माउंटेन बाइक मार्ग कैसे बनाएं
माउंटेन बाइकिंग एक बहुत ही मजेदार और पुरस्कृत खेल हो सकती है, लेकिन इसे अभ्यास करने के सही स्थान के बिना, यह बिल्कुल भी नहीं हो सकता है।
सामग्री
कदम
1
अनुमति प्राप्त करें कुछ भी एक प्रतिष्ठा नष्ट नहीं करता है "पहाड़ बाइकर" एक अवैध निशान से अधिक भवन से पहले पूछना बहुत ज़रूरी है, क्योंकि इससे फर्क पड़ेगा
2
सक्षम प्राधिकारी किसी भी अवैध मार्ग को नष्ट करेगा जो उसे मिलेगा।
3
उचित निर्माण प्रक्रियाओं का पालन करें इस अर्थ में एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु IMBA की साइट (अंग्रेजी में) हैhttps://imba.com/resources/trail_building/sustainable_trails.html)
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हमारे लिए निर्माण करने के लिए पर्याप्त क्षेत्र ढूंढें जंगल एक अच्छी जगह है, लेकिन उनके पास कुछ मार्ग होना चाहिए, और वे इस प्रयोजन के लिए उपयुक्त भी हैं क्योंकि वे पहले से ही प्राकृतिक बाधाएं प्रदान करते हैं
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जब आपको तैयार करने का सही स्थान मिल जाए, तो कुछ का निर्माण करने का प्रयास करें "छलांग" लकड़ी या कीचड़ का उपयोग करना उन्हें एक उचित ऊंचाई पर हासिल करने की कोशिश करें, बिना अतिरंजित किए, शायद 30 सेंटीमीटर और एक मीटर के बीच। रैंप बनाने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपके पास कूदने पर एक बार धीमा करने के लिए पर्याप्त जगह है: ज़ाहिर है, आप किसी पेड़, एक छोटे से पहाड़ी या जमीन से भी कम नहीं करना चाहते हैं।
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पथ में कुछ कूदने के बाद, आप अन्य मजेदार चीजें जोड़ सकते हैं।
एक ट्रैक के निर्माण के दौरान 10 सबसे आम गलतियों से बचें
जब से मनुष्यों ने एक मार्ग का अनुसरण करना शुरू किया, तब उन्होंने इस संबंध में गलतियां की हैं। आम तौर पर, हमारी गलतियां - जो हमें लंबे समय से संकर दांतों वाले जानवरों के पेट में समाप्त कर देते हैं या उपनगरीय उपनगरीय इलाकों की असीम आंत में घूमते हैं - केवल खुद को नुकसान पहुंचाते हैं हालांकि, जब बिल्डर्स गलतियों को ट्रैक करते हैं, तो वे किसी को नुकसान पहुंचाते हैं एक ट्रैक के उपयोगकर्ता, एक क्षेत्र के प्रबंधकों, वनस्पति, जीव ... सभी अच्छे इरादे से क्षतिग्रस्त होते हैं, लेकिन कभी-कभी अनुभवहीन। हमारी यात्रा में, हम अक्सर लगातार दोहराई गई गलतियों को देखते हैं, लेकिन अच्छी खबर यह है कि उन्हें बचा जा सकता है। डायनासोर के साथ विकास कब्रिस्तान में उन्हें दफनाने के प्रयास में, यहां से बचने के लिए 10 गलतियां हैं:
1
सक्षम प्राधिकारी की प्राधिकरण नहीं है। हम जानते हैं, हम जानते हैं: आप बस अपना रास्ता बनाना चाहते हैं लेकिन ट्रैक पर काम करने से पहले, मुझ पर भरोसा करें, स्वामी या भू-प्रबंधक द्वारा अनुमोदन के अलावा कुछ भी अधिक महत्वपूर्ण नहीं है अनुभव बताता है कि पर्याप्त प्राधिकरण की कमी एक रनवे को बंद करने का मुख्य कारण है। जब कोई मार्ग तैयार करने की बात आती है, तो माफी मांगने परमिट मांगने से निश्चित रूप से बेहतर नहीं होता
2
Descents के साथ प्यार में पतन बस में कहें, ढलान ढलानों कटाव के कारण एक बुरा सपना कर रहे हैं: प्राकृतिक और कृत्रिम कटाव में तेजी लाने, हवा चट्टानों और पौधों की जड़ों छोड़ रहा है, और आम तौर पर बड़े और व्यापक तबाही नुकसान है कि बनने से पहले, एक छोटी जीवन है पारिस्थितिकी तंत्र। ट्रेल्स कि समय के साथ पिछले बनाने के लिए, मध्यम के नियम का उपयोग कर: ढलान - या ढलवाँपन - या ढलवाँपन - - ट्रैक ढलान के आधे से अधिक कभी नहीं करना चाहिए pendio- और 10 प्रतिशत का नियम: ट्रैक की कुल ढाल चाहिए 10 प्रतिशत से कम या उससे कम हो।
