आपकी साइकिल का ड्रिलिंग कैसे सुधार करें
कुछ भी नहीं एक टायर की तुलना में तेजी से मोटर साइकिल की सवारी को बर्बाद कर देगा, लेकिन एक पंचर की मरम्मत थोड़ा कोहनी तेल और कुछ आसानी से उपलब्ध उपकरण के साथ एक हवा होगा।
कदम
1
कारण और छेद के आकार का पता लगाएं यदि रबड़ में विस्फोट हो गया है, या यदि उसका एक बड़ा छेद है, तो इसे बदला जाना चाहिए। यदि आप कांटों से भरा निशान के माध्यम से जा रहे थे, तो आप दर्जनों छेद कर सकते थे, लेकिन अगर एक कील के छोटे छेद से समस्याएं पैदा हो गईं तो भीतरी ट्यूब अक्सर मौके पर मरम्मत की जा सकती है।
2
बाइक को मुड़ें, ताकि यह काठी और हैंडल पर आराम कर सके। सुनिश्चित करें कि यह ब्रेक लीवर या गियर लीवर पर आराम नहीं कर रहा है। यह सुनिश्चित करने के लिए लकड़ी के समर्थन की ज़रूरत हो सकती है कि वह जमीन को छू नहीं पाती है।
3
धीरे धीरे व्हील चालू करें कुछ की तलाश में पहिया की सतह को देखो जो एक कील, एक पेंच, तार का एक टुकड़ा और कुछ और हो सकता है
4
पूरी तरह से deflated पहिया छोड़ दें। वाल्व पर सभी शेष हवा से बचने के लिए दबाएं
5
रिम से टायर निकालें रिम से टायर हटाने के लिए उपयुक्त लीवर का उपयोग करें रिम और टायर के बीच एक डालें और इसे टायर दबाएं ताकि टायर उठा सकें- इस बिंदु पर दूसरा लीवर डालें और रिम के परिधि को रिम से टायर को अलग करने के लिए इसे सर्कल करें। यदि आपके पास लीवर नहीं है, तो आप इस तरह एक स्क्रू ड्रायवर का उपयोग कर सकते हैं: रबर और रिम के बीच एक स्क्रू ड्रायवर को दबाएं, और रिम के बाहर टायर के किनारे ले लो। हाथ से खींचने के लिए पर्याप्त ढीली हो जाने से आपको लगभग 4-5 सेंटीमीटर के लिए टायर को अलग करना होगा।
6
पहिया से भीतरी ट्यूब निकालें वाल्व क्षेत्र का डिस्कनेक्ट न करें, सावधान रहें। भीतरी ट्यूब टायर और रिम के बीच लटक रहे होंगे, इसलिए यदि आप रियर व्हील पर काम कर रहे हैं, सावधान रहें कि इसे गियरबॉक्स गियर्स के बीच पर्ची न दें।
7
पंचर बिंदु की पहचान करने के लिए पर्याप्त ट्यूब फैलाएं। एक आंतरिक ट्यूब इसकी मात्रा को दुगुना या तिगुना करने में सक्षम है, जिससे छेद अधिक से अधिक चौड़ा हो जाता है ताकि इसे आसानी से पहचाना जा सके।
8
आंतरिक ट्यूब की सतह पर एक छोटे से छेद की तलाश करें तास्ता और सुनें जहां हवा का नुकसान आता है। हवा के बुलबुले के बाहर निकलने के बिंदु को देखकर छेद की पहचान करने के लिए, पानी का पूरा बेसिन में, उदाहरण के लिए, जल के भाग में डुबकी रखने का एक आसान तरीका भी है।
9
छेद क्षेत्र को चिह्नित करें जब आप इसे ढूंढें। छेद पर एक बड़े एक्स केंद्रित करने के लिए एक बॉलपेप पेन या चाक का उपयोग करें अन्यथा, पैच लागू करना मुश्किल हो सकता है। भीतरी ट्यूब को फिर से ढंकना
10
उस क्षेत्र को छोड़ दें जहां आप पैच को पेस्ट कर देंगे। कई मरम्मत किटों में यह करने के लिए एक छोटी सी धातु की चीर या एक छोटा सा टुकड़ा है।
11
छेद क्षेत्र पर गोंद की एक छोटी परत रखो। चमकदार तरल गायब होने तक सूखें। जितना संभव हो उतना हवा निकाल दें।
12
पैच प्लास्टिक स्पंज इसे छूने के लिए सावधान रहना, पैच के चिपकने वाला पक्ष को ट्यूब पर गोंद के संपर्क में डालकर उसे दृढ़ता से दबाएं। पैच पर हमला करने के लिए कड़ी मेहनत करने के लिए सक्षम होने के लिए आंतरिक ट्यूब के पीछे हाथ रखें।
13
रिम पर भीतरी ट्यूब वापस रखो सुनिश्चित करें कि वाल्व उपयुक्त छेद से गुजरता है
14
अपने हाथों के हथेलियों के साथ टायर वापस खींचो। महत्त्वपूर्ण: यदि संभव हो तो लीवरों का उपयोग करने से बचें और इस चरण को पूरा करने के लिए कभी भी पेचकश का उपयोग न करें। लक्ष्य ड्रिलिंग के बिना रिम से टायर को अलग रखना है, और ट्यूब में अन्य छेदों के बिना।
15
बाइक पर व्हील चालू करें ब्रेक को फिर से कनेक्ट करें यदि आप इसे पहिया को हटाने के लिए डिस्कनेक्ट कर चुके हैं। यदि यह रियर व्हील है, तो चेयर को गियरबॉक्स क्राउन के माध्यम से चलाएं। जांचें कि रिम ब्रेक के संबंध में केंद्रित है। अब पहियों को सुरक्षित रखने वाले बोल्ट को कस लें।
16
पहिया को फैलाना टायर के कंधे पर मुद्रित अनुशंसित दबाव को पढ़ें और पहिया को अधिक से बढ़ने से बचने के लिए दबाव गेज का उपयोग करें। अब सभी उपकरणों को हटा दें और अपनी बाइक की सवारी सुरक्षित रखें!
