एक कार की मरम्मत कैसे करें जो प्रारंभ नहीं करता है
अगर कार शुरू नहीं होती है, तो समस्या कई स्थानों पर छिप सकती है। पहले तीन चीजें जो आपको जांचनी हों, वे स्टार्टर और बैटरी, ईंधन की आपूर्ति और प्रज्वलन हैं: यह संभावना है कि मैनेजर इन तत्वों में से एक है। वाहन की मरम्मत के लिए क्या करना है यह समझने के लिए संभावनाओं के क्षेत्र को कम करने के लिए शुरू करें
कदम
विधि 1
प्रारंभिक मोटर और बैटरी की जांच करें
1
जब आप इसे शुरू करने की कोशिश करते हैं तो वाहन द्वारा उत्सर्जित ध्वनियों को सुनो जब इंजन शुरू नहीं होता है, निदान करने के लिए सबसे आसान समस्या कम बैटरी है जब आप इग्निशन कुंजी को चालू करते हैं, तो इंजन की आवाज़ सुनें- अगर आप कुछ नहीं सुनते हैं, तो बैटरी आसानी से हो सकती है "मृत"।
- यदि आप एक सुनते हैं "क्लिक", यह एक संकेत हो सकता है कि स्टार्टर मोटर शुरू करने की कोशिश करता है, लेकिन पर्याप्त ऊर्जा प्राप्त नहीं होती है
- यदि इंजन चलता है लेकिन शुरू करने में विफल रहता है, तो यह संभावना है कि समस्या बैटरी से नहीं आती है।

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बैटरी टर्मिनलों की जांच करें। हुड को खोलें और उन केबलों का निरीक्षण करें जो बैटरी को इंजन से कनेक्ट करते हैं। दो ध्रुव (एक नकारात्मक और अन्य सकारात्मक) हैं और केबल के साथ दोनों कनेक्शनों के लिए साफ होना चाहिए (धातु के साथ धातु), ताकि पर्याप्त बिजली संचारित हो सकें - दोनों केबल जुड़े हुए हैं और टर्मिनल वे मलबे या ऑक्सीकरण सामग्री से आच्छादित नहीं हैं।

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बैटरी का परीक्षण करें एक बार जब आप पता लगा लेंगे कि केबल क्रम में हैं, तो वोल्टमीटर का पता लगाने के लिए उपयोग करें बैटरी का संभावित अंतर. उपकरण चालू करें और जांच को सकारात्मक (लाल) और नकारात्मक (काला) ध्रुवों से कनेक्ट करें - यदि बैटरी चार्ज हो गई है, तो आपको 12.4 और 12.7 वोल्ट के बीच मूल्य मिलना चाहिए।

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आपातकालीन केबलों के साथ इंजन शुरू करने का प्रयास करें यदि तारों को ठीक से जुड़ा हुआ है, तो दूसरे वाहन का उपयोग करें कार शुरू करो- दो बैटरी कनेक्ट करें, यह सुनिश्चित कर लें कि आपने लाल केबल के साथ सकारात्मक ध्रुवों को और काले केबल के साथ नकारात्मक लोगों को जोड़ा है।

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स्टार्टर रिले की जांच करें यदि आप आपातकालीन केबलों के साथ इंजन शुरू नहीं कर सकते हैं, तो इस उपकरण में एक खराबी हो सकती है। एक भागो कसौटी खोज-कुंजी के साथ, यह खोज के साथ रिले के निचले टर्मिनल को छूता है और नकारात्मक केबल को ग्राउंडिंग के लिए वाहन के शरीर से जोड़ता है। एक मित्र से पूछिए कि इंजन को चालू करने की कोशिश करें ताकि रिले सक्रिय हो।
विधि 2
सत्यापित करें कि इंजन ईंधन प्राप्त करता है
1
यदि टैंक खाली है, तो ईंधन जोड़ें। यदि ईंधन का स्तर बहुत कम है, तो गैसोलीन के परिवहन और डालना के लिए एक विशिष्ट लाल प्लास्टिक के टैंक का उपयोग करके ऊपर यह पदार्थ कई अलग-अलग प्रकार की प्लास्टिक सामग्री को कुचलने में सक्षम है, इसलिए किसी विशेष कंटेनर का इस्तेमाल करना आवश्यक है - टैंक के बड़े खोलने पर नुकीले पेंच और टैंक में तरल डालने से पहले वेंट प्लग को दूसरी तरफ खोलें।
- सांस की टोपी हवा में टैंक में प्रवेश करने की अनुमति देता है और फिर वाहन टैंक से पेट्रोल बाहर निकलने दो।
- सावधान रहें कि आपके पतलून या त्वचा पर ईंधन नहीं फैलाना।

