ब्रेक को कैसे उड़ाया जाता है

कभी-कभी हवा को आपके वाहन के ब्रेक पाइप में पकड़ा जा सकता है। ये हवा के बुलबुले आपके ब्रेक बनाएंगे "मुलायम" और "चिमड़ा", और आपके ब्रेकिंग सिस्टम में बहुत हवा होने के कारण गंभीर क्षति हो सकती है अपने ब्रेक की दक्षता को बहाल करने के लिए, इन सरल निर्देशों का पालन करें और बचाएं!

कदम

भाग 1

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पहियों को अनमाउंट करें ब्रेक पाइप तक पहुंच प्राप्त करने के लिए, आपको सभी चार पहियों को निकालना होगा। ऐसा करने के लिए, अपनी कार को चार कैच में उठाएं, व्हील ट्रिम्स को हटा दें, बोल्ट को ढक दें और चारों पहिये को हटा दें।

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ब्रेक तरल जलाशय खोजें यह कार के हुड के नीचे स्थित है इसे ढूंढने के लिए, हुड को खोलें और एक छोटे कंटेनर की तलाश करें - आम तौर पर एक ब्लैक कैप के साथ हल्के रंग - चालक की ओर।

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टैंक को साफ करें ब्रेक द्रव जलाशय को साफ करने के लिए, पहले पुराने द्रव को हटा दें। ऐसा करने के लिए, एक बड़े सिरिंज का उपयोग करें जब टैंक खाली होता है, तो अंदर से किसी भी तलछट को हटाने के लिए एक साफ कपड़े।

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नए ब्रेक ऑयल के साथ टैंक भरें। टैंक साफ होने के बाद, इसे नए तेल के साथ स्तर तक भर दें एक बार भरकर, टोपी को जगह में डाल दिया।

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दबाव में ब्रेक रखो ब्रेक पेडल 15 या अधिक बार दबाएं। इससे परिसंचरण में नए तेल लगाया जाएगा।

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खूनी वाल्व को ढोना। पहियों के पहले होने वाले ब्लेड वाल्व की तलाश करें। किसी भी गंदगी से वाल्व को साफ करें और उसे समायोज्य रिंच के साथ ढक दें।

ब्रेक ब्लीड

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ब्रेक पैडल दबाएं एक सहायक से ब्रेक पेडल दबाकर धीरे-धीरे दबाएं और इसे नीचे रखें। सहायक आपको बताएंगे कि जब पेडल पूरी तरह से नीचे होता है, और उसे पकड़ते रहें।

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खूनी स्क्रू खोलें जबकि आपका सहायक पेडल पकड़ रहा है, खून बह रहा स्क्रू एक चौथाई खोलें। ऐसा करने से, आप पुराने ब्रेक के प्रवाह को कंटेनर में ले जाएंगे जहां म्यान डाली जाती है, और आपका सहायक महसूस करेगा कि पेडल नीचे आगे बढ़ेगा।

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फिर से पेंच कस लें। जब द्रव बह जाता है, शुद्ध वाल्व को बंद करें केवल जब आप सब कुछ सीमित कर देते हैं, तो आप पेडल छोड़ने के लिए अपने सहायक को बता सकते हैं।

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ब्रेक रिलीज करें फिर से पेंच को कसने के बाद, अपने सहायक को बताइए कि वह ब्रेक को दबा देना बंद कर सकता है

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दोहराएं 10-15 बार चरणों को दोहराएं "ब्रेक दबाएं", "खूनी स्क्रू खोलें", "खूनी पेंच को कस लें", "ब्रेक रिलीज करें" ब्रेक कैलीपर पर ही जब तक तरल बाहर आना साफ नहीं है 10-15 दोहराव की आवश्यकता हो सकती है। जब वह तरल जो बाहर आता है अंत में साफ है, आखिरी बार के लिए खूनी पेंच को कस लें।

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दूसरे पहियों के लिए दोहराएं अनुभाग दोहराएँ "ब्रेक ब्लीड" अन्य तीन पहरों पर: रियर बाएं, सामने दायें और सामने बाएं।

कार के ब्रेक का परीक्षण करें

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पहिये वापस आएँ हाथ से बोल्ट कस करके सभी चार पहियों को फिर से कस लें। हाथ का सामान खींचो वाहन को वापस जमीन पर रखो और बोल्ट को पूरी तरह से कस लें। अगर वे वहां थे तो भी पहिया वापस आते हैं।

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ब्रेक का परीक्षण करें ब्रेक पैडल को कुछ बार दबाएं जब तक कि सिस्टम अब कमजोर नहीं दिख रहा है। यह देखने के लिए कि क्या लंबी यात्राएं लेने से पहले ब्रेक काम कर रहे हैं, यह देखने के लिए कम गति से सवारी करने के लिए जाएं।

