फोर्ड एक्सप्लोरर के रियर व्हील असर को कैसे बदलें

यह जानकारी एक 2002 फोर्ड एक्सप्लोरर के लिए कार्यशाला मैनुअल से आती है, लेकिन अभी भी सभी फोर्ड एक्सप्लोरर, मर्क्यूरी माउंटेनियर और बुध मारिनर के लिए 2002 से 2005 तक उपयोग किया जा सकता है।

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नट और वॉशर निकालें और पुराने अखरोट को दूर फेंक दें। यह एक नए अखरोट का उपयोग करने के लिए सलाह दी जाती है, जो आमतौर पर अतिरिक्त असर के साथ प्रदान की जाती है।

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कैलीपर ब्रैकेट पर बोल्ट को खोलने से ब्रेक कैलिपर निकालें। कार्य क्षेत्र से कैलीपर को ले जाएं, लेकिन इसे ब्रेक पाइप पर लटकाकर रोक दें, क्योंकि इससे ब्रेक नली को नुकसान हो सकता है एक बार खोल दिए जाने पर, ब्रेक कैलिपर आसानी से हब बंद कर देगा।

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अखरोट और बोल्ट निकालें, फिर पहिया संयुक्त से अभिसरण हाथ अलग, फिर पुराने बोल्ट फेंक।

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अखरोट और बोल्ट निकालें, पहिया संरचना से गेंद को अलग करें, फिर पुराने बोल्ट को फेंक दें।

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सुनिश्चित करें कि धुरा हब से स्पष्ट है। धुरा "तैरता" हब के अंदर और आप आम तौर पर इसके एक तरफ हल्के ढंग से दबा सकते हैं यह सुनिश्चित करने के लिए कि दो तत्व अब जुड़े नहीं हैं।

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शिकंजा और बोल्ट और पहिया युग्मन, हब और सब एक साथ असर निकालें।