डूबने वाले जहाज से कैसे बचें
एक डूबने वाले जहाज पर फंसने की संभावना बहुत कम है, आधुनिक प्रौद्योगिकी और परिष्कृत सुरक्षा प्रणालियों के कारण। हालांकि, कभी-कभी आपदाएं होती हैं, जैसा कि यातायात दुर्घटनाओं और रेल दुर्घटनाओं के मामले हैं। दुर्घटनाओं का एक हिस्सा तब हो सकता है जब आप उस देश में यात्रा कर रहे हों, जिनके सुरक्षा मानकों को सही ढंग से लागू नहीं किया गया है। इस अनुच्छेद में आपको ऐसी स्थिति में जीवित रहने की संभावना बढ़ाने के लिए सुझाव मिलेगा।
कदम
विधि 1
बुनियादी विचार - नौकायन से पहले
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आपदा के नीचे स्थित तंत्र को समझें समझना एक जहाज़ सिंक करता है, भले ही केवल व्यक्तिगत जिज्ञासा से बाहर हो, आपको बेहतर ढंग से समझने की अनुमति मिलती है कि आप उस स्थिति में क्यों हैं प्रत्येक जहाज पतवार के आकार, गुरुत्वाकर्षण केंद्र और मामले के आधार पर, पानी के साथ अलग-अलग प्रभाव के प्रति प्रतिक्रिया करता है। सभी जहाजों के लिए कोई निश्चित नियम नहीं हैं
- प्रारंभिक चरण में जहाज पानी के सबसे कम बिंदु के माध्यम से घुसपैठ करते हैं, बिल्गे क्षेत्र। इंजन क्षेत्र के निचले हिस्से में बिलगे उद्घाटन होते हैं। सामान्य जहाजों पर पानी की घुसपैठ बहुत सामान्य है, और पानी के सेवन बॉक्स, मुख्य बीयरिंग या वाल्व जवानों के माध्यम से होता है। बीलज पंप से सुसज्जित होते हैं जो पानी को निष्कासित करते हैं जब यह एक निश्चित स्तर तक पहुंच जाता है। हालांकि, वे अक्सर पर्याप्त नहीं हैं जहाज जब दूसरे नौकाओं या अन्य वस्तुओं को हिला देते हैं, जैसे बर्फबारी, जब पानी का सेवन करने वाला बॉक्स टूट जाता है या जब यह हमले के नीचे होता है ग्रीक क्रूज जहाज के मामले में एमटीएस महासागर, पानी बाहर निकलने वाले निकास वाल्व में एक दरार के माध्यम से घुसपैठ किया गया था जो कि बीलों से दूर था और शौचालय, डूब और बारिश के माध्यम से जहाज पर पहुंच गया था। पंप किसी भी तरह से मददगार नहीं होता। में विशाल स्टील के सीने से आगे से 15 मीटर की दूरी पर स्टारबोर्ड की तरफ आकर पानी से छः डिब्बों में पानी भर गया। बाकी का इतिहास है बहुत अधिक पानी था क्योंकि पंप इसे निष्कासित कर सकता था। Lusitania यह torpedoed था और दो बार फट जाएगा। इसे होने दो एमएस सागर डायमंड कि एमएस कोस्टा कॉनकॉर्डिया वे सही मौसम की स्थिति में नीचे मारा होने के बाद भीड़ में भाग गए कई अन्य प्रसिद्ध उदाहरण हैं
- छोटी नावें बड़े लोगों से भिन्न व्यवहार करती हैं जहां तक संभव हो, उन्हें फ्लोटिंग सामग्री के साथ बनाया गया है। कारणों की वजह से एक छोटी सी नाव डूबता है, नाली प्लग की अनुपस्थिति में और पिछड़े या टूटे हुए हेटे (फेरी के मामले में) के उद्घाटन में। उत्तरार्द्ध कारण है कि नौका सिंक करने के कारण होता है एस्तोनिया.