टिप्स
- बाजार में शानदार उत्पाद हैं जो आपको इसे जुदाई किए बिना पहिया की मरम्मत करने की अनुमति देता है। ध्यान रखें कि भले ही आप उनका इस्तेमाल करते हैं, फिर भी आपको पहिया फुगाने के लिए एक पंप की आवश्यकता होती है। "ठीक एक फ्लैट" लेटेक्स रबर के साथ स्प्रे होता है और एक प्रणोदक को तुरंत एक पहिया फुलाए जाने में सक्षम होता है, लेकिन दबाव बहुत अधिक होता है, और यह ज्वलनशील गैस होता है, इसलिए यह साइकिल के बराबर टायर के लिए अधिक उपयुक्त होता है। टायर मरम्मत के लिए रसायन आपके पहियों में वजन भी जोड़ते हैं
- यदि आपके पास पैच या उचित गोंद नहीं है, तो आप एक सामान्य सुपरगलू और पैच का उपयोग कर सकते हैं। यदि आप सुपरगलू का उपयोग करते हैं, तो इसे रात भर सूखा देना बेहतर होता है।
- अपनी साइकिल के घटकों को जानने के लिए जानें पहिया को हटाना कुछ प्रकार के गियरबॉक्स श्रृंखला, चेन, ब्रेक आदि के साथ जटिल हो सकता है। अत्यधिक परिस्थितियों में इसे करने से पहले आपको घर पर पहियों को हटाने और बदलने का अभ्यास करना चाहिए
चेतावनी
- एक पेचकश यदि आपके पास कुछ और नहीं है, तो यह आसान है, लेकिन यह भीतरी ट्यूब को छिद्र कर सकता है, रिम को खरोंच कर सकता है (जो आंतरिक ट्यूब को फिर से बना सकता है), और सामान्य रूप से नुकसान का कारण होता है। यदि आपके पास है, उचित लीवर का उपयोग करें वे भीतरी ट्यूब को नुकसान पहुंचा सकते हैं, लेकिन यह कम संभावना है।
- कभी भी किसी व्यस्त क्षेत्र में या खतरनाक स्थितियों में या एक बाइक पथ पर पहिया की मरम्मत करने की कोशिश न करें। शुरू होने से पहले एक सुरक्षित क्षेत्र में लें लें आप गाड़ी या अन्य बाइक आने वाले नोटिस के लिए मरम्मत पर बहुत व्यस्त होंगे।
- एक व्हील को बहुत अधिक या बहुत कम करने के लिए खतरनाक स्थितियां बना सकते हैं, और अपने पहिया को नए विरामचिह्नों से अवगत कराएं जब आप किसी पहिया को फुलाते हुए हमेशा निर्माता की सिफारिशों का पालन करें आपको उन्हें टायर के कंधे पर खोजना चाहिए
आप की आवश्यकता होगी चीजें
- एक साइकिल मरम्मत किट की सामग्री भिन्न हो सकती है सूचीबद्ध चीजें कड़ाई से जरूरी हैं किट के सभी तत्वों को आसानी से एक छोटे से बैग में प्रवेश करना चाहिए और 2 किलो से कम वजन करना चाहिए। किट में शामिल होना चाहिए:
- टायर के लिए लीवर
- अतिरिक्त आंतरिक ट्यूब के मामले में यह मरम्मत योग्य नहीं है
- पंप को फ्रेम से जोड़ा जा सकता है
- पैच, सैंडपापर और गोंद के साथ पैच किट
- बॉलपॉइंट पेन या चाक, छेद की स्थिति को चिह्नित करने के लिए
- साइकिल का सुधार करने के लिए बहुउद्देश्यीय उपकरण, या पहिया को अलग करने के लिए सही हल
- साइकिल के लिए दबाव गेज (कारों के लिए उनसे अधिक दबाव लगता है)
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