कैसे एक नाव बनाने के लिए

छोटी नावें झील पर एक यात्रा के लिए एकदम सही हैं उन्हें कार की छत पर या एक छोटे से वैन के बॉक्स में ले जाया जा सकता है और एक छोटे से डेरा डाले हुए अवकाश के लिए आदर्श हैं। यह आलेख एक डोंगी (360 x 75 सेमी की गहराई 27.5 सेमी) बनाने के लिए एक विधि का वर्णन करता है जो पतवार का सीम और ग्लेनिंग का उपयोग करता है। यह कैसे करना है यह जानने के लिए जारी रखें।

कदम

भाग 1

फ़्रेम का निर्माण
1
कट और प्लाईवुड शीट में शामिल हों 3 मिमी की मोटाई के साथ दो 120x240 सेंटीमीटर पैनल लें (जैसे वे लिबास के दरवाज़े के लिए इस्तेमाल होते हैं) और उन्हें 60 सेमी चौड़ा और 240 सेमी लंबी शीट में विभाजित करें। इन चाटों को एक-दूसरे के ऊपर ढेर कर दें और उन्हें कुछ छोटे नाखूनों के साथ ऊपर और नीचे किनारों पर एक साथ ठीक करें।
  • 2
    माप लें पैनलों की ढेर ले लो और 240 सेमी के सभी किनारों के साथ हर 30 सेमी ऊर्ध्वाधर रेखा खींचना आपको संकेत के साथ इन ऊर्ध्वाधर पंक्तियों को चिह्नित करना होगा
  • इन बिंदुओं के बीच रेखा खींचने के लिए एक लंबी छड़ी या एक छड़ी का उपयोग करें, इस प्रकार रेखांकित डोंगी पैनल बनाने। निरंतर, तेज और घुमावदार रेखाएं बनाना सुनिश्चित करें
  • आपको प्रत्येक पक्ष पर तीन पैनल की आवश्यकता है चार 240 सेमी शीट का उपयोग 12 पैनल बनाने के लिए किया जाएगा, जो तब पतवार के जोड़ों पर जोड़े में जोड़ दिए जाएंगे ताकि कुल छह पैनल (प्रत्येक पक्ष पर तीन) हो सके।
  • एक टेम्पलेट और कटर की सहायता से सामंजस्य स्थापित जोड़ों को बनाएं, इस प्रकार आप एक साथ पैनलों में शामिल हो सकते हैं। आपको सुनिश्चित करना है कि प्लाईवुड बोर्ड 2.5 सेंटीमीटर के लिए ओवरलैप करते हैं जब आप जोड़ बनाते हैं, तो समाप्त हो चुकी डोंगी का बेहतर प्रदर्शन होगा
  • इस प्रणाली की सहायता से आप एक नाव बनाने के लिए अनुमति दे सकते हैं जो कि सरल लेकिन बहुत सुंदर और पतवार के रूप में पहचानने योग्य है, जो हल के विशिष्ट "वी" आकार के लिए धन्यवाद।
  • 3
    पैनलों को काटें एक बार जब आप घुमावदार लाइनों को खींचे और जाँच लें, तो आइए का उपयोग करने का समय आ गया है।
  • कटौती करने के बाद, लकड़ी के लिए एक फ़ाइल का उपयोग करें और किनारों को खत्म करने के लिए बेहतर तरीके से अनुसरण करें जिन्हें आपने खींचा था आप एक छोटे से विमान का उपयोग भी कर सकते हैं
  • अब पतला बनाने के लिए जोड़ों के जोड़ों का उपयोग करके आप टुकड़ों को एक साथ ठीक कर सकते हैं। आपको इस प्रकार के संयुक्त बनाने के बारे में ऑनलाइन विशिष्ट निर्देश मिलेगा।
  • 4
    पैनलों में छेद का अभ्यास अब जब उन्हें काट दिया गया है, तो आप को 1.8 सेमी से पतवार के नीचे किनारे पर छेद ड्रिल करना होगा।