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एक जहाज की स्थिरता गुरुत्वाकर्षण के केंद्र पर आंशिक रूप से निर्भर करती है। नौका के मामले में एस्तोनिया, पानी एक टूटे हुए दरवाजे के माध्यम से घुसपैठ। उस घटना में दोलन धीमा हो गया। यह एक बहुत ही संकेतक संकेत है कि फ़ेरी स्थिर रहने के लिए दोलन आवश्यक है। ट्रांसओसैनिक जहाजों में विन्यास अलग है। मिशिगन विश्वविद्यालय के इंजीनियरिंग और नौसेना वास्तुकला विभाग के शोधकर्ता के अनुसार, अध्ययन से पता चलता है कि अगर गुरुत्वाकर्षण का केंद्र कम है, तो नाव तेज गति से चलता है, यात्रियों को सियासत का अनुभव होता है, कार्गो मुक्त होता है और कंटेनर समाप्त हो सकता है समुद्र में यदि गुरुत्वाकर्षण का केंद्र अधिक है, हालांकि, जहाज अधिक धीमा पड़ता है और परिणामस्वरूप, ये सभी घटनाएं घटित नहीं होती हैं। अत्यधिक झूलते हुए जहाज को खुले समुद्र में उलट कर सकते हैं, आदर्श एक 10 डिग्री से अधिक नि: शुल्क पतवार के साथ नहीं है।

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जब आप नाव पर आते हैं, तो तुरंत जीवनजेट्स की स्थिति का पता लगाएं, चाहे आप बंदरगाह या क्रूज़ में एक सवारी करें, पता करें कि वह आपकी जिंदगी कहाँ से बचा सकता है।

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प्राथमिकताओं के बारे में सोचो यहां तक कि अगर केवल सैद्धांतिक और दार्शनिक दृष्टिकोण से ही, निम्नलिखित प्रश्नों के बारे में सोचें: क्या होगा यदि लोगों ने आगे बढ़ना शुरू कर दिया? क्या उन्हें पहली बार महिलाओं और बच्चों को रखा जाना चाहिए? या क्या सभी अपने बारे में सोचें? यह स्पष्ट रूप से आपके द्वारा चलाए जा रहे समुद्र के किनारे पर चल रहे कानूनों और उस नाव की राष्ट्रीयता पर निर्भर करता है जो आप यात्रा कर रहे हैं। जब पर विशाल महिलाओं और लड़कियों को बचाया गया, महासागर लाइनर अंतरराष्ट्रीय जल में था और उनके देश का उद्गम देश इंग्लैंड था, जिनके कानूनों ने इस प्रकार के व्यवहार की आवश्यकता की थी। हमें यह भी विचार करना चाहिए कि नौकाओं तक पहुंचने के लिए उनके पास बहुत समय है। Lusitania, इसके बजाय, 18 मिनट में डूब गया, नौकाओं तक पहुंचने के लिए कोई भी समय नहीं था।
विधि 2
यदि जहाज सिंक करने वाला है
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यदि आप नौका के कप्तान हैं तो मेडे सिग्नल भेजें कैसे पता लगाने के लिए एक गाइड पढ़ें

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निकालने के संकेत को सुनें वे आम तौर पर सात छोटी सायरन शॉट्स हैं जो एक लंबे समय तक चलने वाले हैं। कप्तान और अन्य चालक दल के सदस्य भी सभी यात्रियों को सतर्क करने के लिए आंतरिक इंटरकॉम सिस्टम का उपयोग कर सकते हैं।
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वह जीवन जैकेट पहनता है जितनी जल्दी हो सके जहाज को जाने के लिए तैयार हो जाओ यदि आपके पास मौका है, तो जीवित रहने के लिए कुछ जरूरी चीजें भी लें, लेकिन केवल अगर यह आपके जीवन को और दूसरों के लिए खतरे में नहीं डालता है

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निर्देशों का पालन करें यह सभी का सबसे महत्वपूर्ण मार्ग है यदि आप नहीं जानते कि कैसे खुद को बचाने के लिए, कप्तान और चालक दल आपको बताएंगे कि यह कैसे करना है। वे जहाजों पर बचाव कार्यों से निपटने के लिए अच्छी तरह से प्रशिक्षित होते हैं और आपके द्वारा बेहतर सुरक्षा प्रक्रियाओं को जानते हैं। अगर आपको सही निर्देश प्रदान करने का कोई अधिकार नहीं है, तो आपको स्वयं से बचने का प्रयास करना चाहिए। एक अच्छी तरह से सुसज्जित नाव एक संग्रह बिंदु से सुसज्जित है जहां सभी यात्रियों को निकालने के लिए तैयार करने के लिए इकट्ठा किया जाता है। यदि आपको इन बिंदुओं में से किसी एक को खुद निर्देशित करने के लिए कहा जाता है, तो तुरंत ऐसा करें

