वैक्यूम क्लीनर की मरम्मत कैसे करें

वैक्यूम क्लीनर उन चीजों में से एक हैं जिन्हें आप कभी नहीं सोचे, कम से कम तब तक जब तक वे असफल नहीं होते। सौभाग्य से वे साधारण मशीन हैं और आसानी से पर्याप्त मरम्मत की जा सकती हैं। सबसे पहले, बाहरी जांचें, फिर आप आंतरिक भागों पर जा सकते हैं।

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सत्यापित करें कि वैक्यूम क्लीनर जुड़ा हुआ है और चालू है, और यह कि सत्ता चालू है। यदि आपके पास कोई सर्किट परीक्षक नहीं है, तो सुनिश्चित करें कि वहां शक्ति है, यह सुनिश्चित करने के लिए दीपक या रेडियो पर टर्न करें। बेशक, वैक्यूम के बिना आपका वैक्यूम क्लीनर काम नहीं करेगा

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जांच करें कि क्या एक अतिशीट संवेदक है। कुछ वैक्यूम क्लीनर के पास एक सेंसर होता है जो उन्हें मुंह बंद कर देता है। अगर आपका बंद हो जाता है, इसे अनप्लग करें, निर्देश पुस्तिका देखें और कुछ मिनट प्रतीक्षा करें (शायद 20 या 30)। अब जांचें कि क्या कोई अवरोध या अन्य समस्याएं हैं, फिर इसे सावधानी से वापस चालू करें

बैग को बदलें और सभी फिल्टर को साफ करें

सुनिश्चित करें कि हवा का सेवन मुक्त हो। झाड़ू के संभाल के साथ ट्यूब में किसी भी रुकावट को निकालें या जोड़कर पिछलग्गू का उपयोग करें। सावधान रहें कि अवरोधों को गहन या डाकू के साथ नलिका में धकेल न करें।

पट्टियाँ बदलें सुनिश्चित करें कि पट्टियां ब्रश रोलर, धुरा शाफ्ट और अन्य चलने वाले भागों से जुड़े हैं, जैसे कि रोलर्स। एक फिसलने वाली बेल्ट रबर या प्लास्टिक की तरह एक बहुत अलग पहनी गंध पैदा कर सकता है

रोलर को साफ करें और सुनिश्चित करें कि यह स्वतंत्र रूप से मुड़ता है। जोड़ों को लुब्रिकेट करता है यदि आवश्यक हो, तो सभी रोलर जोड़ों को बदलें। आमतौर पर, रोलर्स लकड़ी या प्लास्टिक से बने होते हैं

स्विच पर, जबकि यह चालू है (ऊपर "पर")।

वैक्यूम क्लीनर में एकीकृत किसी भी फ्यूज या स्विच की ओर।

ट्यूब पर प्रत्येक विद्युत कनेक्शन के माध्यम से

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ब्रश की जांच करें यदि वे पहनाए जाते हैं, तो उन्हें प्रतिस्थापित करें

ब्रश आवास गायब हो जाता है

ब्रश को निकालें और बदलें, सुनिश्चित करें कि बिजली के तारों को फिर से कनेक्ट करें, और ब्रश आवास बंद करें।

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बीयरिंग बदलें या उन्हें चिकनाई करें। इंजन और एयर थ्रस्ट तंत्र (आमतौर पर जुड़ा हुआ) के लिए बीयरिंग हैं। ड्राइव शाफ्ट और प्रत्येक घूर्णन भाग के लिए भी बीयरिंग हो सकते हैं। सभी भागों को बारी बारी से देखें, जो बारी बारी से (या घूमना चाहिए)

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जाँच करें कि पंखे में लूग नहीं है: इस मामले में, उन्हें प्रतिस्थापित। आमतौर पर प्रशंसक सीधे मोटर से जुड़ा होता है। कोई भी दोष असंतुलन का कारण हो सकता है, जिससे मोटर या बेयरिंग को नुकसान हो सकता है।

यह पहला पहिया एक क्लिप है जिसमें आप पिलर के साथ निकाल सकते हैं पहिये और क्लिप दोनों को बदलें

जब तक यह बाहर नहीं आता तब तक लघें दबाकर इस पहिया को बदलें। नई पहिया को समस्याओं के बिना फिट होना चाहिए