  • यदि आप दो युग्मित पैनलों को अपरिवर्तित करते हैं और उन्हें एक साथ ड्रिल करते हैं, तो काम आसान और तेज है।
  • इस प्रकार की नाव में डोंगी के प्रत्येक तरफ केवल तीन पैनल हैं
  • 5
    पैनलों सीना कुछ तार, तांबे या किसी भी धात्विक धातु को तार लें जो आप हार्डवेयर में प्राप्त कर सकते हैं। इसे 7.5 सेमी के टुकड़ों में काटें, आपको कई की आवश्यकता होगी, इसलिए पर्याप्त तैयार रहें, भले ही आप ज़रूरत के मामले में दूसरों को कट कर सकें।
  • एक दूसरे के ऊपर दो निचले पैनलों को रखें और एक साथ केंद्रीय और निचले किनारों को बांधें, धातु के तारों को कसने के लिए सावधान रहें। सीवन को काफी ढीला रखें ताकि पैनल खोलें जैसे कि वे एक पुस्तक थे। ये डोंगी की पतवार का प्रतिनिधित्व करते हैं
  • अब, केंद्र से शुरू, केंद्र रेखा के प्रत्येक किनारे पर कुछ टाँके के साथ अगले पैनल को बांधता है जब तक आप समाप्त नहीं हो जाते, तब तक केवल कुछ टाँट जोड़कर एक तरफ से दूसरे सिलाई के विकल्प को जारी रखें।
  • जब आप शीर्ष पैनल तक पहुंच जाते हैं, तो सिरों को संरेखित करें और उन्हें एक साथ बाँध लें। डोंगी की वक्रता का सम्मान करने के लिए संभव के रूप में एक वर्दी के रूप में काम करने की कोशिश करो। इस बिंदु पर नाव को आकार लेने शुरू कर देना चाहिए।
  • 6
    अपने काम की जांच करें अब जब पैनल एक साथ बंधे हैं, तो 2.5 सेमी लंबा और 72.5 सें। मी। लंबा लकड़ी की छड़ डाकुओं के ऊपर और अंदर के बीच में डालें। इस तरह आप डोंगी की सही चौड़ाई और वक्रता बनाए रखने में सक्षम होंगे। एक कदम वापस लें और परिणाम की जांच करें।
  • क्या नाव डोंगी की विशिष्ट पतली और घुमावदार आकृति का सम्मान करता है या क्या कुछ कुटिल बिंदु हैं? यदि आवश्यक हो, तब तक कुछ धातु के तारों को कसकर या ढीला कर दें जब तक कि परिणाम वांछित नहीं होता है।
  • जांच करें कि क्या डोंगी एक स्तर की मदद से कुछ क्षेत्रों में मुड़ते दिखाई देता है। सुनिश्चित करें कि पैनल के किनारों को एक-दूसरे के साथ गठबंधन किया जाता है और वे अतिव्यापी बिना एक साथ फिट होते हैं।
  • आप ट्रांज़िशन संयुक्त तकनीक का भी उपयोग कर सकते हैं - ऊपरी पैनलों के सामने किनारे पर 60-90 सेमी (पैनल की चौड़ाई और डोंगी की लंबाई के आधार पर) तक 6-9 मिमी की ऊंचाई बनाने का मामला है। इस तरह से पक्ष चिकनी हो जाएगा आपको इस तकनीक के बारे में किताबों के बारे में अधिक जानकारी मिलेगी जो कि केनोस के निर्माण और इंटरनेट पर काम करती हैं।
  • अंत में, सुनिश्चित करें कि पैनल किसी भी बिंदु पर एक दूसरे पर दबाव नहीं डालते हैं, सीम निरंतर और रोशनी होना चाहिए।
  • भाग 2