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शांत रहें और आतंक न करें यह बहुत तुच्छ लग सकता है, लेकिन जितना अधिक आप डरे हुए हैं, जितना बार आप बेड़ा तक पहुंचने के लिए खो देंगे अध्ययन से पता चलता है कि केवल 15% लोगों को पता है कि आतंक को कैसे नियंत्रित किया जाए, जबकि 70% तर्क में कठिनाई और 15% तर्कहीन हो। इस कारण से शांत रहना महत्वपूर्ण है, इसलिए आप अन्य यात्रियों को लक्ष्य पर केंद्रित रहने में मदद कर सकते हैं: जीवित रहें यदि आपके आस-पास के लोग आतंकित होते हैं, तो उन्हें शांत करने के लिए हर संभव प्रयास करने की कोशिश करें, उस तरह की प्रतिक्रिया धीमा हो जाती है और जोखिम पर निकाला जाता है। दुर्भाग्य से परिभ्रमण पर आतंक बहुत खतरनाक हो सकता है, इसमें शामिल लोगों की संख्या को देखते हुए, इससे उन्हें जहाज से भागने का प्रबंधन करने से पहले चोट लगने और हिलाने के लिए प्रेरित हो सकता है।

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तेज़ मार्ग का प्रयोग करें, बचने के लिए सबसे छोटा रास्ता नहीं। इस तरह आप कम खतरे से बचें। जब जहाज झुकाव से शुरू हो जाता है, तो सीधे खड़े रहने के लिए और अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए, जैसे कि हैंड्रल्स, पाइप, हुक, स्पॉटलाइट आदि को पकड़ो।

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जब आप पुल पर पहुंच सकते हैं, संग्रह बिंदु के लिए सिर या निकटतम लाइफबोट अधिकांश क्रूज़ जहाज़ प्रस्थान से पहले सुरक्षा निर्देश प्रदान करते हैं ताकि सभी यात्रियों को पता हो कि आपातकाल में क्या करना है। यदि ऐसा नहीं होता है, तो यात्री सहायता केंद्र के लिए सिर आमतौर पर चालक दल के सदस्य जहाज छोड़ने के लिए आखिरी हैं, क्योंकि उनका काम यह सुनिश्चित करना है कि सभी यात्रियों को सुरक्षित रूप से सुरक्षित किया गया है।

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लाइफ़बोट की तलाश करें लाइफबोट में प्रवेश करने से पहले गीली होने से बचने के लिए हमेशा सबसे अच्छा होता है यदि आप गीली हैं, तो आप हाइपोथर्मिया या ठंडे झटका के जोखिम को चलाते हैं। यदि नौका पहले ही अनहुक हो चुका है, तो चालक दल के निर्देशों का पालन करने के लिए, यदि आवश्यक हो, तो उपयुक्त जगह ढूंढें और कूदें।

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चुप रहो और निर्देशों का पालन करें जब आप बेड़ा पर हों इस बिंदु पर, जो कुछ भी बचा रहता है वह मदद के लिए इंतजार करना है, खुले समुद्र में इंतजार करना डरावना हो सकता है, लेकिन धीरज रखो। बचाव दल आने वाले हैं

