ईंधन फ़िल्टर कैसे बदलें

ईंधन फ़िल्टर बदलना एक वाहन के सामान्य रखरखाव का हिस्सा होता है और ईंधन पंप के जीवन का विस्तार करता है। यह तत्व ईंधन में अवशेषों को बरकरार रखता है, लेकिन समय के साथ चिपक जाता है और इसका प्रदर्शन कम हो जाता है - अवरुद्ध फ़िल्टर ईंधन प्रणाली में दबाव और मात्रा कम करता है यदि कार की शक्ति खराब हो जाती है, तो जिम्मेदार व्यक्ति एक बहुत ही गंदे फिल्टर हो सकता है, इसे बदल सकता है और फिर निर्माता द्वारा संकेत की आवृत्ति का सम्मान करता है।

नोट: यह लेख केवल पेट्रोल वाहनों को संदर्भित करता है डीजल इंजन और वैन के फिल्टर आम तौर पर बड़े होते हैं, पूरे ईंधन प्रणाली ज्यादा जटिल होती है, साथ ही इसमें बहुत अधिक दबाव होता है (आधुनिक कलेक्टरों दबाव के 1000 से अधिक बार पा सकते हैं) - दुर्घटनावश रिलीज इस दबाव से चोट लग सकती है

कदम

भाग 1

संयंत्र में दबाव कम करें
1
फ्यूज बॉक्स को ढूंढें ईंधन प्रणाली के आंतरिक दबाव को शून्य करने के लिए आपको पेट्रोल पम्प काम नहीं करने के लिए कम से कम समय के लिए इंजन शुरू करना होगा और इससे बचने के लिए कि यह काम करता है, आपको फ्यूज बॉक्स को ढूंढना होगा जिसमें एक है इसकी रक्षा करें अधिकतर वाहनों पर, बॉक्स यात्री डिब्बे में या हुड के नीचे स्थित है - विशिष्ट जानकारी के लिए रखरखाव मैनुअल से परामर्श करें।
  • यदि आपके पास मैन्युअल नहीं है, तो कार निर्माता के वेब पेज तक पहुंचें।
  • पंप फ्यूज आमतौर पर यात्री डिब्बे में स्थित बॉक्स में स्थित होता है।
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    ईंधन पंप फ्यूज निकालें एक बार जब आप सही बॉक्स की पहचान कर लेते हैं, तो उस फ्यूज की पहचान करने के लिए उसी तरह के या मैनुअल में दिए गए चित्र का उपयोग करें, जो आपके हित में है और इसे पतली या प्लास्टिक की टिप वाले पेएयर की एक जोड़ी से निकालें।
  • जब आप इंजन शुरू करते हैं तो इस बिंदु पर पेट्रोल पंप काम नहीं कर सकता
  • हालांकि, टैंक से लेकर इंजन तक की ईंधन पाइपों में कुछ गैस और दबाव है।
  • यदि आपके पास फ्यूज आरेख नहीं है, तो निर्माता की वेबसाइट से परामर्श करें।
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    सुनिश्चित करें कि gearshift लीवर तटस्थ स्थिति में है। हालांकि इंजन टैंक से ज्यादा ईंधन प्राप्त नहीं कर सकता है, लेकिन कुछ समय के लिए वाहन को शुरू करने और उसे स्थानांतरित करने के लिए सिस्टम में पर्याप्त ईंधन है। यदि मशीन में एक स्वचालित ट्रांसमिशन है, तो सुनिश्चित करें कि यह पार्किंग की स्थिति में है - अगर वाहन मैनुअल ट्रांसमिशन में है, तो जांच लें कि लीवर तटस्थ है और पार्किंग ब्रेक सक्रिय है।
  • यहां तक ​​कि अगर कार केवल कुछ मीटर की दूरी पर जा सकती है, अगर गियर लगा है तो यह एक खतरे को स्थानांतरित और प्रतिनिधित्व कर सकता है।
  • यदि आप मानक प्रसारण के साथ एक वाहन पर काम कर रहे हैं, तो जांच लें कि हाथ का संचालन संचालित होता है- अगर इसमें स्वत: संचरण होता है, तो यह सावधानीपूर्वक वैकल्पिक है, हालांकि इसकी जोरदार सिफारिश की गई है।
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    इंजन शुरू करें इग्निशन लॉक में कुंजी डालें और सामान्य रूप से शुरू करें आप किसी भी कठिनाइयों का सामना नहीं करना चाहिए, चूंकि इंजन पंप के नीचे की ओर सिस्टम में शेष शेष ईंधन द्वारा संचालित होता है।
  • यदि इंजन चालू होता है लेकिन तब "मर जाता है", गैसोलीन तक पहुंचने के लिए पर्याप्त दबाव नहीं हो सकता है।
  • यदि यह बाहर निकलता है, तो सिस्टम के अंदर का दबाव बढ़ने के लिए काफी कम है।
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    इंजन को इसे बंद करने से पहले एक मिनट के लिए चलें। वाहन और औसत इंजन खपत पर लगाए गए सिस्टम के आधार पर, प्रतीक्षा समय व्यापक रूप से बदलता रहता है। हालांकि, इंजन को स्वयं बंद करने के लिए इंतजार करना जरूरी नहीं है - इग्निशन कुंजी को हटाने से पहले इसे एक से दो मिनट तक चलने दें।
  • पंप बंद के साथ, सिस्टम का आंतरिक दबाव काफी जल्दी से कम होना चाहिए
  • यदि आप इंजन को स्वयं छोड़ दें, तो आपको इसे बाद में पुनः आरंभ करना कठिन हो सकता है।
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    पंप फ्यूज को इसके स्थान पर बदलें एक बार ईंधन प्रणाली का दबाव कम हो गया है और इंजन बंद हो गया है, तो आप फ्यूज की मरम्मत कर सकते हैं जो पंप को बचाता है। फ्यूज बॉक्स को बंद करें और उन सभी वस्तुओं को पुनर्स्थापित करें जिन्हें आप तक पहुंचने के लिए डिवाफ़्ट करना चाहते हैं।
  • सुनिश्चित करें कि पंप के विद्युत संपर्कों को बहाल करने से पहले वाहन बंद हो गया है
  • फ्यूज की जगह के बाद इंजन शुरू न करें
  • भाग 2

