छोटे डार्ट्स की मरम्मत कैसे करें

बॉडीवर्क में सेंध की मरम्मत एक बहुत ही महंगा ऑपरेशन है, खासकर अगर वाहन को पेंट करने के लिए भी आवश्यक है। यदि खामियों और रिक्त पद छोटे होते हैं, तो आप सामान्य मैनुअल टूल या भंडारों में व्यापक रूप से उपलब्ध रासायनिक उत्पादों का उपयोग करके, उन्हें स्वयं निकालने का प्रबंधन कर सकते हैं। याद रखें कि इस मामले में इनकी चुनौती है "इसे स्वयं करो" यह पेंट को नुकसान पहुंचा सकता है और लंबे समय तक मरम्मत को और भी महंगा बना सकता है। मूल्यांकन करें कि क्या आप प्रक्रिया के अपने ज्ञान और निपुणता के साथ, जिस पर आप आवश्यक उपकरण का उपयोग करते हैं, आप सेंध की मरम्मत कर सकते हैं या नहीं।

कदम

विधि 1

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एक साफ चूषण कप खरीदें। आप बाथरूम के लिए एक का उपयोग कर सकते हैं, कार की दुकानों पर उपलब्ध व्यावसायिक उपकरण द्वारा प्रदान किए गए परिणामों के समान परिणाम प्राप्त कर सकते हैं। शरीर के लिए विशेष रूप से डिजाइन किए गए plungers मुश्किल चोट के साथ एक उच्च सफलता दर है।

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रबर के किनारे मोमें। चूषण कप की सतह को गीला करने के लिए थोड़ा पानी और चीर का उपयोग करें - इस तरह, कार और सवार के बीच की पकड़ में सुधार करें, जिससे आप उपकरण खींच सकते हैं और शरीर को अपने मूल आकार में वापस ला सकते हैं।

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सेंटी कप को सेंध में दबाएं और दबाएं। यदि रबर के घुमने से अधिक नुकसान अधिक व्यापक है, तो यह गड्ढे के किनारों पर काम करना शुरू हो जाता है - यदि यह छोटा है, तो अवकाश के ऊपर चूषण कप को जगह दें। कार पर सवार दबाएं।

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सवार बार-बार खींचो छोटी और अचानक आंदोलनों करना, जैसे आप शौचालय को फ्लश करना चाहते हैं। चूषण कप अवकाश को हटाए जाने से पहले आसंजन खो सकता है - फिर रबर को फिर से गीला करने और फिर से शुरू करने के लिए तैयार रहें।

विधि 2

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दस्ताने और सुरक्षा चश्मा पहनें जब सूखी बर्फ का संचालन हमेशा अपने हाथों और आँखों की रक्षा के लिए मोटी दस्ताने और चश्मे का उपयोग करता है - क्योंकि यह सामग्री बेहद कम तापमान तक पहुंचती है, नंगे त्वचा के साथ सीधे संपर्क गंभीर चोट का कारण बन सकता है

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रसोई के टुकड़ों को सीधे बर्फ के एक टुकड़े को सीधे सेंक पर रखें। यदि यह क्षैतिज सतह पर है, तो आप उस पर बर्फ छोड़ सकते हैं - अन्यथा, आपको इसे पियर के साथ समर्थन करना होगा बर्फ को दूर करने से पहले 30-60 सेकंड के लिए संपर्क रखें।

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जब तक डेंटेड सतह परिवेशी वायु के प्रति प्रतिक्रिया न करे तब तक रुको। शुष्क बर्फ को हटाने के बाद, पर्यावरण गर्मी को ठोस कार्बन डाइऑक्साइड द्वारा उत्पन्न अत्यधिक ठंड के साथ बातचीत करना चाहिए। इन तापमान भिन्नताओं के जवाब में, धातु को अपनी मूल स्थिति में वापस करना चाहिए।

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यदि आवश्यक हो तो प्रक्रिया को दोहराएं क्षति के आकार के आधार पर, आप देख सकते हैं कि सूखा बर्फ को कई बार लागू करने और धातु को गर्मी से छुटकारा पाने के लिए मजबूर किया जाता है- जब तक आप नतीजे से संतुष्ट न हो जाएं