    पैनल जकड़ें
    1
    Epoxy राल लागू करें पैनल के बीच प्रत्येक संयुक्त को कवर करने के लिए पर्याप्त मात्रा में मिलाएं इस नौकरी के लिए 240 मिलीलीटर का कटोरा और एक लकड़ी की छड़ी का प्रयोग करें। फिर फोम ब्रश लें और राल लागू करें।
    • प्रत्येक पक्ष के बारे में 2.5 सेमी के लिए प्रत्येक संयुक्त को कवर करने की कोशिश करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि राल पर्याप्त रूप से स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए सीम में अच्छी तरह से प्रवेश कर ले। आपको काम करना चाहिए जैसा कि आप सीवन के साथ एक पट्टी चित्र कर रहे थे। याद रखें कि अब के लिए आपको डोंगी के अंदर काम करना है
    • सभी जोड़ों के लिए प्रक्रिया को दोहराएं और जब तक राल पैनल के किनारों पर नहीं चलती तब तक प्रतीक्षा करें। आपको बसों को सील करना है यदि कोई भी सूख जाता है, तो उन्हें हटाने के लिए एक अन्य साफ ब्रश का उपयोग करें। इस तरह सब कुछ बहुत सरल होगा जब आपको नाव के अंदर रेत की आवश्यकता होगी। यह जांचने के लिए याद रखें कि राल डोंगी से बाहर निकलती नहीं है
    • प्रत्येक सीम पर राल के दो कोट और डोंगी की छोर पर फैलकर, दूसरे को लागू करने से पहले अच्छी तरह से सूखने की अनुमति दी जाती है। सुनिश्चित करें कि राल रखने से पहले सुनिश्चित करें कि ट्रांसओम और स्टर्न पैनल एक-दूसरे के खिलाफ तंग हैं (यदि आवश्यक हो तो धातु के तारों के तनाव को समायोजित करें) Clamps का उपयोग न करें, लेकिन केवल स्टेपल!
    • प्रत्येक हाथ के लिए epoxy को सूखी 24 घंटे की जरूरत है, इसलिए जब आप झील के शांत पानी पर नौकायन का सपना देखते हैं तो धैर्य रखें।
  • 2
    स्टेपल हटाएं एक बार राल सूख गया है, यह सुनिश्चित करने के लिए जोड़ों की जांच करें कि वे ठोस हैं और राल के बिना कोई भी क्षेत्र नहीं हैं। यदि सबकुछ क्रम में है, तो आप धात्विक धागे को निकालना शुरू कर सकते हैं।
  • इस कार्रवाई को महान देखभाल के साथ करें क्योंकि जोड़ अभी भी बहुत नाजुक हैं उन्हें तोड़ने की कोशिश न करें और नाव में धातु के किसी भी भाग को मत भूलना।
  • यदि, एक बिंदु को हटाकर, संयुक्त खुलता है, धातु के तार को बदलकर कुछ अन्य राल लागू करें।
  • 3
    Epoxy और चूरा का एक मिश्रण बढ़ाएं जब आप सभी बिंदुओं को हटा देते हैं, तो आपको यह आटा तैयार करना पड़ता है, जिससे यह सुनिश्चित किया जा सकता है कि चूरा बहुत अच्छा है (आप इसे सभी दुकानों में पा सकते हैं जो नौकाओं के लिए सामग्रियों से निपटते हैं)। इसे एपोनी भराव भी कहा जाता है
  • एक मलाईदार मिश्रण बनाने के लिए राल के साथ चूरा मिलाएं, यह तरल नहीं होना चाहिए जोड़ों को जोड़कर लागू करें जिन्हें आपने पहले केवल राल के साथ कवर किया था।
  • सीना फैला हुआ एक 2.5-5 सेमी चौड़ा क्षेत्र को कवर करने की कोशिश में एक चिकनी और एक समान तरीके से प्लास्टर को फैलाने का प्रयास करें। इसके अलावा उन पैनलों को याद रखें जो कठोर और धनुष बनाते हैं
  • कठोर और धनुष के डंठल पर, प्लास्टर में 1.8 सेमी की मोटाई होनी चाहिए, इस प्रकार वजन जोड़ना और संरचना प्रतिरोधी बना देगा।
  • हालांकि अतिरंजित करने की कोशिश न करें, एक परत भी अक्सर भुलक्कड़ हो सकती है
  • 4
    डोंगी के अंदर शीसे रेशा टेप जोड़ें एक 7.5 सेमी चौड़ा प्राप्त करें (एक गैर चिपचिपा कपड़े की तरह लग रहा है) और इसे ताजा ढंग से लागू प्लास्टर पर लागू करें
  • इपॉक्सी राल के एक और कोट को फैलाने के लिए, इसे फाइबर ग्लास टेप पर चौरसाई करना जब तक यह पारदर्शी नहीं हो जाता। अतिरिक्त राल को हटाने के लिए एक पानी खींचने का प्रयोग करें। संभव के रूप में हर संयुक्त चिकनी बनाने की कोशिश करें याद रखें कि बहुत अधिक epoxy संरचना को नाजुक बनाता है क्योंकि यह अपर्याप्त है
  • इस कदम के दौरान सावधानी से चलें, क्योंकि ताज़ा लागू पोटीन को पानी खींचने वाले फाइबर ग्लास टेप से "निचोड़ा" नहीं होना चाहिए।
  • जब आप कठोर और धनुष जोड़ों पर आते हैं, तो डोंगी (प्लास्टर के ऊपर) के अंदर एक और 7.5 सेमी चौड़ा शीसे रेशा पट्टी जोड़ें। यह पूरी तरह से पहले केंद्र पर है ताकि एक भी मजबूत संयुक्त बनाने के लिए
  • अगर आपको लगता है कि यह epoxy राल का दूसरा कोट लगाने के लिए उपयुक्त है, तो पहले सूखी सूखे के लिए कम से कम 24 घंटे प्रतीक्षा करें
  • 5
    नाव चिकना अब जब राल की दूसरी परत सूखी है, तो आप नाव को उलट सकते हैं इस ऑपरेशन के साथ किसी और को आपकी सहायता करें और हमेशा सावधानी से आगे बढ़ना याद रखें क्योंकि डोंगी अभी भी कमजोर है
  • एक सुक्ष्म फ़ाइल का उपयोग करें और पतवार और नीचे के किनारों के किनारों को रेत करें। ठीक प्लाईवुड चिप के लिए नहीं सावधान रहें फिर जोड़ों के किनारों को 80-धैर्य वाले सैंडपेपर के साथ चिकना करें, लेकिन बहुत गहरी नहीं होने की कोशिश करें।
  • 120 धैर्य वाली सैंडपैड के साथ नाव के बाहर सभी रेत। किसी भी एपॉक्सी राल अवशेष को निकालना सुनिश्चित करें जो कि किनारों पर टपका जाता है। हमेशा बहुत सावधानी से काम करना याद रखें क्योंकि आपको प्लाईवुड की पहले से कम मोटाई कम करने की ज़रूरत नहीं है और आपको लाइन को समतल नहीं करना है।
  • जब आप कर लेंगे, भूरा अवशेषों को हटाने के लिए एक विरोधी धूल के कपड़े का उपयोग करें, फिर भी सबसे मुश्किल स्थानों को साफ करने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करें। मंजिल स्वीप करें और प्रतीक्षा करें जब तक सभी धूल जारी रखने से पहले तय हो जाए।



