अपनी कार का जीवन कैसे बढ़ाएं

मदद कम। सबसे ऊपर, छोटी यात्रा से बचें इंजन, ईंधन की खपत और पर्यावरण के लिए हानिकारक ठंड इग्निशन। लघु यात्राएं भी आपके मफलर के जीवन को काफी कम कर सकती हैं। मूल रूप से, जब आप शुरू ठंड इंजन निकास पाइप में संक्षेपण पैदा करता है, और अगर वे पर्याप्त ड्राइव नहीं है संघनन के वाष्पीकरण के लिए, मफलर, जो जंग का कारण होगा में और दरारें का एक परिणाम के रूप में पानी के अत्यधिक मात्रा में जमा कर सकते हैं। इसलिए एक ठंडी कार को चालू करने से बचें, बस इसे गैरेज में डालना, उदाहरण के लिए बल्कि, नजदीकी दुकानों पर चलो। अपने घर के पास कामों को चलाने के लिए संगठित हो जाओ और अगर आपके पास अधिक वाहन हैं, तो फिर से बाहर निकलने के लिए सबसे हाल ही में जिस जिसने आपने प्रेरित किया है उसका हमेशा उपयोग करें प्रत्येक कार को सप्ताह में कम से कम एक बार चलाएं, क्योंकि वाहन जो एक सप्ताह या दो से अधिक समय तक स्थिर रहते हैं, उन्हें अन्य समस्याएं हो सकती हैं, जैसे लीकिंग तरल पदार्थ। एक मैकेनिक से परामर्श करें यदि आपके पास लंबे समय तक कार बंद हो गई है।

तरल पदार्थों की जांच करें: नियमित रूप से एंटीफ्ऱीज़र, तेल, ट्रांसमिशन तरल, पावर स्टीयरिंग तरल, ब्रेक तरल पदार्थ के स्तर की जांच करें, जितनी बार आप पेट्रोल का इस्तेमाल करते हैं भले ही आपकी कार में कोई लीक न हो, यह अभी भी एक विकसित कर सकता है और जल्दी से कुछ तरल पदार्थों के खतरनाक स्तर तक पहुंच सकता है। इसके अलावा तरल पदार्थ का रंग भी देखें उनमें से कुछ स्पष्ट प्लास्टिक के कंटेनर में पाए जाते हैं जो आपको रंग को नोटिस करने की अनुमति देते हैं, अन्य स्तर की जांच करने के लिए कुछ छड़ हैं। एंटीफ्ऱीज़र,, गुलाबी, हरे या पीले रंग (नए मॉडल के लिए गुलाबी होना चाहिए के लिए पुराने हरे, पीले या कारों कि एंटीफ्ऱीज़र मूल खो दिया है और अब सार्वभौमिक है है है ग्रे। यदि यह भूरे रंग है, तरल पदार्थ गंदा हो सकता है । या जंग से भरा, प्रतिस्थापित हालांकि, हो एंटीफ्ऱीज़र antigelo- मिश्रण कभी नहीं करता है, तो आप अपनी कार का रंग पता नहीं है, एक सार्वभौमिक ब्रांड खरीदने के तेल पर्याप्त स्वच्छ, काले नहीं होना चाहिए:। काला तेल में बने रहे लंबे समय के लिए मोटर। एक स्मूथी के लिए इसी तरह एक उपस्थिति के साथ सफेद तेल शायद एंटीफ्ऱीज़र रिसाव, या, कुछ दुर्लभ, अत्यधिक संक्षेपण से आया है, पानी से भरा है। ट्रांसमिशन फ्लुइड चमकदार लाल होना चाहिए और यह एक जलती हुई गंध नहीं होनी चाहिए, अगर यह भूरा है और यह जला की तरह बदबू आती है तो उसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

तेल नियमित रूप से बदलें: इससे ईंधन की खपत में सुधार होगा और इंजन की सुरक्षा होगी। एक तेल परिवर्तन और दूसरे के बीच सुझाई गई लाभ 5000 और 8000 किलोमीटर या हर 3 से 6 महीने के बीच है। ऐसा करने से, आपका वाहन 300 हजार किलोमीटर तक पहुंच सकता है। यह तेल फिल्टर भी बदलता है - यह गंदे फिल्टर के माध्यम से स्वच्छ तेल चलाने का कोई मतलब नहीं है फिल्टर बहुत सस्ती हैं और कई कार की दुकानों में उपलब्ध हैं। मैन्युअल की जांच करें या अपनी कार की विशेष जरूरतों के लिए डीलर से संपर्क करें।

एयर फिल्टर को बदलें: यह विशेष उपकरणों के इस्तेमाल के बिना घर में आसानी से किया जा सकता है, और लगभग 20,000 किलोमीटर तक किया जाना चाहिए। आप निकटतम ऑटो पार्ट्स स्टोर में एक मिलान किए गए फ़िल्टर खरीद सकते हैं। यह मैनुअल आपको बताएगा कि इसे कहां रखें एक गंदा और धूल फिल्टर ईंधन की खपत में वृद्धि कर सकता है।

