ब्रेक कैलिपर को कैसे बदलें

ब्रेक कैलपर्स तंत्र हैं जो ब्रेक डिस्क पर ढक्कन को धकेलने के लिए एक वाहन को धीमा करने के लिए ब्रेक पेडल दबाते हैं। वे आपकी कार के ब्रेकिंग सिस्टम के किसी भी अन्य हिस्से की तरह टूटने की संभावना रखते हैं, और आपको उन्हें प्रतिस्थापित करना पड़ सकता है यह लेख बताता है कि यह कैसे करना है।

कदम

1
आवश्यक उपकरण प्राप्त करना शुरू करें जमीन पर कार के साथ, उन्हें हटाने के बिना, उचित स्पैनर के साथ पहिया बोल्ट को ढंकना।
  • 2
    एक जैक के साथ कार लिफ्ट सुनिश्चित करें कि जैक वाहन के नीचे ठीक से स्थित है। तुम भी trestles के साथ इसे पकड़ कर सकते हैं उठाने के अंक खोजने के लिए उपयोगकर्ता मैनुअल से परामर्श करें
  • 3
    बोल्ट निकालें और पहियों को हटा दें पहियों को चारों ओर मुड़ें ताकि आप आसानी से ब्रेक क्लिप्टर तक पहुंच सकें।
  • 4
    एक दबाना के साथ सरौता पिस्टन को सम्मिलित करें
  • 5
    तेल रिसाव को इकट्ठा करने के लिए एक कंटेनर को पास रखें। उन बोल्टों को निकालें जो ब्रेक नोज को लॉक करते हैं। इस तरह आप एक क्लैंप के साथ काम करने के लिए जगह मिल जाएगा।
  • कुछ कारों में बोल्ट के बजाय पिन हो सकते हैं उन्हें खोलने के लिए एक क्रॉस या स्लॉटेड श्वेयर्राइवर का उपयोग करें। पुराने पीतल या तांबा वाशर कास्ट और उन्हें बदलने के लिए कभी पुराने लोगों का पुन: उपयोग न करें
  • 6
    ब्रेक सिस्टम में तेल के लीक और गंदगी के प्रवेश को कम करने के लिए दो वाशर, एक बोल्ट और अखरोट के साथ ब्रेक के एक टुकड़े के साथ ब्रेक नली को प्लग करें या बैंजो संयुक्त करें। कभी पाइप चुटकी न दें: यह जोखिम को नुकसान पहुंचाता है, ब्रेक के कामकाज को सभी परिणामी जोखिमों के साथ समझौता करना।
  • 7
    उचित रिंच के साथ ग्रिपर जोड़ों को हटा दें और निकालें। इन विशेष जोड़ों को "बेंजो" कहा जाता है
  • 8
    उचित रेंच के साथ सरौता के फिक्सिंग बोल्ट निकालें और उन्हें एक तरफ रख दें, आपको बाद में उन्हें फिर से जोड़ना होगा। कुछ कारों पर पेयर के दो फिक्सिंग बोल्ट होते हैं, दूसरों पर केवल एक
  • 9
    जब तक आप डिस्क को खोजने और तब इसे खोलना तब तक चिमटे उठाएं। पहर से सावधानी से पैड निकालें उन्हें छोड़ने की कोशिश न करें या वे टूट जाएंगे।



  • 10
    जाँच करें कि क्लैंप बढ़ते ब्रैकेट पर जंग या जंग के कोई संकेत नहीं हैं जो नए खड़खड़ के कारण नए सिरे के कारण हो सकते हैं। यदि जंग है, तो टुकड़े को बदलने से पहले इसे हटा दें।
  • 11
    यदि निर्माता इसकी सिफारिश करता है, तो आप निर्दिष्ट पैरों के साथ पैटर के रेट्रो, माउंटिंग बशिंग और आस्तीन को चिकना कर सकते हैं। नए calipers में lids माउंट, अगर वे पहले से ही शामिल नहीं हैं डिस्क के साथ संपर्क में आने वाले अस्तर के अंदर तेल को लागू न करें।

  • 12
    ध्यान देना, ब्रेक डिस्क पर पैड के साथ कैलीपर को बदलें नए बढ़ते बोल्ट को माउंट करें, यदि पिलरों के साथ शामिल किया गया हो, अन्यथा पुराने लोगों को फिट किया जाए। निर्देशों का पालन करके उन्हें स्ट्रिंग। ऐसा करने के लिए आपको एक शाफ़्ट रिंच की आवश्यकता हो सकती है। ज्यादा कसने मत करो
  • 13
    नए वाशर डालने से ब्रेक नोज़ को "बैंजो" युग्मन में पुन: कनेक्ट करें निर्देश के अनुसार स्ट्रिंग
  • 14
    ट्यूब के लिए पहले लागू टोपी निकालें और जगह में बोल्ट को पकड़कर रखें।

  • 15
    ब्रेक भस्म होकर तरल को ऊपर उठाएं। अपने वाहन उपयोगकर्ता के मैनुअल में अनुशंसित द्रव का उपयोग करें।
  • 16
    पहिये वापस आएँ बोल्ट को अपनी सीटों में आमंत्रित करें और कार को जमीन पर कम करें। मैनुअल का पालन करके और कार को कम करने के बाद ही इसे निचोड़ें। अनुभवहीन लोगों के लिए वायवीय बंदूक का उपयोग करने की सिफारिश नहीं की जाती है।
  • 17
    ब्रेक की कोशिश करो इससे पहले कि आप यात्रा करें अगर आपको लगता है कि वे ठीक से काम नहीं कर रहे हैं, तो तुरंत एक पेशेवर मैकेनिक से संपर्क करें।
  • चेतावनी

    • ब्रेक भागों को संपीड़ित हवा या पीसने वाली पहिया से साफ न करें ब्रेक में एस्बेस्टस शामिल हो सकता है, जिसकी धूल में श्वसन की बीमारी हो सकती है अगर साँस।
    • यदि आवश्यक हो, कार का समर्थन करने के लिए trestles का उपयोग करें अगर जैक आपको बहुत बीमार बनाने का जोखिम देता है

    आप की आवश्यकता होगी चीजें

    • सीरिक (या इय़ाल)
    • टायर को हटाने के लिए चाबी
    • शाफ़्ट रिंच
    • विभिन्न आकारों की षट्भुज कुंजियां
    • फिलिप्स या कतरनी पेचकश
    • लंबे नाक सरौता या रबर डाट
    • अंतिम
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