  • 6
    शीसे रेशा और एपॉक्सी राल के साथ बाहरी आवरण को कवर करें। एक बार सभी धूल बस गए हैं, तो आप डोंगी की नंगे लकड़ी तक पतली, यहां तक ​​की ईपीओसी की परत भी लागू कर सकते हैं। इस काम के लिए, एक फोम ब्रश का उपयोग करें इस मामले में आपको राल के सूखा के लिए 24 घंटे इंतजार करना पड़ता है।
  • हल्की रेत 120-धैर्य वाली सैंडपैर के साथ बाहरी राल परत। यह राल की अगली परत को किसी न किसी सतह पर रखता है।
  • अब यह समय शीसे रेशा कपड़े बाहर रोल करने का समय है। 120 ग्रा और 240 ग्रा के बीच में कई वजन भिन्न होते हैं, जो कि डोंगी का उपयोग करने के लिए उपयोग किए जाने पर निर्भर करता है कपड़े जितना बड़ा होगा, उतना बड़ा डोंगी होगा, क्योंकि अधिक एपॉक्सी को जोड़ना होगा।
  • शीसे रेशा को ठीक करने के लिए, आपको कपड़े को एपॉक्सी राल के साथ कवर करना होगा। यदि आपने पहले कभी ऐसा नहीं किया है, तो अन्य सूचनाओं को देखने और लागू करने की सर्वोत्तम प्रक्रिया के बारे में जितना संभव हो उतना पढ़ने के लिए यह एक अच्छा विचार होगा। सूचित होने के नाते अच्छा परिणाम प्राप्त करने का सबसे अच्छा तरीका है।
  • 7
    शीसे रेशा और एपॉक्सी राल को काटें। जैसे ही राल कड़ा होना शुरू होता है, आपको आवेदन के दो घंटे बाद इसे करना होगा।
  • यदि आप राल पूरी तरह से कठिन हो जाने तक इंतजार करते हैं, तो आपको डोंगी के किनारों से अतिरिक्त कपड़ा निकालने का कठिन समय होगा
  • शीसे रेशा को काटने के लिए, ट्रिमिंग की तर्ज के बाद एक कटर का उपयोग करें। इस चरण में भी, बहुत सावधान रहना याद रखना फाइबर ग्लास को अभी भी गीला खींचने की कोशिश न करें क्योंकि आप इसे स्थानांतरित कर सकते हैं और बाद में समस्याएं कर सकते हैं।
  • 8
    एपॉक्सी की दूसरी परत और रेत को नाव में जोड़ें जब पहली कोट सूख गई, शीसे रेशा की सतह को एक चिकनी और यहां तक ​​कि उपस्थिति देने के लिए दूसरा कोट लागू करें।
  • पता है कि कपड़े के प्रकार और वजन के आधार पर, फाइबर ग्लास कपड़े बनावट को भरने के लिए दो से अधिक हाथों की आवश्यकता हो सकती है।
  • जब आप किसी भी प्रकार के शीसे रेशा का सफाया कर चुके हैं, तो रेत को कुंडली के बाहर 220-धैर्य वाले सैंड पेपर के साथ हटा दें और फिर किसी भी धूल को साफ करें। इस बिंदु पर आप पारदर्शी या वार्निश का एक कोट दे सकते हैं।
  • भाग 3

