एक ऑटोमोबाइल के विरोधी चोरी अलार्म (चेकमेट) को रीसेट कैसे करें

जब वाहन अलार्म सक्रिय हो जाता है, तो हेडलाइट्स फ़्लैश होती हैं, हॉर्न आवाज़ होती है और जब कुंजी चालू हो जाती है तो इंजन शुरू नहीं होता है। किसी व्यक्ति को कार चोरी करने से रोकने के लिए यह एक महत्वपूर्ण उपकरण है, लेकिन यह गलती से ट्रिगर होने पर भी परेशान है - कुछ मामलों में, यह भी खराब है और बाहर नहीं जाता है।

कदम

विधि 1

सेवा स्विच के साथ
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सेवा स्विच की पहचान करें दरवाजे के केंद्रीय लॉकिंग और फ़ंक्शन को छोड़कर अलार्म के सभी कार्यों को अक्षम करने के लिए इसे चालू करने के लिए प्रेस या लीवर की कुंजी हो सकती है "आतंक" रिमोट कंट्रोल का मैकेनिक और पार्किंग परिचर को बर्गलर अलार्म के रिमोट कंट्रोल देने से बचने के लिए इसे बनाया गया था - यह आमतौर पर डैशबोर्ड के नीचे एक बिंदु पर पाया जाता है, शायद निचले बाएं पैनल पर।
  • यह कई मूल विरोधी चोरी और बाद के सिस्टम के मानक सेट-अप का हिस्सा है।
  • इस स्विच के लिए धन्यवाद आपको सिस्टम रीसेट करने में सक्षम होना चाहिए।
  • कुंजी दबाए जाने तक अलार्म को सक्रिय नहीं किया जाना चाहिए - यदि आप इस उपाय को दीर्घकालिक समाधान के रूप में उपयोग करना चाहते हैं, तो याद रखें कि कार सुरक्षित नहीं है।
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    स्थिति के लिए इग्निशन कुंजी को चालू करें "पर"। इस आंदोलन के साथ आप जरूरी नहीं कि इंजन शुरू करें - अगर आप कोशिश करते हैं, तो आप वास्तव में यह देख सकते हैं कि इसे चालू करना असंभव है।
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    स्विच लीवर को ले जाएं या सर्विस बायपास सक्रिय करने के लिए कुंजी दबाएं। इस बिंदु पर, अलार्म निष्क्रिय किया जाना चाहिए
  • विधि 2

    बैटरी के साथ
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    बैटरी का पता लगाएं यह आमतौर पर हुड या ट्रंक के नीचे स्थित है - कुछ मॉडल पर इसे अन्य बिंदुओं पर भी रखा जा सकता है, उदाहरण के लिए पीछे की सीटों के अंतर्गत
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    ग्राउंडिंग केबल को डिस्कनेक्ट करें यह ऑपरेशन बिजली के पूरे वाहन को वंचित करता है - ग्राउंडिंग केबल बैटरी के नकारात्मक ध्रुव पर तय हो जाती है और आमतौर पर काली होती है।
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    लॉक और मैन्युअल रूप से सभी दरवाजे। यात्री कम्पार्टमेंट के भीतर से और कुंजी के बाहर बाहर से चालक के चालक को बंद करें (आप रिमोट कंट्रोल का इस्तेमाल नहीं कर सकते हैं)।
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    हुड को खोलें यह चरण केवल आवश्यक है यदि बैटरी इंजन डिब्बे में है
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    बोनट स्थिति सेंसर का पता लगाएँ जब आप बैटरी को कनेक्ट करते हैं तो आपको इसे नीचे रखना होगा, लेकिन याद रखना चाहिए कि कुछ अलार्म सिस्टम इसके साथ सुसज्जित नहीं हैं। संवेदक ऊपर की तरफ एक सवार स्विच जैसा दिखता है - बोनट द्वारा दबाया जाता है जब इसे बंद किया जाता है, "सूचना" अलार्म कि कोई भी इंजन डिब्बे को मजबूर करने की कोशिश नहीं कर रहा है। सवार आमतौर पर एक रबर शीथ द्वारा सुरक्षित है
  • यदि बैटरी बोनट के नीचे नहीं है, तो इसे खोलने के लिए आवश्यक नहीं है और मैन्युअल रूप से इंजन कम्पार्टमेंट को बंद करने के लिए स्थिति संवेदक दबाएं।
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    ग्राउंडिंग केबल को बैटरी में फिर से कनेक्ट करें इस तरह, पूरे वाहन को बिजली प्रदान करते हुए दरवाजे और बूट बंद हो जाते हैं और बोननेट स्थिति सेंसर दबाया जाता है। यह विन्यास होना चाहिए "संवाद" अलार्म सिस्टम के लिए कि सिस्टम को पुनर्स्थापित करने और सिस्टम को रीसेट करने की कोई कोशिश नहीं है।
  • यदि सब कुछ ठीक है, तो रोशनी रोशनी और सींग की अंगूठियां बंद होनी चाहिए।
  • इस समय आप इंजन शुरू कर सकते हैं।
  • विधि 3

    उपस्थित दृष्टिकोण
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    चालक की सीट पर बैठो धीरज रखो, अलार्म अपने आप से दूर जाना चाहिए।
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    सिस्टम को निष्क्रिय करने के लिए प्रतीक्षा करें इस बिंदु पर, यह रीसेट है, डाला जाता है लेकिन सक्रिय नहीं है।
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    स्थिति की कुंजी मुड़ें "पर"। ऐसा करने से, इसे प्रभावी ढंग से रीसेट करके एंटी-चोरी सिस्टम को निष्क्रिय करें
  • टिप्स

    • बैटरी को फिर से जोड़ने से पहले, जांच लें कि बूट भी बंद है।

    चेतावनी

    • कनेक्ट होने और बैटरी को डिस्कनेक्ट करते समय सावधानी बरतें - एक ही समय में दोनों पोल ​​को स्पर्श करने के लिए एक प्रवाहकीय सामग्री की अनुमति न दें।
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