मोटरबाइक पर एक सरल सवारी कैसे करें

अभ्यास चढ़ाई नरम रिश्ते लगाकर शुरू करें - शायद दूसरी या तीसरी ठीक है, इसलिए आपको बहुत तेजी से पेडल नहीं करना पड़ेगा। जांच करें कि चढ़ाई बहुत अधिक खड़ी नहीं है, एक क्रमिक और सीमित ढलान आपको बेहतर ट्रेनिंग की अनुमति देता है, क्योंकि आप संतुलन को नियंत्रित कर सकते हैं और हवा में सामने का पहिया रख सकते हैं। जब आप सीख रहे हैं, पेडलिंग बहुत तरल नहीं है और आप अपना संतुलन खो सकते हैं - ढलान की ढलान आपको इन बलों को संतुलित करने में मदद करता है। इस तरह, जब आप एक सपाट सड़क पर ट्रेनिंग के लिए जा रहे हैं, तो आप जब भी चलते हैं तब भी एक सीधा प्रक्षेपवक्र बनाए रख सकेंगे।

सपाट सड़कों पर, एक गति रखें जिससे आपको सुरक्षित महसूस हो। यह व्यक्ति से भिन्न होता है, लेकिन सामान्य तौर पर, आप 8 से 16 किमी / घंटे के बीच कार्य कर सकते हैं। यदि आप बहुत तेज चलते हैं, तो आप एक ही पहिया पर नियंत्रण खो सकते हैं। दूसरी ओर, यदि आप बहुत धीमी गति से हैं, तो आप गति खो देते हैं और आप सामने के अंत को नहीं उठा सकते हैं।

सामने का पहिया लिफ्ट आपको अपनी बाहों और धड़ में थोड़ा ताकत की आवश्यकता होगी, साथ में बिजली की सवारी होनी चाहिए। हैंडबार्स की ओर झुकाएं और इसे आगे बढ़ाने के लिए भूल बिना, इसे ऊपर खींचने के लिए तैयार रहें। जब हैंडलर उठाया जाता है, तो अपने वजन को पीछे की ओर ले आओ और पेडलिंग रखें। आप अपना संतुलन खो सकते हैं या इसे लंबे समय तक पकड़ने में विफल रहते हैं, लेकिन अभ्यास के साथ आप समय के लिए हवा में सामने के पहिये को स्विंग करने में सक्षम होंगे।

चलते रहें जब आप रोकते हैं एक बार जब आप कई बार सामने अंत सफलतापूर्वक ऊपर उठाने में कामयाब हो गए हैं, तो आप एक पहिया पर पेडलिंग रखने की कोशिश कर सकते हैं। जबकि पहिया हवा में है, हैंडलबार पर पकड़ को ढीला कर और अपनी बाहों का विस्तार करें। आप भी कर सकते हैं "खेलना" रियर ब्रेक के साथ गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को बदलने के लिए जब आप उतारा करते हैं कुछ लोग पहिया की अवधि के लिए रियर ब्रेक को सक्रिय करते हैं, जबकि अन्य वे हैंडलर पर पकड़ बढ़ाते हैं जब वे देखते हैं कि सामने का पहिया बहुत अधिक हो रहा है। जाहिर है, जिस बल के साथ आप ब्रेक लीवर को लागू करते हैं और जितना अधिक प्रयास आपको करना होगा उतना ही मोर्चे ब्रेक को बनाए रखने के लिए पेल्डिंग करना होगा।

एक निजी सड़क में जाओ और यातायात के लिए बंद। याद रखें कि आपको चप्पू कैसे सीखने के लिए कुछ समय की आवश्यकता होगी, और अधिक संभावना है कि आप कई बार बुरी तरह से गिरेंगे। यह ऐसा मामला नहीं है कि आप पैदल चलने वालों को घायल या अपने आसपास घूमते हुए कारों को नुकसान पहुंचाते हुए क्षति पहुंचाते हैं। आपके निरंतर प्रयासों से बहुत ज्यादा शोर भी हो जाएगा, इसलिए आपको किसी को भी परेशान नहीं करना चाहिए।

