टायर कैसे बढ़ाना

टायर का जीवन वाकई चुनौतीपूर्ण है, कई किलोमीटर की यात्रा करने के बाद यह थोड़ा सा गड़बड़ हो सकता है, ढंक जाता है, एक उपस्थिति के साथ "नहीं बहुत ऊर्जावान" और शायद निश्चित रूप से deflated हालांकि, चिंता करने का कोई कारण नहीं है, इस अनुच्छेद में सभी चालकों को कार टायरों की देखभाल करने और देखभाल करने के लिए सिखाया जाता है, ताकि वे हमेशा सड़क पर बने रहें। क्या आप जानते हैं कि ठीक से फुलाया टायर अचानक धमाकेदार विस्फोटों से बचते हैं और ईंधन की खपत का अनुकूलन करते हैं? अधिक जानने के लिए पढ़ना जारी रखें

कदम

एक टायर चरण 1 में पुट एयर शीर्षक वाला छवि
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एक दबाव गेज चुनें। आप इसे अधिकांश कार के हिस्सों के स्टोर, हार्डवेयर स्टोर और यहां तक ​​कि स्वतः केंद्रों में भी खरीद सकते हैं।
  • पेंसिल मॉडल में एक छोटे से धातु ट्यूब होते हैं, जिसमें एक ग्रेजुएटेड आंतरिक छड़ी होती है, जो शासक के समान होती है, जो एक छोर से निकलती है और दबाव मूल्य को दर्शाती है।
  • एनालॉग दबाव में गेज का दबाव मान बहुत स्पष्ट रूप से दर्शाया गया है।
  • डिजिटल मॉडल में एक एलसीडी डिस्प्ले है जिसमें व्याख्या की कोई आवश्यकता नहीं है।

विधि 1

दबाव की जांच करें
एक टायर चरण 2 में पुट एयर शीर्षक वाला छवि
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अनुशंसित दबाव मान खोजें यह डेटा वाहन रखरखाव मैनुअल या ड्राइवर के दरवाजे के अंदर के किनारे से जुड़ा स्टिकर पर या दस्ताने के डिब्बे में दर्शाया गया है।
  • दबाव हमेशा चार पहियों के लिए एक ही हो सकता है या पीछे के पहियों के लिए अलग हो सकता है - ये एक ऐसा विवरण है जो कार के मॉडल पर निर्भर करता है।
  • आम तौर पर दबाव 1.9 और 2.5 बार के बीच होना चाहिए।
  • आप टायर के कंधे पर सीधे मुद्रित अधिकतम दबाव मूल्य पढ़ सकते हैं, लेकिन आपको इस डेटा पर भरोसा करना चाहिए, जब आप कार निर्माता द्वारा सुझाए गए किसी भी व्यक्ति को नहीं ढूंढ सकते। याद रखें कि "अधिकतम" इसका अर्थ जरूरी नहीं है "इष्टतम"। सामान्य नियम के तौर पर, दबाव लगभग 2.2 बार होना चाहिए, फिर आपको अनुशंसित डेटा ढूंढना होगा और आवश्यक परिवर्तन करना होगा।
  • एक टायर चरण 3 में पुट एयर शीर्षक वाला छवि
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    टायर की जांच करें जब वे ठंडे होते हैं गर्मी हवा का विस्तार करती है, इसलिए दबाव गेज रीडिंग अयोग्य हैं।
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    वाल्व को कवर करने वाले स्क्रू कैप को निकालें यह एक छोटा काला या चांदी के रंग का हुड है जो पहिया से निकलता है इसे खोलें और इसे उस जगह पर संग्रहीत करें जहां आप इसे याद नहीं कर सकते।
  • वाल्व के दो प्रकार होते हैं: रबड़ वाले और धातु जो कि एक दबाव नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित टायर पर मौजूद होते हैं।
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    दबाव गेज को ठीक करें उपकरण के अंत सीधे वाल्व स्टेम में डालें और दृढ़ता से दबाएं। आप शायद एक आवाज़ आ रही आवाज सुनेंगे - इस मामले में, शोर गायब होने तक कठिन दबाएं। संकेत मान के रूप में पढ़ें
  • यदि टायर प्रेशर निर्माता द्वारा अनुशंसित के साथ मेल खाता है, तो वाल्व पर टोपी की जगह दें और अगले पहिया पर जाएं। स्पेयर एक की उपेक्षा के बिना सभी टायर के लिए प्रक्रिया को दोहराएं। अगर एक पहिया को छिड़ना चाहिए, तो आप जमीन पर एक अतिरिक्त टायर के साथ बहुत दूर नहीं जायेंगे!
  • विधि 2