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ध्यान दें, अगर आप कार चलाते समय कार कूदते हैं और इससे पूरी तरह से बंद हो जाता है टैंक के साथ समस्याओं का क्लासिक लक्षण स्नैप या अप्रत्याशित आंदोलनों द्वारा दर्शाया जाता है, जबकि कार को निरंतर गति से चलाते हुए, उदाहरण के लिए राजमार्ग पर। यदि आप ध्यान दिलाते हैं कि इंजन की शक्ति अस्थिर है, भले ही आप हमेशा त्वरक पर समान दबाव डालते हैं, तो गैसोलीन की आपूर्ति में समस्याएं हो सकती हैं।

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यह देखने के लिए कि क्या इंजन फिर से शुरू होता है, कुछ मिनट बाद फिर से प्रयास करें। अगर आप गाड़ी चला रहे हैं और गाड़ी चलाते समय कार बंद हो जाती है और उसे तुरंत शुरू या संचालन करने में कठिनाई होती है, तो पुन: प्रयास करने से पहले कुछ मिनट प्रतीक्षा करें - अगर इंजन लगभग 20 मिनट के बाद ऑपरेशन को फिर से शुरू करता है, तो ईंधन फ़िल्टर के लिए एक रुकावट हो सकती है।

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ईंधन फ़िल्टर बदलें पूरी तरह से बाधित फ़िल्टर के कारण इंजन को पर्याप्त शक्ति नहीं मिल सकती है - इसे अंडरबीय में ढूंढने और ईंधन इनलेट और आउटलेट पाइप को हटाने के बाद इसे बदलें। इसे अपने समर्थन से निकालें और एक नया डालें, जिससे पेट्रोल की फिर से इंजन की ओर बढ़ें।

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ईंधन पंप का निरीक्षण करें इस के लिए आप दो तरीकों का पालन कर सकते हैं कसौटी यह सत्यापित करने के लिए कि तत्व ठीक से काम कर रहा है- यह सुनिश्चित करने के लिए सुनिश्चित करें कि यह बिजली प्राप्त करता है और इंजन को भेजे गए ईंधन की मात्रा की जांच के लिए एक प्रवाह परीक्षण करता है।
विधि 3
प्रारंभिक सिस्टम की जांच करें
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क्षति के लिए स्पार्क प्लग का निरीक्षण करें इन घटकों को निकालने के लिए एक विशिष्ट कम्पास का उपयोग करें और देखें कि क्या वे समस्या का स्रोत हैं। प्रत्येक मोमबत्ती ई को अलग करना निरीक्षण विशिष्ट प्रकार के नुकसान के लिए जो आपको समझ सके कि इंजन इसका आरंभ क्यों नहीं करता है
- यदि टर्मिनलों भूरे या भूरे रंग के हैं, तो इसका मतलब है कि वे अच्छी स्थिति में हैं।
- ब्लैक या जला मोमबत्तियां इंजन में अतिरिक्त ईंधन के लक्षण हैं।
- बुलबुले की उपस्थिति इंगित करती है कि इंजन एक खतरनाक तरीके से अधिक होता है।

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यदि आवश्यक हो तो मोमबत्तियों को बदलें यदि वे गंदे और खराब होने लगते हैं, तो आपको अंतर्निहित समस्या से निपटना होगा जिससे उन्हें ऐसा किया जा सके, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन अपना सर्वश्रेष्ठ कार्य करता है - जब समस्या का समाधान हो जाता है, मोमबत्तियों को बदलने नए भागों के साथ बर्बाद कर दिया

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स्पार्क प्लग केबल की जांच करें सुनिश्चित करें कि वे स्पार्क प्लग से खुद को और इग्निशन कॉइल से जुड़े हुए हैं। आप एक ओहममीटर का उपयोग करने के लिए एक का उपयोग कर सकते हैं प्रतिरोध परीक्षण स्पार्क प्लग की जांच करते हैं और जांचते हैं कि इंजन के अंदर हवा और ईंधन के मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए वे पर्याप्त से केबल प्राप्त करते हैं।

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इग्निशन कॉइल का परीक्षण करें यद्यपि यह असंभव नहीं है, अगर सभी कॉइल्स काम नहीं करते हैं, तो इंजन एक को शुरू नहीं करेगा सत्यापन एक मोमबत्ती हटाने और इसे अपने केबल को फिर से जोड़ने स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड के साथ इंजन डिब्बे में धातु का एक टुकड़ा स्पर्श करें और इग्निशन कुंजी को चालू करने के लिए किसी मित्र से पूछें।
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