एक काफी शक्तिशाली मोटरसाइकिल का उपयोग करें यदि आप एक मोटरबाइक के साथ जाने की कोशिश कर रहे हैं, तो आपको 500 सीसी इंजन के साथ एक मॉडल की आवश्यकता होगी, एक न्यूनतम पर। आपको केवल वाहन की शक्ति पर निर्भर होने वाले फ्रंट पहिया को उठाना होगा, इसलिए आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि बाइक में सभी आवश्यक घोड़े हैं

जांचें कि रियर व्हील क्षतिग्रस्त नहीं है। जब आप बाहर काम करते हैं, तो रियर व्हील को एक निश्चित मात्रा में दबाकर पहनें, तो जांच लें कि यह अच्छी स्थिति में है। जांचें कि यह दबाव नहीं उठाता है और दबाव कम कर देता है, इसलिए आपके पास अधिक स्थिरता है

टिप ओवर संवेदक निकालें अगर आपकी मोटरसाइकिल से लैस है यह प्रणाली मोटरसाइकिल को बंद करने या इंजन की शक्ति काटने से हस्तक्षेप करती है, जब वाहन बहुत पीछे की तरफ झुक जाता है चूंकि प्रशिक्षण चरण में कुछ चोटियों को अत्यधिक हो सकता है, सेंसर सक्रिय हो सकता है - यह मोटरसाइकिल को इस डिवाइस को निकालकर मध्य-आंदोलन में बंद करने से रोकता है।

एक निश्चित गति तक पहुंचें जब आप झिलमिलाना सीख रहे हैं, तो आपको 10 से 20 किमी / घंटे की गति को बनाए रखना चाहिए। यदि गति अत्यधिक है, तो आप नियंत्रण खो सकते हैं और अनजाने में गैस को खतरनाक रूप से खोल सकते हैं हालांकि, यदि आप बहुत कम गति से ट्रेन करते हैं, तो आप पर्याप्त शक्ति के साथ सामने का पहिया नहीं उठा पाएंगे।

बहुत ज्यादा धीमा होने के बिना कुचलना को छोड़ दें आपको गति को बहुत कम करने की ज़रूरत नहीं है, लेकिन आपको पहिया को उठाने के लिए अचानक गति बढ़ाने से पहले थोड़ा धीमा होना चाहिए। इस तरीके से आपके पास गैस खोलने पर अधिक शक्ति होगी और सामने का पहिया द्रव आंदोलन से बढ़ जाएगा।

सामने के अंत में तेजी लाने और उठाने के लिए अचानक गला घोंटना खोलें। एक बार जब आप थोड़ा धीमा कर देते हैं, तो गला घोंटना पकड़ो अचानक दबाएं। इस आंदोलन के दौरान, एक साइकिल की तरह बाइक के हैंडलर्स ऊपर खींचें। शुरुआत में आप केवल कुछ सेंटीमीटर पहिये को उठा सकते हैं, एक प्रकार की हॉप बना सकते हैं। जैसा कि आप परिचित हो जाते हैं, आप उच्च पहिया को उठाने और इसे लंबे समय तक हवा में रखने में सक्षम होंगे।

जब आप जल्दी कर रहे हैं, तो अपनी शेष राशि रखें। जब आपको संतुलन बिंदु मिल जाए, तो केंद्र के गुरुत्वाकर्षण केन्द्र (शीर्ष पर आपके साथ बाइक) रखने के लिए बाइक के पीछे की तरफ झुकाव करें। यह आपको शीर्ष पर पहिया के साथ लंबी दूरी की यात्रा करने की अनुमति देता है याद रखें कि यदि आप आगे या पीछे झुकते हैं, तो आप प्रणाली के शेष बिंदु को बदल सकते हैं और आप इसे उलटा सकते हैं

गैस को कम करें जब आपको संतुलन का एक बिंदु मिल जाए जब आप महसूस करते हैं कि रियर व्हील पर बाइक अच्छी तरह से संतुलित है, तो आप नियंत्रण खोने के बिना थ्रॉटल को कम कर सकते हैं। यदि आप बहुत धीमा करते हैं, तो बाइक गति को खो देंगे