण खो दें।
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    पिछड़े बर्बाइड का प्रयास करें इसमें एक सामान्य बर्नआउट होता है, लेकिन ऊपर चढ़ा जाता है यह कम-शक्ति वाली कारों के साथ भी प्रदर्शन करने का एक अच्छा तरीका है, क्योंकि पिछड़े आंदोलन कर्षण में मदद करता है।
  • एक ऊर्ध्वाधर सड़क ढूंढें और पहली गियर में कार डालें। क्लच को कुचलने के लिए और कार स्लाइड को थोड़ी-थोड़ी-थोड़ी-थोड़ी-चौड़ी कर दें- अंत में त्वरक को कुचलने दें क्लच को अचानक छोड़ दें और जलाना चलाएं।
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    एक लाइन लॉकर का उपयोग करें यह एक ऐसा उपकरण है जो कार को संशोधित करता है ताकि ब्रेक पेडल केवल सामने के पहियों पर काम करता हो। एक लाइन लॉकर एक सोलनॉइड (यानी एक स्विच) है जो ब्रेक को नियंत्रित करने के लिए आपको डैशबोर्ड पर अतिरिक्त चाबियाँ प्रदान करता है। एक स्थापित लाइन लॉकर के साथ एक Burnout करने के लिए यहां बताया गया है:
  • ब्रेक पैडल दबाएं और लाइन लॉकर बटन दबाएं। जब आप पेडल को छोड़ते हैं, तो फ्रंट पहिये लॉक हो जाएंगे, लेकिन पीछे के पहिये नहीं होंगे, और फिर, मोड़ लेंगे और बहुत से धुएं निकल जाएंगे। लाइन लॉकर से छुटकारा पाने के लिए बटन को फिर से दबाएं।
  • बस जलने की तरह, यह डिवाइस अवैध और काफी खतरनाक है।
  • टिप्स

    • देखें कि आप कहां जाते हैं, तो आप कुछ भी या किसी को भी नहीं मारेंगे
    • यदि इंजन बंद हो जाने का मतलब है कि आपने क्लच जारी करने से पहले इसे पर्याप्त रूप से नहीं भेजा है, या आपकी कार पर्याप्त शक्तिशाली नहीं है।
    • अपने आप को जांचें कि आप जलने से पहले कितना चक्कर लगाते हैं, क्योंकि यह चार्ज सचमुच रबड़ के कई परतों को जलता है और आप एक व्हील को विस्फोट नहीं करना चाहते हैं।
    • लाइन लॉकर का एक विकल्प है "ब्रेक कैलीपर"। इसे सर्विसिंग के दौरान ब्रेक को लॉक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन पीछे के ब्रेक को निकालने और सामने के ब्रेक को सक्रिय करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। नोट: अधिकांश कारों में एक लिंक होता है जो ब्रेक सर्वो से ब्रेक को सक्रिय करने के लिए रियर एक्सल से चलाता है। कैलिपर को रबड़ ट्यूब के एक छोटे खंड पर रखा जाना चाहिए जो अंतर को जोड़ता है (कुछ कारों में दो कनेक्शन हैं, एक सही के लिए और बाएं के लिए एक है - इस मामले में दो कैलिपर की आवश्यकता होगी)।
    • टायर बदलने की कोशिश करो सबसे खराब आपके टायर की स्थितियां हैं, उतना ही बेहतर होगा कि आप मंडलियों में बहुत अधिक धुएं का निर्माण करने और नए टायरों को बर्बाद न किए जाने में चलाने में सक्षम होंगे।
    • आप धुरों में से एक या क्रैंकशाफ्ट को नुकसान पहुंचा सकते हैं जिससे बर्नआउट हो।
    • पुराने इंजन के तेल के साथ पहियों को गीला करके धुएं को बढ़ाएं।
    • हैंडब्रेक खींचने से पहले फ्रंट पहियों को स्पिन करें (केवल फ्रंट व्हील ड्राइव कारों के लिए)
    • ब्रेक को खींचते समय ब्रेक को बर्बाद नहीं करता है - लेकिन इंजन के लिए यह भयानक है!

    चेतावनी

    • इसके लिए कभी नहीं देखो स्वचालित क्रांति के साथ एक कार के प्रसारण को मजबूर करने के लिए इंजन क्रांतियों को भेजकर तटस्थ और फिर गियर डालने के लिए। यह ट्रांसमिशन या क्रैंकशाफ्ट को खंडित करता है जिससे महंगी मरम्मत होती है।
    • कई देशों और नगर पालिकाओं में बर्नआउट अवैध हैं, वे राजमार्ग कोड का उल्लंघन हैं और उन्हें बड़े जुर्माना, ड्राइविंग लाइसेंस या वाहन के प्रशासनिक ब्लॉक के साथ दंडित किया जाता है।

    आप की आवश्यकता होगी चीजें

    • ड्राइव पहियों के कर्षण को दूर करने के लिए एक पर्याप्त गियरबॉक्स के साथ एक काफी शक्तिशाली कार
    • ड्राइविंग कौशल
    • अच्छा टायर जो बर्बाद होने का मन नहीं है I
    • एक डामर की सतह, रेत, बजरी या घास नहीं
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