    पुरानी ईंधन फिल्टर निकालें
    1
    बैटरी को डिस्कनेक्ट करें इस बिंदु पर आपको अब रखरखाव के अंत तक इंजन को फिर से शुरू करने की आवश्यकता नहीं है, तो आपको बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से ग्राउंडिंग केबल को हटाकर विद्युत कनेक्शन को बंद करना चाहिए - ऐसा करने से वाहन को गलती से चलते हुए रोकें नौकरियों। नकारात्मक ध्रुव अखरोट को ढंकने के लिए एक स्पैनर या स्पैनर का प्रयोग करें, लेकिन इसे पूरी तरह से खोलना नहीं।
    • यह चरण यह सुनिश्चित करता है कि इंजन बाद के कार्यों के दौरान चालू नहीं करता है।
    • इलेक्ट्रिकल सर्किट की जगह गलती से बचने के लिए बैटरी और बॉडीवर्क के बीच नकारात्मक केबल फिट करें।
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    ईंधन फिल्टर का पता लगाएँ वहां दो आवास हैं जहां आम तौर पर यह घुड़सवार होता है, इसलिए आपको उस कार के मैनुअल से परामर्श करना चाहिए जिसे आप जानना चाहते हैं कि आप कहां पर देखना चाहते हैं। आधुनिक कारों पर, सबसे आम सीट पेट्रोलियम प्रणाली के पाइपों के साथ अंडरबीयन है, पंप के तुरंत बाद - अन्य कारों में इसके बजाय इंजन के डिब्बे में ट्यूब के साथ घुड़सवार किया जाता है जो सामान्य मैनिफोल्ड के लिए ईंधन रखता है।
  • कुछ मॉडल में फ़िल्टर अलग-अलग स्थानों पर होता है, हमेशा रखरखाव पुस्तिका से परामर्श करें।
  • कभी-कभी, आपको केबिन फ़िल्टर का उपयोग करना होगा
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    यदि आवश्यक हो तो कार को उठाएं अगर फ़िल्टर को अंडे में रखा गया है, तो आपको चाहिए वाहन बढ़ाएं इसे पहुंचने के लिए - लंगर बिंदुओं में से एक पर शरीर के नीचे जैक डालें और कार को बढ़ाने के लिए क्रैंक को घुमाए या पुश करें (जैक मॉडल पर आधारित)।
  • एक बार कार ऊपर है, डालें सुरक्षा जैक शरीर के नीचे स्लाइडिंग से पहले
  • कार के भार का समर्थन करने के लिए जैक पर पूरी तरह भरोसा मत करो, जब आप इसके तहत काम कर रहे हैं।