    टायर को फैलाना
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    हवा का एक स्रोत ढूंढें यदि आपको टायर बढ़ाना है और आपके पास घर पर कंप्रेसर नहीं है, तो अधिकांश लोगों की तरह, आपको निकटतम गैस स्टेशन पर जाना होगा कुछ सिक्कों को आपके साथ, एक या दो यूरो के रूप में लाने के लिए याद रखें, क्योंकि कुछ प्रदाताओं का भुगतान किया जाता है।
    • गैरेज में रखने के लिए एक बहुत ही व्यावहारिक उपकरण बाजार पर उपलब्ध है। यह एक पोर्टेबल मिनी कंप्रेसर है जिसे कार के 12 वी सॉकेट से जोड़ा जा सकता है। आप इसे कार की दुकानों, हार्डवेयर स्टोर और यहां तक ​​कि टायर की दुकानों पर खरीद सकते हैं।
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    वाल्व कैप निकालें यह वही बात है जो आपने दबाव के स्तर को जांचने के लिए अनसॉक्वार्ड किया है।
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    कंप्रेसर चालू करें यदि आप घरेलू मॉडल का इस्तेमाल करते हैं, या कुछ सिक्कों को मशीन के कॉलम में डालें, तो स्विच स्विच संचालित करना आवश्यक हो सकता है, अगर आप सर्विस स्टेशन पर गए इस बिंदु पर आपको उपकरण से आ रही एक आवाज सुननी चाहिए।
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    वाल्व पर सीधे पाइप की टोंटी डालें दृढ़ता से दबाएं, जैसे आपने पहले दबाव गेज के साथ किया था, और हुक लीवर दबाएं। यदि आप एक ज़ोर से जोर से आवाज सुनते हैं, तो अधिक दृढ़ता से दबाएं जब तक शोर गायब हो जाए या तीव्रता में कम हो जाए।
  • अधिक टायर deflated है और लंबे समय तक हवा का वितरण समय होगा। अधिकांश कंप्रेशर्स के पास एक दबाव गेज होता है जो मूल्य को दिखाता है जब आप लीवर को जारी करते हैं जो एयरफ्लो को नियंत्रित करता है। इस उपकरण की सटीकता पर पूरी तरह से भरोसा मत करो, भले ही यह समझने के लिए एक अच्छी दिशानिर्देश बना हुआ है कि क्या आप वांछित सलाखों के पास आ रहे हैं
  • जब आप अनुशंसित दबाव मूल्य के निकट होते हैं, तो 5 सेकंड के अंतराल पर (अगर दबाव अभी भी बहुत कम होता है) चेक करने के लिए केवल अपने व्यक्तिगत दबाव गेज का उपयोग करें या वाल्व के अंदर पिन को दबाकर उपकरण का उपयोग करें अतिरिक्त हवा (अगर दबाव बहुत अधिक है)
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    टोपी को बदलें जब टायर ठीक से फुलाया गया था, तो टोपी की जगह और अतिरिक्त टायर सहित अन्य टायर के लिए प्रक्रिया को दोहराएं।
  • यदि आपको सर्विस स्टेशन तक पहुंचने के लिए कुछ किलोमीटर से अधिक ड्राइव करना पड़ता है, तो पता है कि टायर गर्मी होगी और दबाव गेज से संकेत दबाव वास्तविक से अधिक होगा। अगर, दबाव मूल्य की जाँच करके, आपको पता है कि आपको 0.7 बार के लिए हवा में जोड़ना होगा, फिर टायर को 0.7 से बढ़ाकर आगे बढ़ें, चाहे सेवा स्टेशन पर आपको पता चलने वाले पढ़ने के बावजूद। कुछ घंटों के बाद, जब टायर ठंडा हो जाते हैं, यह सुनिश्चित करने के लिए जांच दोहराएं कि वे पूरी तरह फुलाए हुए हैं।
  • विधि 3

    साइकिल चालकों के लिए
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    साइकिल के लिए एक दबाव गेज खरीदें मोटर वाहन उपयोग के लिए मॉडल आपको सटीक डेटा प्रदान करने में सक्षम नहीं हैं, क्योंकि बाइक पर टायर ज्यादा दबाव है।
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    मैन्युअल पंप का उपयोग करें ऊपर वर्णित चरणों का पालन करें, जिसमें शीत टायर के दबाव की जांच शामिल है और इसके बाद अनुशंसित टायर के दबाव के लिए बाइक मैनुअल में दिए गए निर्देशों का पालन करें।
  • आप अपने बाइक पहियों को बढ़ाने के लिए एक कंप्रेसर का उपयोग भी कर सकते हैं, लेकिन आपको करीब ध्यान देना होगा। हवा के छोटे झोंके के साथ आगे बढ़ें और अक्सर दबाव की जांच करें जब तक आप इच्छित मूल्य तक नहीं पहुंच जाते।
  • एक टायर चरण 13 में पुट एयर शीर्षक वाली छवि
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    प्रत्येक बाइक की सवारी से पहले दबाव की जांच करें उनके आकार के कारण, साइकिल टायर कमरे के तापमान में तेजी से प्रतिक्रिया करते हैं और सर्दियों में तेजी से दबाव गिर जाता है। प्रत्येक 5.5 डिग्री सेल्सियस तापमान में गिरावट के लिए, टायर दबाव 2% कम हो जाता है।
  • उदाहरण के लिए, यदि आप एक दिन में मोटर साइकिल की सवारी करते हैं तो तापमान 32 डिग्री सेल्सियस और पहिया दबाव 6.9 बार होता है, शाम को अपनी वापसी पर 16 डिग्री सेल्सियस के तापमान के साथ दबाव होगा 6.5 बार, एक उल्लेखनीय विविधता
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    टायरों को बहुत ज्यादा फुलाओ मत 6.9 बार पहिया चिकनी डामर पर आसानी से चलाता है, लेकिन किसी न किसी इलाके पर बहुत कंपन प्रसारित करता है। गीला पकड़ में सुधार करने के लिए, लगभग 0.7 बार के दबाव को कम करें।
  • टिप्स

