कैसे सस्पेंशन यूट्राइट्स बदलें

पुराने स्तंभों को बदलना एक स्थिर गति से कार स्थिर रखने का एक तरीका है, इस प्रकार एक आरामदायक, सुरक्षित और शांतिपूर्ण यात्रा सुनिश्चित करना। वे झट से अवशोषित करने के लिए बनाए गए वसंत संरचनाएं हैं और पिछली सदी के पचासवें के बाद से कारों का एक अनिवार्य हिस्सा हैं। जैसे-जैसे वे समय निकालते हैं, वैसे ही वे गहरे भूख के परिणाम के साथ, जब आप बदलते हैं, तो आप खासतौर पर किसी न किसी इलाके में यात्रा करते हैं। त्वरित स्थापना के एक समूह को ख़रीदना यह स्वयं को बदलने का सबसे आसान तरीका है इसे बाद में पढ़ें, इसे कैसे करें

कदम

भाग 1

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पहिया निकालें सबसे पहले, पहिया फिक्सिंग बोल्ट को ढंकना और अपनी मशीन के अनुदेश मैनुअल के अनुसार जैक के साथ मशीन को उठाएं। एक बार उठाया, मशीन को स्थिर रखने के लिए समर्थन दें। फिक्सिंग बोल्ट और पहिया निकाल दें

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यदि आवश्यक हो तो विरोधी रोल पट्टी कम करें यह निलंबन ब्लॉक में पोस्ट के साथ काम करता है और टकराव, झटके और असमान सड़क की स्थिति के मामले में मशीन को स्थिर करने के लिए कार्य करता है। इसे अलग करने के लिए आपको समर्थन को हटाने और पक्ष को किनारे पर ले जाने के लिए एक कुंजी की आवश्यकता होगी।

भाग 2

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हुड को खोलें और ऊंचाइयों के टॉवर ढूंढें और बोल्ट निकाल दें। वे आमतौर पर फ़ेंडर कम्पार्टमेंट के अंदर के बीच में स्थित होते हैं और सिलेंडर के समान होते हैं। वे आम तौर पर तीन छोटी बोल्टों द्वारा आयोजित की जाती हैं जिन्हें आपको निकालना होगा

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पुराने ईमानदार निकालें जब तक आप स्प्रिंग्स संकुचित नहीं करते तब तक केंद्रीय बोल्ट को न हटाएं यदि आपने त्वरित विधानसभा किट ले ली है तो आप पुराने ईमानदार को अलग कर सकते हैं और नए टुकड़े की सभा में जा सकते हैं।

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यदि आपके पास कंप्रेसर है, तो स्प्रिंग्स को निकालने का विचार ले लो। जांचें कि यह सुरक्षित है और यह उन चीजों के उद्देश्य नहीं है, जिन्हें आप नुकसान पहुंचा सकते हैं। वसंत को संकुचित करें या किसी विशेषज्ञ से सहायता प्राप्त करें

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नए ईमानदार एक साथ रखो। वसंत को नई पोस्ट पर रखो और यह सुनिश्चित कर लें कि आप पुराने रबड़ भागों से जुड़ा सभी रबड़ भागों को भी डालते हैं। कारखाने के विनिर्देशों के अनुसार वसंत के ऊपर का समर्थन स्थापित करें और दूसरे के साथ राइजर बार बोल्ट को बदलें।

भाग 3

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मस्त टॉवर में रिसर ब्लॉक रखें और बोल्ट को बदलें। अब आप बोल्ट को रिंच के साथ कस कर सकते हैं, स्टीयरिंग शाफ्ट के लिए मस्तूल ब्लॉक को कस कर और फैक्टरी विनिर्देशों के अनुसार कस कर सकते हैं।

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पहिया को बदलें बोल्ट को कार को कम करने से पहले थोड़ा सा कस लें समर्थन से दबाव हटाने के लिए जैक थोड़ा उठाएं, उन्हें हटा दें और जमीन को जमीन पर कम करें। पहिया की बूलीमोनी और मस्तूल टॉवर दबाना

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यह देखने के लिए अंतिम जांच करें कि सब कुछ ठीक से इकट्ठा किया गया है। वाहन की सुरक्षा का मूल्यांकन करने के लिए एक कम-स्पीड ड्राइविंग टेस्ट करें उच्च गति और उच्च यातायात वाले क्षेत्रों पर ड्राइविंग से बचें। यह संभव है कि वाहन को कनवर्जेन्स को फिर से करना होगा।

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उन सभी अपर्रों के लिए प्रक्रिया को दोहराएं जिन्हें आप बदलना चाहते हैं। जरूरत पड़ने पर उन्हें बदलने के लिए सस्ता होता है, लेकिन जब से वे सब एक साथ पहनते हैं, तो यह सबसे अच्छा है अगर आप 2 या 4 ऊंचाइयों के लिए निवेश करें। प्रक्रिया सभी ऊंचाइयों के लिए समान आधार है