इग्निशन टाइमिंग को कैसे समायोजित करें

कार के प्रज्वलन समय के साथ, इग्निशन के लिए संदर्भ दिया जाता है और जिस प्रक्रिया के लिए स्पार्क प्लग इग्जेक्ट होता है, कार के दहन कक्ष में स्पार्क बनाता है। कार का बेहतर प्रदर्शन करने के लिए समय अच्छी तरह विनियमित होना चाहिए क्योंकि यह गति और दक्षता को प्रभावित करता है जिसके साथ इंजन शुरू होता है। आप इसे एक संवेदक और चाबियों का एक सेट के साथ समायोजित कर सकते हैं, हर कार की दुकान में पाए जाने वाले टूल।

कदम

भाग 1

इग्निशन टाइमिंग को समझना
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जानें कि आपकी कार को समायोजित करने की आवश्यकता है या नहीं आधुनिक इंजेक्शन वाले इलेक्ट्रॉनिक मशीनों को इग्निशन टाइमिंग को समायोजित करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन पुराने 4-स्ट्रोक इंजनों को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि इंजन को समय-समय पर समायोजित करने के लिए इंजन की दक्षता का अनुकूलन करना, यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्पार्क प्लग सही समय पर चालू हो इंजेक्शन चक्र का
  • यदि आप संकेत देते हैं कि समय सही नहीं है, जैसे क्लिंक या क्रकिंग, या यदि ज्यादा ईंधन या बहुत हवा दहन कक्ष में प्रवेश करती है, तो आपको कार को एक मैकेनिक से लेना होगा या अपने द्वारा चरणबद्धता को समायोजित करना होगा
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    इंजेक्शन चक्र को समझना सीखें इंजन के 4 "समय" सक्शन, संपीड़न, विस्तार और निकास का संदर्भ देता है। इंजेक्शन टाइमिंग, संपीड़न और विस्तार के बीच के बिंदु को संदर्भित करता है जिसमें स्पार्क प्लग चालू होता है, दहन का निर्माण होता है जो इंजन की शक्ति में होता है और पिस्टन को सिलेंडर में बांटता है।
  • संपीड़न के दौरान, पिस्टन को "शीर्ष मृत केंद्र" तक पहुंचने से पहले स्पार्क प्लग को हल्का होना चाहिए समय के साथ यह गैर-इष्टतम स्पार्क प्लग इग्निशन टाइम के परिणाम के साथ गलत तरीके से बनना पड़ता है। शीर्ष मृत केंद्र से पहले की दूरी इंजेक्शन समय है, जिसे बैलेंसियर पर संख्याओं की एक पंक्ति द्वारा दर्शाया गया है।
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    इंजेक्शन टाइमिंग नंबर को जानें इंजन के हार्मोनिक बैलेंसर के सामने संख्याओं की पंक्ति ढूंढें: इसमें ऊपर और नीचे नंबर होना चाहिए शून्य. सामान्य तौर पर मशीन कारखाने को शून्य से सेट संख्या के साथ छोड़ देती है और शीर्ष मरे हुए केंद्र में पहला सिलेंडर रहता है। बढ़ती इंजन की गति के साथ समय की प्रगति, हालांकि यह एक चर में परिणामस्वरूप एक सेंसर का उपयोग करके समय-समय पर समायोजित करने की आवश्यकता होती है।
  • शून्य के बाईं ओर संख्याएं जब पिस्टन कम हो जाती हैं, तो दायीं तरफ जब पिस्टन बढ़ता है सही करने के लिए पहिया की ओर इशारा करते समय "अग्रिम" करने का मतलब है, जबकि इसे "देरी" को बायीं ओर बदलते समय
  • भाग 2

    समय की जांच करें
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    चरण सेंसर हुक करें स्ट्रोब बंदूक को कार बैटरी की शक्ति और जमीन के टर्मिनलों में हुक करें और पहले सिलेंडर के स्पार्क प्लग वायर के सेंसर को हुक कर दें। ठीक से संलग्न होने के लिए स्ट्रोब बंदूक के निर्देशों का पालन करें।
    • बंदूक समय के निशान को रोशन करके काम करती है ताकि आप देख सकें कि मोमबत्ती रोशनी कहाँ है। जब स्पार्क प्लग सेंसर पर जाता है तो बंदूक की आवेग को भेजता है जो सही समय पर नंबरों को उजागर करती है।
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    इंजन को फिर से ऊपर उठाने के लिए किसी को ले जाओ। चरणबद्ध संख्या की जांच करने के लिए और देखें कि यह कैसे काम करता है, जो किसी संख्या को प्रकाश करते समय इंजन को फिर से बनाए रखता है, से सहायता प्राप्त करता है। बेशक, सुनिश्चित करें कि कार स्थिर है और अपने हाथों को इंजन से एक सुरक्षित दूरी पर रखें, जबकि यह फिर से शुरू हो रहा है।
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    हार्मोनिक बैलेंसर पर सीधे प्रकाश इंगित करें और नंबर ढूंढें। यहां तक ​​कि अगर पहिया कताई है तो आप एक संख्या पर प्रकाश "फ्रीज" देखेंगे। यह समय संख्या है शून्य की बाईं या दाईं ओर डिग्री का ध्यान रखें
  • इंजन के रूप में बढ़ोतरी बढ़ जाती है, उस बिंदु पर जहां स्पार्क प्लग को हल्का होना चाहिए, उसे भी बढ़ाना चाहिए। यह सामान्य है क्योंकि इंजेक्शन एक वक्र पर काम करता है और गति बढ़ जाती है, समय के अनुसार तदनुसार समायोजित किया जाता है।
  • कुल समय की जांच करने के लिए यह सुनिश्चित करें कि इंजन 3500 आरपीएम तक पहुंचता है। इस तरह आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि इंजेक्शन टाइमिंग वक्र के साथ-साथ प्रारंभिक समय भी निर्धारित किया गया है।
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    यदि आवश्यक हो, तो रिक्त समय की गिनती यदि आपकी मशीन में वैक्यूम समय पर अग्रिम है, तो मैकेनिकल के अतिरिक्त आपको इंजन शुरू करने से पहले वितरक समायोजन बोल्ट समायोजित करने की आवश्यकता होगी। फिर कार्बोरेटर से ट्यूब को निकालें और समय की जांच करने के लिए इसे एक राग के साथ बंद करें।
  • वैक्यूम का समय थोड़ा बदलकर, इंजन की सुस्त गति में छोटे समायोजन करके किया जाता है।



