कार का एयर कंडीशनर कैसे रिचार्ज करें

किसी भी नुकसान की जांच करें यदि सिस्टम काम बंद करने के लिए पर्याप्त सर्द खो गया है, तो एक नुकसान हो सकता है छोटे नुकसान आदेश शांत करने के लिए एयर कंडीशनर को रोकने के लिए शीतलक के निकास के लिए महीने लग सकते हैं, लेकिन एक चार्ज प्रणाली महत्वपूर्ण नुकसान है कि सिर्फ समय की बर्बादी है। पाइप, भागों और फिटिंग में प्रशीतित तेल के अवशेषों को देखें जो सिस्टम को बनाते हैं। फिटिंग पर पानी और साबुन के घोल का छिड़काव करें, अगर बुलबुले दिखाई देते हैं तो यह एक संकेत है एक रिसाव है कि वहाँ है।

सुनिश्चित करें कि संक्षेपण कॉइल मलबे से भरा हुआ नहीं है और कंप्रेसर काम करता है। एक के साथ एक कंप्रेसर का परीक्षण करने के लिए कम शुल्क आपको दबाव स्विच पास करना पड़ सकता है जो प्रायः संचायक पर होता है।

सर्द कर सकते हैं कटौती यह पूरी तरह से वाल्व खोलने के द्वारा किया जाता है जिससे वाल्व शरीर में चीरा पिन को पुनः प्राप्त किया जाता है। यदि आप ऐसा नहीं करते हैं, तो आप फिटिंग को सील करने से पहले कूलेंट को मुक्त करने के परिणाम के साथ इंस्टॉलेशन के समय कैन को उत्कीर्ण कर सकते हैं।

वाल्व को दृढ़ता से कूलेंट कर सकते हैं, वाल्व पूरी तरह से बंद कर सकते हैं। यह पिन के शीर्ष पर स्थित पिन को धक्का दे सकता है ताकि वाल्व खुले होने के बाद सर्द को बचने की अनुमति मिल सके।

वाल्व खोलकर भरने वाली ट्यूब को साफ करें जब तक आपको लगता है कि यह शीतलक से भरा हुआ नहीं है और फिर पीतल फिटिंग को वाल्व से जोड़ता है। इसे त्वचा के संपर्क में आने की सावधानी बरतें। एक बार नली को फिर से सुना जाता है, एक बार सर्द बाहर आ गया है, तो उसे ट्यूब के बाहर हवा और नमी को मजबूर होना चाहिए था।

कार के प्रशीतक पाइप में कम दबाव चार्जिंग बिंदु खोजें। आमतौर पर एक बड़ा ट्यूब में, संचयकर्ता के पास या पर। त्वरित युग्मक को कनेक्ट करें और सुनिश्चित करें कि कोई लीक नहीं है।

न्यूनतम और अधिकतम शक्ति पर इंजन और एयर कंडीशनर शुरू करें यदि चार्जिंग ट्यूब में एक दबाव गेज होता है, तो यह देखने के लिए जांचें कि क्या सिस्टम सर्द की आवश्यकता है या नहीं। यदि अनुशंसित श्रेणी में दबाव स्थिर रहता है, तो सिस्टम पूर्ण हो गया है और लोड होने की आवश्यकता नहीं है। यदि दबाव की सिफारिश की तुलना में कम है, तो सिस्टम को रिचार्ज करने के लिए निर्देशों का पालन करें। एक अन्य तत्व इंगित करता है कि जब कंप्रेसर तेजी से चक्र करता है यदि आप इसे हर 5-20 सेकंड पर और बंद कर देते हैं तो शायद यह कम दबाव के कारण हो। कंप्रेसर शुरू होने पर दबाव गिर जाएगा, और जब कंप्रेसर बहुत कम हो जाता है तो बंद हो जाता है - तब यह परिचालन स्तर पर फिर से बढ़ेगा जब सिस्टम बैलेंस में वापस आ जाएगा। पूरी तरह से चार्ज किए गए सिस्टम में कंप्रेसर चक्र (चालू और बंद) बहुत धीमा होना चाहिए (हर 30 सेकंड) या पूरी तरह से अनुपस्थित (कंप्रेसर पर रहता है) जब वह गर्म होता है

चलो की सामग्री बाहर आ सकते हैं। यह आमतौर पर 2 और 5 मिनट के बीच लेता है। बाहर का तापमान गर्म और तेज हो जाएगा। ऊपर का सामना कर सकते हैं रखें कंप्रेसर को नुकसान से बचने के लिए गैर-तरल रेफ्रिजरेंट को प्रणाली के चूषण हिस्से में समाप्त करने के लिए हर समय समय-समय दिया जाता है। अधिभार मत करो! उच्च और निम्न दबाव को मापने के लिए दबाव गेज का उपयोग करें। एक दबाव तापमान तालिका से परामर्श करें

वाल्व को बंद करें और ट्यूब को डिस्कनेक्ट करें, जब यह खाली हो सकता है या ठंड को रखने के लिए अधिक उत्पाद का निर्वहन नहीं करता है। लीक की जांच करें और प्लास्टिक की टोपी को बदलें