विकास इंजन के साथ एक हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर के तेल और फ़िल्टर को कैसे बदलें
अगर आपने एक स्पॉस्टर खरीदा है और आप खुद को फिल्टर और तेल बदलना चाहते हैं क्योंकि यह आपके द्वारा किए गए एक ऑपरेशन है जो अन्य बाइक से पहले किया गया है, आपको यह आश्चर्य होगा कि हार्ले डेविडसन के इस रखरखाव में कितना परेशानी हो सकती है। स्पोर्टस्टर इंजन को एक सूखी पंप के साथ बनाया गया है, जिसका मतलब है कि सभी तेल बाइक के एक तरफ कप में निहित है। तेल संयुग्म से लगातार इंजन को प्रसारित करता है और इसके ठीक विपरीत। यह पंप सिंप के अंदर स्थित नहीं है जो तेल को पंप करने के लिए सीधे पंप करता है (यह कारों और सबसे गीला कार्टर मोटरसाइकिल में होता है), लेकिन पाइपों के साथ सम्पर्क से जुड़ा हुआ है। स्पोर्टस्टर के तेल परिसंचरण प्रणाली में यह बड़ा अंतर है यहां तक कि श्रृंखला के पास भी कई अन्य बाइक से काफी अलग है। इसमें निरीक्षण बंदरगाह नहीं है और कोई विशेष फिर से भरना छेद नहीं है। यह लेख उन सभी लोगों की सहायता करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो इस मोटरसाइकिल पर तेल को बदलने के पहले प्रयास के दौरान थोड़ा उलझन में रहते हैं। मोटरसाइकिलवादियों को नियमित रखरखाव के लिए खुद को प्रोत्साहित करना चाहिए, ताकि वे अपने वाहनों के बारे में अधिक जान सकें और प्रत्येक ढीली बोल्ट, हर गड़बड़ी मुहर के बारे में पता करें और जिनके लिए ध्यान देने की आवश्यकता हो।
कदम
टिप्स
- फिल्टर परिवर्तन कार्यों के दौरान फ्रेम और अन्य बाइक के अन्य हिस्सों पर टपकता से तेल को रोकने के लिए लोग कई अलग-अलग तरीकों का पालन करते हैं। जो लेख के लेखक का उपयोग करता है वह सबसे व्यावहारिक है: तेल को आज़ादी से गिरने की अनुमति देता है, कपड़े के साथ सबसे स्पष्ट दाग को सूखे और बाद में फिल्टर के तहत क्षेत्र पर विशेष ध्यान देने वाली बाइक को धो लें। इस तरह से आप ड्रेनेज चरणों के दौरान बहुत समय और चिंता को बचा सकते हैं। तेल के सभी निशान प्रभावी ढंग से हटाने के लिए स्प्रे क्लिनर का उपयोग करें।
- आप ट्यूब को बंद करने वाले प्लास्टिक को हटाने के बाद तेल भराव कैप खोल सकते हैं, इसलिए नीचे आने के लिए तेल की मदद करें।
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