विधि 3

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जरूरत अनुसार पैनल को अलग करें जब आप उन लोगों की पहचान कर लेते हैं जिनसे आपको अंदर से छुट्टियों का सामना करने के लिए निकालने की आवश्यकता होती है, तो उन सभी पेंट वाले घटकों के लिए जमीन पर कंबल डाल कर रखें जिन्हें आपको निकालने की ज़रूरत है आपको अंडरबीनी, पहियों, हेडलाइट्स या रियर बम्पर से फ़ेंडर को अलग करना होगा।

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सेंध के पीछे का पता लगाएं जब आप पीछे की तरफ पहुंच सकते हैं, कार को उठाएं, यदि आवश्यक हो, और अंदर से दाँत बिन्दु ढूंढें- अंदर की तरफ देखने के लिए आपको मशाल की आवश्यकता हो सकती है

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अपने हाथों का उपयोग करके अंदर पर दबाव डालें और "लेना" अपनी मूल स्थिति में धातु छोटे व्यास के डेंट के लिए, आपको कठिन सतह के साथ दबाएं, जैसे हथौड़ा का संचालन

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सेंध का मुकाबला करने के लिए एक लकड़ी के क्लब का उपयोग करें। लकड़ी के उपकरण के सिर के चारों ओर एक चीर लपेटें जिससे प्रभाव की सतह को नरम हो और धातु के अंदर घुमाएं- गर्त को चिकना करने के लिए कई बार दोहराएं।

विधि 4

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संहारक का चयन करें जो सबसे अच्छा फिट बैठता है। जब आप इस टूल का उपयोग करना चुनते हैं - जिसे आप ऑटो पार्ट स्टोर्स में खरीद सकते हैं - आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि उसके पास नुकसान के आधार पर सही आयाम हों - सामान्य तौर पर, आपको एक का उपयोग करना चाहिए जो पूरी तरह से अवकाश में प्रवेश करता है ताकि धातु को केंद्र से खींच कर खींचें `अवसाद।

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चिमटा करने के लिए गोंद लागू करें और क्षति के केंद्र में उत्तरार्द्ध को जगह। अपनी पसंद के एक छोटे से गर्म गोंद को फैलाने के लिए और फिर जल्दी से उपकरण डेंटेड शरीर का पालन करें, ठीक बीच में चिपकने वाला कड़ा करने के लिए कुछ ही पलों के लिए इसे पकड़ो।

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यंत्र को चिमटा निकालें। टूटा ब्रैकेट को संहारक पर स्लाइड करें ताकि दो समर्थन को सेंध के प्रत्येक किनारे पर रखा जा सके। अगर आपके द्वारा खरीदा गया किट अलग-अलग ब्रैकेट से लैस है, तो अवकाश के व्यास की तुलना में एक लंबी अवधि का उपयोग करें, ताकि समर्थन अवकाश के किनारे से कम से कम 1.5 सेमी हो।

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जब तक धातु अपनी मूल स्थिति में नहीं गिरता तब तक घुंडी मुड़ें। एक्सट्रैक्टर के अंत में घुंडी को रखो जिसे आप शरीर का काम करने के लिए चिपक चुके हैं - इसे कसने के लिए बारी बारी से बारी करें और खींचने वाले को ब्रैकेट की ओर खींचना करें, जिसके परिणामस्वरूप, इसके साथ धातु खींचती है। जब तक डूबना सपाट नहीं हो जाता तब तक घुंडी को चालू रखें।

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आइसोप्रोपिल अल्कोहल के साथ चिपकने वाला निकालें अपनी उंगलियों के साथ किसी भी गोंद अवशेष को अलग करें और फिर पिछले निशान को भंग करने के लिए शराब का उपयोग करें। यह संभव है कि यह तरल भी मोम परत और पारदर्शी वार्निश परत को भी हटा देता है - इसलिए जितनी जल्दी हो सके मोम को लागू करना याद रखें।