    • यहाँ एक उपयोगी टिप है, अगर यह पहली बार है कि आप टायर को फुलाते हैं। गैस स्टेशन पर आप पाते हैं कि हवा का यंत्र आमतौर पर थोड़े समय के लिए काम करता है (लगभग तीन मिनट)। इस कारण से यह सलाह दी जाती है कि पहले वाल्व से सभी कैप निकालें और कार समानांतर में पार्क करें फुटपाथ में, मशीन को जितना संभव हो सके, समय बचाने के लिए।
    • औसतन, टायर प्रति माह 0.07 बार दबाव खो देते हैं, इसलिए इस अवधि के दौरान कम से कम एक बार जांचें।
    • पहले से समझने की कोशिश करें कि औषधि का उपयोग कैसे करें। सामान्य तौर पर, पाइप के अंत में वाल्व स्टेम से जुड़ा एक टोंटी होता है, जबकि साधन स्तंभ एक लीवर / स्विच से सुसज्जित होता है जिसे हवा को बाहर जाने के लिए दबाया जाना चाहिए। जब आप लीवर जारी करते हैं, तो दबाव गेज की सुई शून्य से शुरू होती है जो कि दबाव के मान को दिखाती है और उसी समय हवा रबर से बाहर निकलती है। आपको अधिकतर समय के लिए लीवर को पकड़ना होगा और समय-समय पर यह जांचने के लिए जारी करना होगा कि क्या आप वांछित दबाव मूल्य तक पहुंच गए हैं।

    चेतावनी

    • टायर सही ढंग से फुलाते हुए सावधान रहें यदि दबाव अत्यधिक होता है, तो बीच में सभी के ऊपर पैरों का सेवन होता है, गतिशीलता को बदलता है और आराम से ड्राइविंग होता है। अगर टायर ढीले हो जाते हैं, तो सामग्री का अत्यधिक झुकाव उत्पन्न होता है जो विस्फोटों के जोखिम के साथ चलने से अधिक होता है। इससे वाहनों को गुरुत्वाकर्षण के एक उच्च केंद्र, जैसे कि एसयूवी के साथ उलट कर सकते हैं। ध्यान रखें कि कम दबाव वाला टायर अधिक और अपशिष्ट ऊर्जा (काफी बढ़ती खपत) पहनता है। याद रखें कि टायर आमतौर पर अधिकतम दबाव को ऊपर उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो इष्टतम के रूप में दर्शाया गया है। अनुशंसित न्यूनतम से कम मूल्य ड्रॉप न करें।
    • के कारण "दुराचार" जो सर्विस स्टेशनों में मौजूद कम्प्रेसर से पीड़ित हैं, जो आपूर्ति की गई गवाही गलत हो सकती है, इसलिए यह हमेशा आपके व्यक्तिगत दबाव गेज का जिक्र करना चाहिए
    • चूंकि एयर डिस्पेंसर्स अक्सर सीमित समय होते हैं, आपको सभी टायरों को आवश्यक से थोड़ा अधिक बढ़ाना चाहिए (एक संदर्भ के रूप में औषधि दबाव गेज का उपयोग करके)। एक बार जब आप यह ऑपरेशन समाप्त कर लें, तो अपना व्यक्तिगत दबाव गेज लें और प्रत्येक पहिया के दबाव का परीक्षण करें, यदि आवश्यक हो तो कुछ हवा निकाल दें।
    • कुछ मामलों में, मशीन के अंत से जुड़े दबाव गेज धातु का निर्माण किया जाता है जो रात में पढ़ना मुश्किल होता है। सटीक डेटा प्राप्त करने के लिए, हमेशा अपने उपकरण को अपने साथ रखें।

    आप की आवश्यकता होगी चीजें

    • एक टायर
    • एक कंप्रेसर
    • दबाव गेज
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