कैसे पावर स्टीयरिंग द्रव को जांचें और जोड़ें

कुछ इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मॉडल को छोड़कर अधिकांश कारों में एक हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम है जो ड्राइवर को बहुत अधिक प्रयास किए बिना स्टीयरिंग व्हील को चालू करने की अनुमति देता है। प्रणाली में कई तत्व होते हैं: एक रैक और एक पिनिंग जो फ्रंट पहियों से जुड़ा होता है - रैक और पिनियन के अंदर एक पिस्टन, जो दबाव के तहत तरल के लिए धन्यवाद जो स्टीयरिंग पंप द्वारा धकेल दिया जाता है और इस तरह से मदद करता है पहियों को चालू करने के लिए अंत में एक सिलेंडर होता है जिसमें कुछ तरल होते हैं और जो इसे पंप से ऊपर या उससे दूर रखा जाता है ताकि इसे अधिक आसानी से उपयोग किया जा सके। जब तरल अपर्याप्त है, तो स्टीयरिंग व्हील को चालू करना और अधिक कठिन हो जाता है और दोनों पंप और रैक और पंख काटना द्रव की अनुपस्थिति के कारण क्षतिग्रस्त हो सकता है जो कि एक "शॉक अवशोषक"। इन कारणों के लिए, नियमित रूप से पावर स्टीयरिंग द्रव को जांचना और आवश्यक होने पर ऊपर की ओर बढ़ाना महत्वपूर्ण है।