3
ढलान पर अनुमान बनाएं कोई भी नहीं, हालांकि अच्छी दृष्टि, हर बार सही ढलान का अनुमान लगा सकता है। निश्चित रूप से यह प्रयास करने के लिए मज़ेदार है, लेकिन हर बार जब आप किसी मार्ग का पता लगाते हैं तो निश्चित तौर पर झुकाव की पुष्टि करने के लिए एक inclinometer का उपयोग करता है - दुनिया में कोई काम नहीं है जो एक अव्यावहारिक ढलान पर निर्मित ट्रैक को ठीक कर सकता है। यदि आपके पास एक inclinometer नहीं है, तो सिफारिश इस अपरिहार्य उपकरण में निवेश करना है।
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पथ प्रवृत्ति का पालन न करें यहां तक कि रेस ट्रैक भी नहीं - जो कभी-कभी एक धावक की गति को तोड़ने के लिए एक कठिन कोर्स के साथ बनाया जाता है - इस डिज़ाइन त्रुटि को होना चाहिए। सभी ट्रैकर को मंत्रियों का मंत्र बनाना चाहिए "नियमित आंदोलन"। खराब डिजाइन किए गए विशेष रूप से तेजी से डिज़ाइन किए गए वर्ग, जो अचानक बदलते हैं, दौड़ने वालों के बीच संघर्ष का पहला कारण है। जैसा कि आप ट्रैक का निर्माण करते हैं, पाठ्यक्रम के बारे में सोचें - एक संतोषजनक मार्ग प्राप्त करने की कुंजी है
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मार्जिन पर हार केवल उन मामलों में जहां आप एक अच्छी तरह से परिभाषित ट्रैक पर पैसे बचा सकते हैं (1) जहां साइड ढलान इतना बड़ा है - 80 प्रतिशत या अधिक - ऊंचाई में अंतर ऊंचाई में दो मीटर से अधिक है, या (2) जहां ट्रैक का आकार आपको उस दिशा के पास बनाने के लिए मजबूर करता है जिसमें एक बड़े पेड़ लटका हुआ है। दोनों ही मामलों में, आपको मार्जिन का समर्थन करने के लिए कम दीवार का निर्माण करना चाहिए और सभी ट्रैकों के रूप में, बनाए रखने वाली दीवार को 5 से 7 प्रतिशत के बीच एक ऑफ-रोड बनाए रखना चाहिए।
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पश्चिम वर्जीनिया चढ़ाई मुड़ें पश्चिम वर्जीनिया में हमारे मित्रों को प्यार से ढ़ाल पर इस तरह से कहा जाता है उनके बदल जाता है में से कुछ और, हालांकि वे मिट्टी और बाईकर्स के प्रकार की वजह से स्थानों के एक जोड़े में विरोध किया है, इन ढलानों के सबसे इतनी अधिक है बहुत से भस्म होने के लिए किस्मत में यदि आप चाहते हैं कि आपके ऊपर चढ़ने के लिए चढ़ाई हो जाए तो ढलानों को 10 प्रतिशत से अधिक खड़ी करना न करें।
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भूसे के भवन मकान छोटे सुअर को याद रखें जो अपने घर को पुआल के साथ बनाया था? वह भेड़िया द्वारा खाया गया था ट्रैक संरचनाओं का निर्माण करने के लिए खराब सामग्रियों का उपयोग करना आपको और सभी दूसरों को कमजोर बना देता है, क्योंकि यह ट्रैक की सुरक्षा और स्थायित्व को कम करता है यह सब दर्द, अपराध और वकील के हस्तक्षेप का भी कारण बन सकता है। सही तरीके से निर्माण, खाड़ी में भेड़ियों को रखने के लिए
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समय से पहले एक अनुभाग समाप्त करें यह ट्रैक पर प्रशिक्षण का समर्थन करने के लिए सही है, लेकिन कुछ अनुभवहीन बिल्डरों इतने बड़े, नए और बेहतर ट्रैक बनाने के लिए उत्सुक हैं कि वे नए ट्रैक क्षेत्रों की देखभाल करने में पर्याप्त समय नहीं बिताते हैं। आगे बढ़ने और समय से आगे एक परियोजना खत्म करने के लिए प्रलोभन का विरोध करें। हमेशा गलतियों को सही करें जो आपने पहले किया था
