कार मफलर को कैसे बदलें

बैटरी को डिस्कनेक्ट करें इस प्रोजेक्ट को शुरू करने से पहले, अखरोट को ढककर बिजली की आपूर्ति काट लें, जो कि बैंगनींग केबल को बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल में ठीक करता है - आप इसे हाथ से या गर्तिका रिंच से कर सकते हैं। टर्मिनल से केबल निकालें, यह सुनिश्चित करने के लिए शरीर और इंजन डिब्बे के बीच डालें कि यह हिलता नहीं है और यह अनजाने में दो पोल में से किसी एक के संपर्क में नहीं आता है।

कार लिफ्ट और इसके नीचे कुछ trestles डाल दिया। एक बार जब कार जमीन के मैदान पर खड़ी हो जाती है, तो दोनों सामने के पहिये के सामने पहिये रखें। वाहन के पीछे जैक के एंकर पॉइंट का पता लगाएँ और, यदि संदेह है, तो उपयोगकर्ता मैनुअल से परामर्श करें। एक पैनटोग्राफ के माध्यम से जैक की घुंडी बदलकर या ट्रॉली मॉडल में से एक को उठाकर उठाने के द्वारा वाहन को उठाएं।

मफलर clamps पर स्नेहक स्प्रे करें। यदि उत्तरार्द्ध वेल्डेड नहीं हैं, तो निश्चित रूप से आकार के clamps के साथ वाहन के लिए तय हो गई है "यू" दोनों सिरों पर कस के साथ पागल के साथ सुसज्जित चूंकि रवशामक सड़क की गंदगी और पानी के संपर्क में है, यह बहुत संभावना है कि यह जंग के साथ आच्छादित है। ऐसे WD-40 बोल्ट कि घुसना और कुछ minute- की प्रतीक्षा करता है, तो workpiece एक निकला हुआ किनारा के साथ निकास पाइप के लिए लगाया गया है पर के रूप में एक उत्पाद का प्रयोग करें, प्रक्रिया में ही है।

एक गर्तिका रिंच या एक अंग्रेजी कुंजी के साथ टर्मिनल पागल खुलें। एक बार "टूटा" जंग द्वारा बनाई गई मुहर, एक रिंच या सही आकार की गर्तिका प्राप्त करें और छोटे हिस्सों को खोलें - आप शायद क्लैम्प को भी बदल लेंगे, तो नट का ब्रेक होने पर चिंता न करें।

रवशामक से निकास पाइप को अलग करें एक बार क्लैंप दिखाया गया हो, स्नेहक के साथ फिर से इन दोनों तत्वों के बीच के जंक्शन क्षेत्र sprinkles और यह इस बिंदु पर कुछ minutes- के लिए कार्य करते हैं, तो आप ट्यूब से अलग कर कार के पीछे करने के लिए साइलेंसर खींचने के लिए सक्षम होना चाहिए।

यदि संभव हो तो एक पाइप कटर का उपयोग करें इन उपकरणों में से एक के बाद, एक वेल्डेड साइलेंसर या जंग लगा अलग करने का सबसे अच्छा समाधान है, क्योंकि यह आप ट्यूब कई अन्य आरी की तुलना में एक अधिक परिभाषित किनारे छोड़ने की सम्पूर्ण परिधि तक पहुँचने के लिए अनुमति देता है। इसे पाइप के चारों ओर लपेटें और आगे बढ़ें जब तक आप धातु काट नहीं कर सकते।

क्लैंप के बाद धातु को काटने के लिए एक हैक का प्रयोग करें। विशिष्ट सहायक के अभाव में, आप निकास प्रणाली से रवशामक को अलग करने के लिए एक सरल हैक्स का उपयोग कर सकते हैं। अगर वहाँ गड़बड़ी clamps है कि आप को दूर करने में सक्षम नहीं किया गया है, इन तत्वों के तुरंत बाद धातु देखा - यदि नहीं, तो निकास पाइप बिंदु जहां यह रवशामक के साथ संलग्न पर अलग।

अन्य घटकों को नुकसान न करने की सावधानी बरतें। तंग जगहों पर देखा का उपयोग करते समय, अन्य बराबर बहुत ट्यूबों है कि वाहन के अंतर्गत स्थित हैं तोड़ने के लिए नहीं सावधान मार के बिना स्थानांतरित करने के लिए है क्योंकि वे पेट्रोल या ब्रेक द्रव हो सकती है मुश्किल है।

सहायता ग्रामोकेट से रवशामक हुक अलग करें। एक बार निकास पाइप से अलग होकर, केवल एक ही तत्व जो इसे वाहन के लिए तय किया गया है, ये रबर भागों हैं। रीलेंसर का एक टुकड़ा धातु का होना चाहिए जो कि अंडोबीन से जुड़े ग्रॉमेट की खुराक में फिट बैठता है - पूरे रवशामक को वाहन के पीछे की तरफ खीचता है ताकि उसे सुराख़ से निकाला जा सके।

ग्रामेट्स में नए clamps डालें अपने वजन का समर्थन करने के लिए रबर पैड की सुराख़ में रवशामक धातु हुक स्लाइड करें। इस रबर तत्व को कॉकपिट के अंदर धातु या हिलने वाला शोर से बचने के लिए आवश्यक है, जबकि एक बार रवशामक पूरी तरह से घुमाए जाने पर ड्राइविंग होता है।

विशिष्ट सीलेंट के साथ नए रवशामक ट्यूब के अंत को कवर करें। इसे जगह में फिसलने से पहले, इस उत्पाद के साथ स्प्रे करें जो दो नलिकाएं के बीच एक तंग सील बनाता है और संभावनाओं को कम कर देता है कि निकास गैसों से जंक्शन से निकल सकता है।

ट्यूबों को एक-दूसरे में डालें प्रणाली में एक पर रवशामक (या एडाप्टर) स्लाइड करें। मफलर ग्रामेट की खुजली के नीचे बिल्कुल रहना चाहिए ताकि हुक आसानी से ऊपर और नीचे जा सके। ट्यूबों को मजबूती से फिट होना चाहिए - यदि वे बोलने या ढीले हैं, तो आपको अपने आप को सही आकार के एक एडाप्टर लेना होगा।

Clamps के साथ conduits सुरक्षित। एक बार सभी घटकों को रखा और स्थान दिया गया है, तो clamps को उस बिंदु पर स्लाइड करें जहां रवशामक निकास पाइप में जुड़ा होता है - एक समायोज्य स्पैनर या रिंच का उपयोग करके उनको कसने के लिए जब तक नलियों को आगे बढ़ाना असंभव हो जाता है।