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आप बहुत मुश्किल क्षणों में रहेंगे यदि आप एक बेड़ा पर नहीं पा सकते हैं या पानी में बहुत अधिक समय खर्च कर सकते हैं, तो जीवित रहने की आपकी संभावना नाटकीय रूप से कम हो जाती है समुद्र ठंडा और अशांत है, यहां तक कि सबसे अच्छा तैराक खुद को मुश्किल में पड़ता है जब वे कम तापमान और तरंगों का सामना करते हैं। अगर वहाँ कुछ नौकाएं हैं, तो इसका मतलब है कि हर किसी के लिए कोई जगह नहीं है, इससे और अधिक आतंक पैदा हो सकता है और पूरी नौकाओं को खतरे में डाल सकता है, क्योंकि लोग बोर्ड पर उतरने की कोशिश कर सकते हैं और उन्हें उल्टा कर सकते हैं।
टिप्स
- यदि आप कर सकते हैं, भोजन, बहुत सारे पानी, कंबल और बेड़ा पर एक कम्पास लाओ वे जीवित रहने के लिए आवश्यक होंगे, खासकर अगर आपको कुछ घंटों से ज्यादा इंतजार करना होगा।
- दूसरों की सहायता करें, हर कोई अपने आप से नहीं मिल सकता है
- आम तौर पर पानी में जीवित रहने का समय, 21 डिग्री और 27 डिग्री सेल्सियस के बीच तापमान पर, तीन घंटे से अधिक है। अध्ययन बताते हैं कि मानव शरीर हवा की तुलना में तापमान में तीन गुना तेजी से तापमान खो देता है। अधिक जानकारी के लिए नीचे दी गई तालिका देखें।
- चिपटना। इससे आपको शीर्ष पर रहने में मदद मिलेगी।
- यदि आप अक्सर काम या खुशी के लिए जहाजों की यात्रा करते हैं, तो विशेष रूप से इन परिस्थितियों के लिए एक बैग तैयार करने के विचार पर विचार करें। यहां तक कि अगर यह एक आर्थिक विचार नहीं है, तो यह आपके अस्तित्व की संभावना बढ़ा सकती है। सुनिश्चित करें कि यह निविड़ अंधकार है और आपकी कलाई से संलग्न हो सकता है इसे पानी, भोजन, मशालों आदि से भरें। यह पूरा भले ही फ्लोट करने में सक्षम होना चाहिए।
- निम्न तालिका पानी में मौजूद रहने के समय की विस्तार से पता चलता है:
पानी का तापमान | थकावट या ज्ञान की हानि | अनुमानित जीवन रक्षा का समय |
70-80 ° एफ (21-27 डिग्री सेल्सियस) | 3-12 घंटे | 3 घंटे - अनिश्चित |
60-70 डिग्री फ (16-21 डिग्री सेल्सियस) | 2-7 घंटे | 2-40 घंटे |
50-60 डिग्री फेरनहाइट (10-16 डिग्री सेल्सियस) | 1-2 घंटे | 1-6 घंटे |
40-50 डिग्री फ (4-10 डिग्री सेल्सियस) | 30-60 मिनट | 1-3 घंटे |
32.5-40 डिग्री फ (0-4 डिग्री सेल्सियस) | 15-30 मिनट | 30-90 मिनट |
<32 डिग्री फेरनहाइट (<0 डिग्री सेल्सियस) | 15 मिनट के अंतर्गत | 15-45 मिनट के तहत |
- वर्षा जल इकट्ठा करने के लिए: वर्षा जल और ओस इकट्ठा करने के लिए बेड़ा पर एक तिरपाल या जलरोधी कपड़ा फैला
- आपातकालीन फ्लोट करें यदि आपके पास जीवन जैकेट पहनने का समय नहीं है, तो एक अस्थायी फ्लोट बनाएं: अपनी पैंट हटा दें और अपने टखने पर ध्यान दें। हवा को इकट्ठा करने और पानी की ओर अपने जीवन को धक्का करने के लिए उन्हें पर्ची। इस तरह आप अंदर हवा को फँसेंगे और आपातकालीन फ्लोट तैयार करेंगे। भाग्य का यह मतलब है कि आपके पहनने वाले पैंट के प्रकार, पानी का तापमान और आपका निर्माण।
- चूहे भविष्य की भविष्यवाणी नहीं कर सकते वे जहाज को केवल तब ही छोड़ देते हैं, जहां वे रहते हैं, जलमग्न होते हैं। किसी भी स्थिति में, यदि आप देखते हैं कि चूहे जहाज से कूदते हैं, तो इसका मतलब है कि पानी में प्रवेश करने में कामयाब रहा है।
चेतावनी
- खुले समुद्र में शार्क के हमले बहुत दुर्लभ हैं, और यह इस कारण से है कि जब वे होते हैं तो वे समाचार बन जाते हैं यदि शार्क बेड़ा को घेर लेते हैं या उसमें घुसने लगते हैं, डरने से बचें, सबसे अधिक संभावना है कि वे सिर्फ उत्सुक हैं।
- हमेशा बच्चों की मदद करने से पहले पूरी तरह से तैयार होने की प्रतीक्षा करें, इस तरह आप आवश्यकता के मामले में उन्हें सहायता के लिए तैयार रहेंगे। बड़े बच्चे युवाओं की मदद कर सकते हैं, खासकर यदि वे शांत रहने के लिए व्यवस्थित तरीके से आदेश देने के लिए भागने और बचने की संभावना को बढ़ाते हैं।
आप की आवश्यकता होगी चीजें
- नाव
- बैग को छोड़ने के लिए बैग
- लाइफ़बोट या इन्फैटेबल बोट
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