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दादी हाउस पथ बनाने के लिए जारी रखें इस तरह हम कुछ बिल्डरों के जुनून को ट्रैक के किनारों को छेड़ने के लिए बुलाते हैं। एक उचित रूप से निर्मित मार्ग को इसकी ज़रूरत नहीं होनी चाहिए। वास्तव में, लॉग्स के साथ ट्रैक को चिह्नित करते हुए पानी का जाल और ट्रैक के क्षरण को बढ़ा सकते हैं।
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पुराने घावों को अनदेखा करें माउंटेन बाइकर के रूप में, हम सोच सकते हैं कि हमारे घावों पर गर्व करने के लिए एक संकेत है, लेकिन बंद पटरियों द्वारा घावों को जमीन पर छोड़ दिया गया है जो घावों से रक्तस्राव की आवश्यकता होती है जो उपचार की आवश्यकता होती है। हमेशा कि पानी का प्रवाह हटाने और देश के आम बहाल ऐसे लॉग या चट्टानों के रूप में बांधों और प्राकृतिक बाधाओं, साथ घिस क्षेत्रों, ठीक करने के लिए प्रयास करते हैं, लेकिन यह भी सभी रन मूल वनस्पति है कि पुराने खाल में पुनः बंद कर दिया ठीक करने के लिए ट्रैक। इसके अलावा, आपके द्वारा बनाए गए महान ट्रैक पर सुर्खियों पर ध्यान केंद्रित करने की कोशिश करें, न कि क्षतिपूर्ति पर।
टिप्स
- छलांग और कदम बनाने के लिए सभी रेत अच्छी तरह से दबाएं, अन्यथा टायर दूर हो जाएंगे।
- आप जो कर रहे हैं, उसके बारे में रचनात्मक बनने की कोशिश करें। विभिन्न समाधानों की कोशिश करने के लिए डरो मत
- एक और मजेदार बात यह है कि एक लंबी पतली ट्रंक, लगभग 30 सेंटीमीटर परिधि में, लेकिन दो या तीन भी। प्रत्येक छोर के नीचे लकड़ी के टुकड़ों से छड़ी लें। प्रत्येक तरफ एक छोटी रैंप बनाने की कोशिश करें और फिर बाइक पर चढ़ने की कोशिश करें। यह मुश्किल है और कुछ अभ्यास की आवश्यकता है
- ज्यादा ऊंची कूद मत करें, अन्यथा यदि आप गति खरीदते हैं तो आप एक पेड़ को मार सकते हैं।
- एक अच्छा रैंप के लिए, लगभग 30-60 सेंटीमीटर ट्रंक लेते रहें। इसे पथ के साथ क्षैतिज रूप से रखें और दोनों तरफ रेत को कॉम्पैक्ट करें। सुनिश्चित करें कि सैंड सचमुच कूदते समय ट्रंक रोलिंग से बचने के लिए कॉम्पैक्ट है।
- छोटे छलांग (ऊँचाई में 4 मीटर या उससे कम) पर कभी भी ऊर्ध्वाधर रैंप नहीं बनाएं कूद के किनारे के ठीक नीचे जमीन खाएं, जिससे पीछे के पहिये पर असर पड़ेगा जो आपकी माउंटेन बाइक को खत्म कर देगा।
चेतावनी
- हमेशा की तरह, आपको सुरक्षात्मक हेलमेट पहनना चाहिए। यदि आप अधिक कूद या उठाए गए पथ बनाते हैं, तो आप बहुत दुख उठा सकते हैं।
- बेवकूफ कुछ भी मत करो, जैसे कि तुम्हारी आंखों के साथ वापस आना बंद हो।
- यदि आप अन्य लोगों द्वारा उपयोग किए जाने वाले मार्ग की तैयारी कर रहे हैं, तो सबसे खतरनाक बिंदुओं पर चेतावनी के संकेत, जैसे रैंप, अवरोही, ओवरहेन्ग इत्यादि को याद रखें।
आप की आवश्यकता होगी चीजें
- अच्छी स्थिति में एक पहाड़ी बाइक
- साइकिल चालक हेलमेट
- लकड़ी के कुछ टुकड़े
- बाइक से चारों ओर जाने के लिए एक बड़ी जगह है
- सुरक्षा सहायक उपकरण (कोहनी पैड और घुटने के पैड अगर आपको उनकी आवश्यकता है)
- दोस्तों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए (यह कंपनी में और अधिक मज़ा है)
- एक कुदाल
- दस्ताने
- एक धातु रैक
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