    कार्य समाप्त करें
    1
    डोंगी चालू करें सावधानी से इसे सही दिशा में मोड़ो और इसे एक पालना समर्थन या दोहन में रखें। आप डोंगी का समर्थन करने के लिए क्रैड रैक के निर्माण के बारे में सोच सकते हैं, ताकि आप अंदर काम करते समय यह स्थानांतरित न हों।
  • 2
    खाई को सुरक्षित रखें ये नाव के दोनों किनारों के आंतरिक और बाहरी किनारों से जुड़ी डोंगी के ऊपरी किनारों वाले हैं।
  • ट्रिंकेट आपके काम को खत्म कर देता है और डोंगी के किनारों की रक्षा भी करता है जैसे कि यह भरपूर था
  • प्रत्येक ट्रिमिंग में 2.5x0.9 सेंटीमीटर या 3.1x1.2 सेमी खंड का गोल आंतरिक और बाहरी किनारों के साथ होना चाहिए। सामने में खाई को सुरक्षित करने के लिए एपॉक्सी राल और कांस्य या पीतल के शिकंजा का उपयोग करें। राल के सूखे के लिए इंतजार करते समय आप क्लैंप का उपयोग भी कर सकते हैं।
  • डोंगी के छोर पर आप ऊपरी या ऊपर के बीच के एक छोटे से पुल रख सकते हैं सही स्थिति ढूंढने में कुछ समय और प्रयास लग सकते हैं। वायर पुलों का एक अधिक परिष्कृत रूप है।
  • 3
    वार्निश का दूसरा कोट (पारदर्शी या नहीं) लागू करें याद रखें कि आपको ऐसा करना होगा क्योंकि केवल एपॉक्सी राल सूर्य के प्रकाश का सामना करने में सक्षम नहीं है। जब आप बाहरी पेंटिंग समाप्त कर लेंगे, तो यह समय बोट को चालू करने के लिए और उसी के अंदर करना है।
  • 4
    पीसकर, एपॉक्सी फैल गया और डोंगी के अंदर रंग लगाया। प्लाईवुड परत को कम करने की कोशिश न करें।
  • जब आप पूरी सतह को रेत कर चुके हैं, तो आपको नाव के अंदर को कवर करना होगा। यदि आप उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त करना चाहते हैं, तो epoxy राल के 2-3 कोट आवेदन करें, एक परत और दूसरे के बीच 24 घंटे प्रतीक्षा करें।
  • एक बार यह ऑपरेशन समाप्त हो जाने के बाद, 120 धैर्य वाली सैंडपैर के साथ अंतिम परत रेत करें और फिर 220 सैंडपैड का उपयोग करें, यदि आप वास्तव में चिकनी खत्म करना चाहते हैं।
  • किसी भी अवशिष्ट पाउडर को समाप्त करें और फिर रंग (या रंगीन या पारदर्शी रंग के साथ) भी डोंगी के अंदर रंग दें
  • 5
    सीटें जोड़ें आप नाव के अंदर epoxy राल लगाने से पहले या बाद में ऐसा कर सकते हैं
  • प्रत्येक सीट डोंगी के नीचे से लगभग 2.5-3.75 सेमी होनी चाहिए और खाई से जुड़ा नहीं होना चाहिए।
  • कम मुक्त किनारे के साथ एक प्रकाश डोंगी पर (जैसा कि आप निर्माण कर रहे हैं), गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को यथासंभव कम रखने के लिए सबसे अच्छा है।
  • 6
    जब तक नाव सूखी न हो, तब तक रुको। सभी घटकों को स्थिर करना चाहिए और इसमें लगभग एक सप्ताह का समय लगेगा। इस बार एपोनी राल की अनुमति देता है और पेंट पूरी तरह सूख जाता है।
  • टिप्स

