कार के इंजन के प्रज्वलन का निदान कैसे करें

क्या आपको इंजन शुरू करने में परेशानी है? इग्निशन सिस्टम में शायद एक समस्या है कुछ लोग कार को एक मैकेनिकल वर्कशॉप में लेना पसंद करते हैं, लेकिन कुछ सरल नैदानिक ​​कदम हैं जो आप अपने दम पर ले सकते हैं।

कदम

भाग 1

बेसिक निरीक्षण
आपकी कार इंजिन चरण 1 में स्पार्क का एक नुकसान निदान शीर्षक वाली छवि
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ईंधन की जांच करें शुरू करने के लिए, इंजन में सिलेंडरों को भरने के लिए पर्याप्त ईंधन होगा - यदि ईंधन गेज टूट गया है, तो आपको सबसे ऊपर जाना चाहिए और अन्य परीक्षणों को जारी रखने से पहले मशीन को फिर से स्विच करना चाहिए।
  • आपकी कार इंजिन चरण 2 में स्पर्क की हानि निदान नाम वाली छवि
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    बैटरी की जांच करें रोशनी चालू करें - ये सामान्य रूप से काम करते हैं - बैटरी का बहुत चार्ज है यदि रोशनी बाहर जाने या चालू होती है, तो यह संभव है कि आप को एक से आगे बढ़ना चाहिए आपातकालीन शुरुआत.
  • आपकी कार इंजिन चरण 3 में स्पार्क का एक नुकसान निदान शीर्षक वाली छवि
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    फ्यूज बॉक्स का निरीक्षण करें यह निंदा करने के लिए कि किसी को जला दिया गया है, बस उन्हें जल्दी से देखो - उन टूटे हुए काले या बीच में जला रहे हैं, आप उन्हें खोज के साथ परीक्षण करना चाहिए या उन्हें बदलना चाहिए।
  • भाग 2

    टेस्ट करने के लिए तैयार करें
    आपकी कार इंजिन चरण 4 में स्पार्क का एक नुकसान निदान शीर्षक वाली छवि
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    कार पार्क करें आपको उस क्षेत्र का चयन करना चाहिए जहां पर वाहन के किनारे और उसके किनारों पर चलने के लिए आपके पास बहुत सारे कमरे हैं - यह देखने के लिए कि आप क्या कर रहे हैं, यह अच्छी तरह से जलाया गया स्थान है। आगे बढ़ने से पहले इंजन को बंद करना याद रखें।
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    उपकरण इकट्ठा अपनी उंगलियों पर सब कुछ करने के लिए सबसे अच्छी बात है- ऐसे सभी उपकरण तैयार करें जैसे कि स्पैनर्स, मल्टीमीटर, सर्चलाइट और मोमबत्ती परीक्षक।
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    ईंधन पंप फ्यूज या रिले को हटाकर ईंधन प्रणाली बंद करें यह सावधानी ईंधन को सिलेंडरों में लगाया जा रहा है, जबकि सिस्टम बंद हो जाता है - अगर पेट्रोल सिलेंडरों को भरता है और कोई दहन नहीं होता है, तो इंजन गिनती करेगा।
  • भाग 3

    समय के मुद्दों की जांच करें
    आपकी कार इंजन में स्पार्क का एक नुकसान निदान शीर्षक वाली छवि चरण 7
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    स्पार्क प्लग केबल की जांच करें उच्च वोल्टेज चालू करें, फिर अत्यंत सतर्कता के साथ आगे बढ़ें - केबल प्लग में एक मोमबत्ती परीक्षक डालें और मोटर के एक साफ, अनपिनित धातु के टुकड़े के साथ इसे जमीन पर रखें। इंजन शुरू करने और चमक को देखने के लिए एक सहायक से पूछो। एक अच्छी इग्निशन होती है, सभी केबलों में, समय की समस्याओं के लिए इंजन का निरीक्षण करता है यदि चिंगारी सभी केबलों में विकसित नहीं होती है, तो इग्निशन सिस्टम के साथ एक विद्युत समस्या है।
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    वितरक टोपी का पता लगाएँ यह एक ऐसा टुकड़ा है जिसको कुंडल द्वारा तैयार किए गए उच्च वोल्टेज को सिंक्रनाइज़ किए गए अनुक्रम का सम्मान करने के लिए मोमबत्तियों को प्रेषित करने का कार्य है - यह मोमबत्तियों के प्रत्येक केबल से जुड़ा है, आपको इसे खोजने के लिए पथ का अनुसरण करना होगा। कुछ आधुनिक मॉडलों के वितरक नहीं होते हैं, लेकिन एक इंजन नियंत्रण इकाई जो स्पार्क प्लग के प्रज्वलन को समन्वय करती है - यदि आपके पास इस प्रकार का वाहन है, तो स्पार्क प्लग या इसकी टोपी से संबंधित सभी चरणों को अनदेखा करें
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    वितरक में रोटर को देखो। फिक्सिंग शिकंजे को निकालने या इसे रखने वाले क्लिप को निकालकर आपको टोपी को निकाल देना चाहिए। कुंजी को चालू करने और इंजन को चालू करने के लिए एक सहायक से पूछें - अगर वितरक आगे नहीं बढ़ता है, तो बेल्ट या समय श्रृंखला टूट सकती है।
  • भाग 4

    इग्निशन काइल का निरीक्षण करें
    आपकी कार इंजन में स्पार्क का एक नुकसान निदान शीर्षक वाली छवि चरण 10