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    यदि आवश्यक हो, तो समय समायोजित करें अब जब आपको चरणबद्ध संख्या मिल गई है, तो आप इसे कैसे सेट करते हैं? सभी कार के मॉडल के निर्माण के वर्ष और संचरण के प्रकार के आधार पर अलग-अलग मूल्य हैं। यह पता लगाने के लिए कि आपको समय समायोजित करने की आवश्यकता है, मॉडल और आपकी कार के ब्रांड के लिए सही संख्या का पता लगाएं और यदि आवश्यक हो तो समायोजित करें।
  • यदि आपको संख्या पता नहीं है, तो एक विशेष मैकेनिक या ऑटो पार्ट्स की एक दुकान पूछें, जहां वे मैनुअल से परामर्श कर सकते हैं और सही नंबर पा सकते हैं।
  • भाग 3

    समय समायोजित करें
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    बोल्ट को हटा दें जो डिस्ट्रीब्यूटर को घुमाने के लिए पर्याप्त इंजन डिस्ट्रीब्यूटर को ठीक करता है। समय को समायोजित करने के लिए आपको डिस्ट्रीब्यूटर के आवास को एक तरफ या दूसरे से बदल दिया जाता है, इस पर निर्भर करता है कि क्या आप देरी करना चाहते हैं या समय पर नहीं।
    • यदि रोटर दक्षिणावर्त घुमाएगा, तो आप वितरक को वामावर्त और इसके विपरीत दिशा में बदलकर समय का आगे बढ़ेंगे। इसे ठीक करने के लिए कुछ अभ्यास करने होंगे, इसलिए कुछ सहायक मदद करने वालों के लिए अच्छा होगा जो इंजन चलाना, नंबर की जांच कर सकते हैं और मशीन को चालू कर सकते हैं।
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    समायोजित करता है, जबकि इंजन का पुनरुद्धार किया जाता है औषधि को दृढ़ता से पकड़ो और इसे धीरे-धीरे एक दिशा या दूसरे में बदल दें। टाइमिंग चिह्न सही होने तक बदलते रहें। वितरक को स्थानांतरित करने और संवेदक के साथ जांच करते समय समय के निशान संरेखित करें। जैसे ही आप इसे सेट करना चाहते हैं, वैसे ही वितरक बोल्ट को कस कर उसे लॉक कर दें।
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    यदि आपको संदेह है कि इसे 34 और 36 डिग्री के बीच सेट किया गया है जब इंजन को 3500 आरपीएम पर लाया जाता है तो एक विशिष्ट वक्र को इष्टतम प्रदर्शन के लिए इस श्रेणी में सेट करना होगा। इस बिंदु पर समय आगे बढ़ना बंद होना चाहिए और स्थिर रहना चाहिए।
  • काम को अच्छी तरह से करने के लिए, इसे इंजन चक्र में इस बिंदु पर सेट करें और फिर आरंभिक समय की सही संख्या को खोजने के लिए न्यूनतम जांचें।
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    जब आप संतुष्ट हो जाएं तो वितरक बोल्ट को कस लें।
  • टिप्स

    • जब आप उन्हें निकालते हैं और फिर उन्हें पुनर्स्थापित करने से पहले पहनने के संकेतों की जांच करते हैं तो कार के कुछ हिस्सों को साफ करना हमेशा अच्छा विचार होता है।
    • हार्मोनिक बैलेंसर पर समय सूचक को साफ करें और पीला या सफेद मार्कर के साथ सबसे ऊपर मृत केंद्र को चिह्नित करें ताकि इसे बेहतर दिखाई दे।
    • याद रखें कि आप कार के हुड के नीचे इंजन के साथ काम कर रहे हैं। बंद किए गए जूते और दस्ताने पहने जैसे आवश्यक सुरक्षा उपायों को लेना सुनिश्चित करें, और कपड़ों को मत पहनें जो उलझा हो सकते हैं।

    चेतावनी

    • वितरक उच्च वोल्टेज पर चल रहा है एक क्षतिग्रस्त वितरक या पहना स्पार्क प्लग तारों के कारण वे चलने वाले इंजन के साथ परेशान हो सकते हैं
    • सुनिश्चित करें कि इंजन किसी भी काम को शुरू करने से पहले ठंडा है जिसमें भागों को हटाया जाना चाहिए जो गर्म हो सकते हैं

    आप की आवश्यकता होगी चीजें

    • कार मैनुअल
    • चाबी का सेट
    • सेंसर
    • सुरक्षात्मक चश्मा
    • दस्ताने, जूते
    • स्नेहक या डीजेरेज़र (वैकल्पिक)
    • कागज या लत्ता के रूमाल
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