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    ईंधन फिल्टर के तहत एक कटोरा या एक बाल्टी रखो। यहां तक ​​कि अगर आपने नलिकाओं के अंदर दबाव कम किया हो, तो सिस्टम में कुछ गैस छोड़ा जा सकता है, जैसे ही आप फ़िल्टर हटा दें - इसलिए किसी भी तरल को इकट्ठा करने के लिए उसमें एक कंटेनर रखें जो कि मशीन से बाहर गिरता है और गिर जाता है।
  • रिसाइकिलिंग केंद्र में लेने के लिए तेल या शीतलक के साथ पेट्रोल का मिश्रण न करें - जब तक आप इसे उचित संग्रह सुविधा के लिए नहीं दे सकते, तब तक ईंधन को एक विशिष्ट कंटेनर में रखा जाना चाहिए।
  • बाल्टी या प्लास्टिक के कटोरे के साथ सावधान रहें, पेट्रोल कुछ सामग्रियों को कुचलना और कंटेनर से बच सकते हैं।
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    फ़िल्टर को ठीक करने वाले क्लिप को अलग करें इन तत्वों में से अधिकतर सिलेंडर के दोनों किनारों पर प्लास्टिक हुक के साथ लॉक होते हैं, जिसे आप एक फ्लैट स्क्रेड्रियर के साथ लीवरिंग करके छेदों से निकाल सकते हैं। क्लिप इस ऑपरेशन के दौरान टूट सकती थी, इसलिए प्रतिस्थापन लोगों को एक साथ नए फिल्टर के साथ खरीद लें।
  • फिक्सिंग हुक पतले प्लास्टिक से बनते हैं और आसानी से तोड़ देते हैं - अगर आप उन्हें बिना उन्हें हटा सकते हैं, तो आप उन्हें पुनः उपयोग कर सकते हैं।
  • आप ऑटो पार्ट्स के स्टोर पर नई क्लिप खरीद सकते हैं
  • 6
    फिल्टर से ईंधन लाइनों को डिस्कनेक्ट करें एक बार हुक हटा दिए जाते हैं, पाइप को दूसरे छोर पर नोजल से अलग करने के लिए निकालें - उन्हें बाल्टी या गैस के अवशेषों को इकट्ठा करने के लिए कटोरे में बदलने के लिए याद रखें।
  • इस चरण के दौरान आपको ईंधन छिद्रों से बचाने के लिए सुरक्षा चश्मे और दस्ताने पहनना चाहिए।
  • जमीन पर गिरने वाली गैसोलीन से बचने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करें
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    एंकर ब्रैकेट से इसे अलग करने के लिए फ़िल्टर को स्लाइड करें। यह एक धातु ब्रैकेट द्वारा जगह में होने की संभावना है जो बाहरी शरीर के चारों ओर लपेटता है - एक बार ट्यूब अलग हो जाएंगे, तो आप उसे फिल्टर के सामने वाहन के सामने धक्का कर खींच सकते हैं। इस तत्व की घंटी का आकार होना चाहिए जिससे आप इसे केवल एक दिशा में ले जा सकें।
  • अगर आपके कब्जे में मॉडल को ब्रैकेट में अलग तरह से फंस गया है, तो आपको इसे उतारने के लिए रियर एंड की ओर धक्का देना होगा।
  • बोनट के नीचे स्थित कुछ फिल्टर को एक बोल्ट के साथ ब्रैकेट पर तय किया जाता है जिसे आपको खोलना चाहिए।
  • भाग 3