    • केवल इकोपीओ का उपयोग करें जब पर्याप्त वेंटिलेशन है क्योंकि इसके धुएं आपके तंत्रिका तंत्र को स्थायी रूप से नुकसान पहुंचा सकते हैं।
    • जल्दी में मत बनो, थोड़े समय में परियोजना को पूरा करने के लिए प्रलोभन का विरोध करना मुश्किल हो सकता है, लेकिन ऐसा कुछ है जो आपको जांचना है।
    • नाव के ढक्कन और गड़बड़ी के बारे में सब कुछ पढ़ें। आपका ज्ञान व्यापक होगा और कम समस्याएं पैदा हो जाएंगी, निश्चित रूप से आप अंततः अपने काम से भी खुश होंगे।

    चेतावनी

    • जब आप बोर्ड पर होते हैं और उन पर बैठ नहीं करते हैं, तो हमेशा फ़्लोटिंग व्यक्तिगत उपकरण का उपयोग करें कुछ राज्यों में बच्चों के लिए विशेष उपकरणों से सुसज्जित होना जरूरी है।
    • अपने कार्यक्षेत्र को साफ रखें, अच्छी तरह हवादार और हमेशा आग लगने वाले यंत्र को रखें।
    • एपॉक्सी विषाक्त है और यदि आप लंबे समय तक अपने वाष्पों को उजागर करते हैं तो आप बहुत बीमार हो सकते हैं धुएं को साँस लेने की कोशिश न करें और सीधे नंगे त्वचा के साथ स्पर्श न करें। आँखों में छिड़कने से बचने के लिए, उपयुक्त कार्बन फिल्टर मास्क पहनने के लिए और रबर के दस्ताने और लंबी बाजू की शर्ट पर डालते हुए बहुत सारे हवा परिसंचरण के साथ वातावरण में काम करने के लिए सभी उचित सुरक्षा का उपयोग करें।
    • एक लकड़ी की नाव डूब नहीं जाती है, वह खुद को डुबो सकती है लेकिन फिर भी वह फ्लोट करेगा। इसलिए यदि आप पानी में गिर जाते हैं और नाव भर जाती है, तो भी बंद हो जाता है, यह आपके जीवन को बचा सकता है
    सामाजिक नेटवर्क पर साझा करें:

    संबद्ध

    © 2011—2022 GnuMani.com