भाग 2

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बाइक की स्थिति एक फ्लैट और सुरक्षित जगह में बाइक पार्क करें फ्रंट व्हील को चालू करें ताकि तेल टैंक स्तर हो और उस स्थिति में इसे लॉक कर दें।

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ब्रेक लीवर समायोजित करें यदि आपके लीवर समायोज्य हैं, तो उन्हें संभवतः सबसे अधिक खुली स्थिति में समायोजित करें।

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कैप्स और लेड्स निकालें खूनी शिकंजा पर रबड़ के प्लग निकालें। ब्रेक तरल पदार्थ को उजागर करने के लिए तेल टैंक कवर निकालें।

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टैंक को साफ करें एक बड़ी सिरिंज का उपयोग करना, टैंक से सभी ब्रेक ऑयल निकाल दें जब खाली हो, टैंक के अंदर से किसी भी अवशेष को हटाने के लिए एक साफ कपड़े का उपयोग करें

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नए ब्रेक ऑयल के साथ टैंक भरें। टैंक साफ होने के बाद, इसे नए तेल के साथ स्तर तक भर दें

एक वैक्यूम पंप के साथ ब्रेक भंग

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ब्रेक तरल पदार्थ को बाहर पंप जब तक दबाव 10 से 20 एचजी के बीच बढ़ जाता है तब तक पंप दबाएं दबाव में होने पर, एक चौथाई मोड़ के द्वारा पुर्जिंग स्क्रू को ढीला करना इस बिंदु पर ब्रेक ऑयल को बोतल में बहना शुरू करना चाहिए

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टैंक को पूर्ण रखें जैसा ब्रेक द्रव निकलता है, आप देखेंगे कि टैंक के अंदर का स्तर गिरना शुरू होगा। इसे बनाए रखने के लिए टैंक में नया ब्रेक ऑयल डालना जारी रखें। अगर मैंने ऐसा नहीं किया, तो हवा प्रणाली में प्रवेश करेगी।

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बंद करो। जब ट्यूब में दिखाई देने वाला कोई और हवाई बुलबुले नहीं होता है और तरल पदार्थ निकलते हैं, तो आप काम कर रहे हैं। पंप को रोकने से पहले खूनी पेंच को कस लें

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दूसरे क्लैंप पर दोहराएं। चरणों को दोहराएं "पंप ट्यूबों से जुड़ें", "ब्रेक तरल पदार्थ को बाहर पंप", "टैंक को पूर्ण रखें" और "रोक" दूसरी ओर कैलीपर पर

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रियर व्हील के लिए सभी चरणों को दोहराएं।

पुरस्कृत विधि और रखो के साथ ब्रेक को भंग

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ब्रेक दबाएं ब्रेक लीवर को 5 गुना खींचें

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ब्रेक खींचो रखें ब्रेक लीवर को एक हाथ से दबाए रखें, और दूसरे हाथ से खूनी पेंच को ढंकाएं। यह ब्रेक तरल पदार्थ को बोतल में घुसने की अनुमति देगा।

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खूनी पेंच को कस लें और फिर ब्रेक छोड़ दें। स्क्रू को कसने के बाद ही आप ब्रेक को रिहा कर सकते हैं यदि आप इसे पहले रिलीज़ करते हैं, तो आप हवा को सिस्टम में दर्ज कर देंगे।

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सभी को कम से कम 5 बार दोहराएं

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की विधि दोहराएँ "प्रेस और पकड़ो" दूसरे पिनर पर और दूसरे पहिये के चिमटा पर

ब्रेक का परीक्षण करें

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किसी भी तरल फैल साफ करें सुनिश्चित करें कि कोई ब्रेक द्रव नहीं गिराया गया है, अगर यह विशेष ब्रेक सफाई स्प्रे के साथ साफ नहीं है

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ब्रेक का परीक्षण करें ब्रेक पैडल को कुछ बार दबाएं जब तक कि सिस्टम अब कमजोर नहीं दिख रहा है। यह देखने के लिए कि क्या लंबी यात्राएं लेने से पहले ब्रेक काम कर रहे हैं, यह देखने के लिए कम गति से सवारी करने के लिए जाएं।

• क्रिक (4)
• एक बड़ी सिरिंज
• अंग्रेज़ी कुंजी
• ब्रेक ऑयल
• ब्रेक सफाई स्प्रे
• पारदर्शी प्लास्टिक ट्यूब
• बलिदान योग्य कंटेनर (पुरानी बोतल ठीक हो जाएगी)
• शीतल कपड़ा
• WD-40

मोटरसाइकिलें

• एक बड़ी सिरिंज
• अंग्रेज़ी कुंजी
• ब्रेक ऑयल
• ब्रेक सफाई स्प्रे
• पारदर्शी प्लास्टिक ट्यूब
• बलिदान योग्य कंटेनर (पुरानी बोतल ठीक हो जाएगी)
• शीतल कपड़ा
• WD-40
• वैक्यूम पंप (यदि आपने उस मार्ग को चुना है)