    नया ईंधन फ़िल्टर स्थापित करें
    1
    पुराने टुकड़े के साथ स्पेयर भाग की तुलना करें इसे जमा करने से पहले, सुनिश्चित करें कि यह पिछले एक जैसा है, जिसमें एक ही बाह्य व्यास है, नोजल समान हैं और यह ब्रैकेट के साथ आवास में प्रवेश कर सकता है।
    • अगर दो तत्व अलग-अलग हैं, तो आपको वापस स्टोर पर जाना होगा और खरीदे गए खरीदार को सही मॉडल के साथ बदलना होगा।
    • अनुचित फ़िल्टर स्थापित करने का प्रयास न करें, क्योंकि यह पर्याप्त मात्रा में गैसोलीन के मार्ग की गारंटी नहीं दे सकता है।
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    इसे ब्रैकेट में डालें। प्रतिस्थापन को पिछले एक की सीट में आसानी से पर्ची करना चाहिए - यदि आपको इसे लागू करना है, तो इसमें गलत व्यास होने की संभावना है। फ़िल्टर को तब भी ताला होना चाहिए जब इसे ठीक से माउंट किया जाता है क्योंकि यह पूरी तरह से एक दिशा में प्रवाह नहीं कर सकता है।
  • बाहरी शरीर को नुकसान पहुंचाने के लिए सावधान रहें, क्योंकि आप लीक का कारण बन सकते हैं।
  • अगर आपको लगता है कि आप इसे माउंट करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं, तो यह संभव है कि यह सही प्रतिस्थापन नहीं है
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    सिस्टम को फ़िल्टर से कनेक्ट करें ट्यूबों को आगे और पीछे उसी तरह डालें जैसा वे पुराने टुकड़े से जुड़े थे। संपर्कों को पुन: बहाल करने के बाद, फिल्टर को ट्यूबों को लॉक करने के लिए ईंधन नोजल छिद्रों में प्लास्टिक की क्लिप सुरक्षित करें।
  • यदि इस ऑपरेशन के दौरान क्लिप को तोड़ दिया जाए, तब तक इंजन को शुरू न करें जब तक आप इसे बदल नहीं लेते।
  • यह सुनिश्चित कर लें कि क्लिप सम्मिलित करने से पहले नलिका पर नलिकाएं दृढ़ता से बैठी हैं।
  • 4
    मशीन को सुरक्षा जैक से हटाकर जमीन पर लौटें। धीरे-धीरे इसे अपने वजन से जैक को मुक्त करने और अंडे से उत्तरार्द्ध निकालने के लिए उठाएं। जैक दबाव को जारी करके या आप उपलब्ध टूल के आधार पर क्रैंक को वाम-क्लॉवक बनाकर कार को कम करें।
  • सुनिश्चित करें कि जैक एक बाधा नहीं हैं, अन्यथा आप वाहन को नुकसान पहुंचा सकते हैं जब आप इसे वापस जमीन पर ला सकते हैं
  • जमीन और सुरक्षित होने पर, आप नौकरी खत्म करने के लिए बैटरी को फिर से कनेक्ट कर सकते हैं।
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