इन तरल पदार्थ को हर दो साल में बदलें: पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ, ब्रेक तरल पदार्थ, एंटीफ्रीज मैन्युअल में निर्माता द्वारा प्रदत्त ताल की जांच करें। नई कार आम तौर पर इसे बदलने से पहले तरल को पकड़ने की अनुमति देते हैं। ट्रांसमिशन तरल पदार्थ और फिल्टर को प्रत्येक 50 हजार किलोमीटर बदलें। यदि आप पहले से ही 70,000 किलोमीटर से ज्यादा तरल बदल दिए हैं, तो कई ट्रांसमिशन सिस्टम पर इसे बदलने और आशावादी होने के लिए बेहतर नहीं है। अक्सर एक ऐसे प्लांट में नया तरल लगाया जा सकता है जो पहले से ही कई मील की दूरी पर एक दूसरे तरल के साथ यात्रा कर सकता है, जो उत्सुकता से समस्याओं का कारण बन सकता है क्योंकि यह इसे नुकसान पहुंचा सकता है "सील" और रबर की वजह से प्रणाली में जमा रबड़ बहुत लंबे समय तक इस्तेमाल किया।

ब्रेक पैड की मोटाई की निगरानी करें और उन्हें धातु तक भस्म न करें। यह जबड़े के लिए नहीं तो ब्रेक डिस्क को नुकसान पहुंचाएगा। डिस्क्स की जगह और जबड़े पैड को बदलने की तुलना में ज्यादा महंगा है पैड को साफ करने के अलावा कुछ भी बेहतर नहीं है, जबकि यह अभी भी कार में है। पैड और डिस्क के बीच घर्षण लगभग तुरंत किसी बाहरी पदार्थ को खत्म कर देगा।

रोटेशन पर टायर बदलें। टायर की स्थिति बदलना बहुत महत्वपूर्ण है और चलने पर अनियमितताओं और व्याकुलता को कम करता है, जिससे टायर के जीवन का विस्तार होता है। अनुशंसित रोटेशन चक्र एक वर्ष में हर बार या हर 6,000 मील में परिवर्तन होता है। तिरछे घुमाएं, दाएं रियर के साथ दाएं पीछे और सामने के बाईं ओर के सामने दाएं। हालांकि, यह मॉडल वाहन संचरण और टायर के प्रकार के आधार पर बदल सकता है। आपके मैनुअल में इसके बारे में जानकारी शामिल होगी याद रखें कि कुछ टायर (विशेष रूप से स्पोर्ट्स कार) दिशात्मक हैं, अर्थात ये एक दिशा में घुमाए जाते हैं। आम तौर पर यह इंगित करने के लिए पक्ष में एक बड़ा तीर है

टायर का दबाव रखें. खराब फॉइल किए गए टायरों में टायर का जीवन 15% कम हो जाता है और 10% तक ईंधन की खपत बढ़ जाती है। टायर का चलना संभवतः सबसे आसान ऑपरेशन है, और कई स्टोर बहुत सस्ते मैनोरिक्स बेचते हैं। जब भी आप पेट्रोल कर देते हैं तब दबाव को नियंत्रित करने से टायर पहनना कम हो जाएगा और इन समस्याओं को रोक सकते हैं। एक सिक्का से चलने की निगरानी करें पैरों के नीचे सिक्का डालें। यदि आप सिक्का पर पूरे चरित्र का सिर देख सकते हैं, तो टायर बदलने के लिए आवश्यक होगा।

सामने के पहियों की अभिसरण का अभ्यास करें। (- दोलन ब्रेक इंगित करता है कि डिस्क घुमावदार रहे हैं, जबकि जबकि नहीं ब्रेक), या यदि चलने एक अनियमित तरीके से पहना जाता है, तो आप अभिसरण के साथ पहियों संरेखित करने के लिए की आवश्यकता होगी आप कार झूल रहे कि जब तक उच्च गति से गाड़ी चला दिखाई देती है। यह टायरों के जीवन को बढ़ाने और अधिक से अधिक सुरक्षा के लिए चलने का भी एक समाधान है।

हर बार कार ठीक से शुरू करें इसे चालू करें और धीमी गति से आगे बढ़ें जब तक कि कार अधिकतम तापमान तक नहीं पहुंचती। यह इंजन तनाव को कम करता है जब तेल अभी भी ठंडा और चिपचिपा होता है। एक अन्य विकल्प एक इलेक्ट्रिक मोटर हीटर का उपयोग करना है, ताकि आप पहले ही गर्म इंजन के साथ ड्राइविंग शुरू कर सकें। गति तक पहुंचने के लिए सही तरीके से गति बढ़ाएं अधिकांश आधुनिक कारों के लिए, एक ठंडा इंजन के साथ न्यूनतम करने के लिए अप्रभावी और यहां तक ​​कि उल्टा भी नहीं है इसके अलावा, जब आप गति बढ़ाते हैं, तो गैस को थोड़ी सी रिहाइज़ करें ताकि आप उच्चतम गियर को संलग्न कर सकें, जबकि आप मुश्किल में तेजी नहीं लाते हैं। इससे आंतरिक क्लच पहनना कम हो जाएगा। जब आप त्वरक को पुश नहीं कर रहे हैं तो क्लच के लिए गियर को स्थानांतरित करना आसान होता है

हैंडब्रेक का उपयोग करें यहां तक ​​कि अगर आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ गाड़ी चला रहे हों, तो हाथ से ढके नियमित रूप से उपयोग करें, खासकर यदि आप खड़ी सड़कों पर पार्क करें इससे आपको ब्रेक को बैक पर संतुलन में मदद मिलेगी और उन्हें आखिरी बार बना दिया जाएगा। सर्दी में हैंडब्रेक का उपयोग न करें, क्योंकि ब्रेक रुक सकता है और काम बंद कर सकता है जब तक कि यह defrosted नहीं है।