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    कुंजी को चालू करें "इग्निशन" लेकिन इंजन शुरू न करें इस तरह, विद्युत प्रज्वलन प्रणाली के सभी घटकों को बिजली की शक्ति और आप परीक्षण कर सकते हैं कि किन भागों और केबल को संचालित करने के लिए आवश्यक ऊर्जा प्राप्त होती है।
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    इग्निशन कॉइल का पता लगाएँ मोमबत्तियों में चिंगारी को ट्रिगर करने वाला यह बहुत ही उच्च वर्तमान वोल्टेज उत्पन्न करने का काम है इसे तीन तारों से जोड़ा जाना चाहिए: इग्निशन स्विच से आने वाली पतली पॉजिटिव, कॉइल से इग्निशन मॉड्यूल तक जाने वाली एक दूसरी पतली लेकिन नकारात्मक तार और अंत में एक मोटी केबल जो कि कॉयल को डिस्ट्रीब्यूटरी टोपी में जोड़ती है।
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    कुंडली से जुड़े सकारात्मक केबल की पहचान करता है सुनिश्चित करें कि यह किसी खोज का उपयोग करके रूट किया गया है।
  • यदि यह बिजली से संचालित नहीं है, तो कुंडली को बिजली नहीं मिलती - आपको वायरिंग को स्विच से क्षति और मरम्मत के लिए कुंडल में देख लेना चाहिए।
  • यदि केबल चालू है, स्विच और कुंडली के बीच तारों काम करती है और आप अगले चरण पर जा सकते हैं।
  • अपनी कार इंजिन चरण 13 में स्पर्क में एक हानि निदान शीर्षक वाली छवि
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    कुंडली से जुड़ा नकारात्मक या ग्राउंडिंग केबल खोजें। यह सुनिश्चित करें कि यह एक पावर का उपयोग करके ऊर्जा प्राप्त करता है, जिससे यह संकेत मिलता है कि कुंडली का नकारात्मक पक्ष विद्युतीकृत होता है जब इंजन बंद हो जाता है और कुंजी स्थान पर है "बंद"। यदि कोई चेतावनी प्रकाश सक्रिय नहीं है, तो केबल को (इग्निशन मॉड्यूल और कुंडल के बीच) तोड़ा जा सकता है, इसलिए आपको इसे पूरी लंबाई तक यात्रा करना पड़ता है जब तक आपको नुकसान नहीं मिलता है और इसे सुधारना पड़ता है
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    खोज को देखकर इंजन को शुरू करें जब आप यंत्र को देख रहे हों, तो एक दोस्त को वाहन को चालू करने के लिए कहें - अगर प्रकाश चमकता है, तो आपको चाहिए:
  • टूटने के लिए इग्निशन मॉड्यूल तक संपूर्ण नकारात्मक केबल का निरीक्षण करें - अगर आपको कोई नुकसान दिखाई देता है, तो आपको इसे सुधारना होगा।
  • यदि केबल बरकरार है, तो कुंडली के प्रतिरोध की जांच करने के लिए एक ओममीटर का उपयोग करें। वाहन मालिक के मैनुअल को प्राथमिक और द्वितीयक घुमाव के सामान्य मूल्यों की रिपोर्ट करना चाहिए- अगर असंगत डेटा रजिस्टरों के लिए, आपको कॉइल की जगह लेनी चाहिए
  • भाग 5

    वितरक और इग्निशन मॉड्यूल की जांच करें
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    वितरक पर पल्स जनरेटर को ढूंढें यह घटक है जिसमें इग्निशन मॉड्यूल से आने वाले केबल डाली जाती हैं।
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    जनरेटर केबल जोड़ी के लिए वर्तमान में बारी के लिए एक वाल्टमीटर सेट कनेक्ट करें और इंजन चालू करें।
  • यदि आप देखते हैं कि कोई वर्तमान नहीं है, तो जनरेटर शायद काम नहीं करेगा और उस स्थिति में आपको इसे बदलना होगा।
  • यदि आप बिजली की उपस्थिति को देखते हैं, जनरेटर अच्छी स्थिति में होना चाहिए और समस्या प्रबंधक को प्रज्वलन मॉड्यूल है जिसे परिवर्तित करने की आवश्यकता है।
  • अपनी कार इंजिन चरण 17 में स्पर्क की हानि निदान करें
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    यह आखिरी उपाय के रूप में इंजन नियंत्रण इकाई को नुकसान होने की संभावना है। अगर सभी तत्व ठीक से काम करते हैं और तारों को कोई नुकसान नहीं होता है, तो इस घटक के साथ कोई समस्या हो सकती है - इस स्थिति में, मशीन को चेक के लिए एक विशेषज्ञ मैकेनिक पर लाने पर विचार करें।
  • टिप्स

    • प्रारंभिक कुंडल के प्रतिरोध की जांच करते समय उपयोगकर्ता मैनुअल में इंगित ऑपरेटिंग तापमान पर ध्यान दें, क्योंकि यह कॉयल का प्रतिरोध बदलता है।

    चेतावनी

    • उच्च वोल्टेज केबलों को संभालने में सावधानी बरतें
    • कभी-कभी लोग एक धातु उपकरण के साथ मोमबत्तियां आग लगाते हैं, जैसे कि एक विशेष उपकरण के बजाय पेचकश की तरह- हालांकि यह विधि काम कर सकती है, यह सबसे सुरक्षित नहीं है, क्योंकि आप अपने आप को नुकसान पहुंचा सकते हैं या वाहन को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

    आप की आवश्यकता होगी चीजें

    • 12 वोल्ट खोज
    • मल्टीमीटर
    • मोमबत्तियों के लिए परीक्षक
    • दस्ताने
    • मैनुअल टूल्स
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