इग्निशन कुंडल की जांच कैसे करें

इग्निशन कॉइल, प्रत्येक वाहन की शुरुआत प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक, स्पार्क प्लग में बिजली की आपूर्ति के लिए जिम्मेदार है। जब कोई कार शुरू नहीं होती है, यह मुश्किल से शुरू होती है या एक निश्चित आवृत्ति के साथ स्थगित हो जाती है, तो इस तत्व में समस्या हो सकती है और उसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। सौभाग्य से, आप सरल परीक्षण कर सकते हैं कि यह देखने के लिए कि इग्निशन कॉइल ठीक से काम कर रहा है या आपको मैकेनिक या कार की दुकान में जाने की ज़रूरत है या नहीं। अधिक जानने के लिए पढ़ना जारी रखें

कदम

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अपने आवास से स्पार्क प्लग केबल को अलग करें और फिर स्पार्क प्लग से जो इसे जुड़ा हुआ है। आमतौर पर इन केबलों को वितरक से प्रत्येक स्पार्क प्लग को व्यक्तिगत रूप से चलाया जाता है। किसी भी चोट से बचने के लिए, कार की विद्युत प्रणाली पर काम करते समय सावधान रहें, हमेशा दस्ताने और पृथक उपकरण का उपयोग करें।

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दायां गर्तिका रिंच का उपयोग करके स्पार्क प्लग निकालें इस कार्य को करने के लिए, सबसे आसान बात यह है कि विशिष्ट गर्तिका रिंच का उपयोग करना है।

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बड़ी देखभाल के साथ फिर से अपने केबल को मोमबत्ती से कनेक्ट करें आपको अपने आप को वितरक से जुड़े केबल (एक छोर पर) से मिलना चाहिए, जबकि दूसरे छोर पर आप स्पार्क प्लग के संबंधक खोजते हैं, लेकिन इसे अपने आवास में नहीं डाला जाता है। बिजली के झटके से बचने के लिए पृथक पियर के साथ मोमबत्ती को संभाल लें।

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मोमबत्ती के लड़ी पिरोया भाग के साथ कार के किसी भी धातु के हिस्से को स्पर्श करें। फिर सुनिश्चित करें कि स्पार्क प्लग (इसकी केबल से जुड़ा हुआ) लड़ी पिरोया सिर के साथ मोटर का एक धातु हिस्सा छूता है। इंजिन डिब्बे के अंदर किसी भी ठोस धातु का टुकड़ा, यहां तक ​​कि इंजन ही, ठीक है।

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नीले स्पार्क्स की जांच करें यदि स्टार्टर कॉइल ठीक से काम कर रहा है, जब आपका सहायक इंजन शुरू होता है, तो आपको स्पार्क प्लग की नोक पर नीले स्पार्क्स दिखना चाहिए। ये स्पार्क्स हैं जो दिन के उजाले में भी स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं। यदि आप उन्हें देख नहीं पा रहे हैं, तो कुंडली में समस्याएं हैं और उन्हें बदला जाना चाहिए।

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मोमबत्ती वापस अपने आवास में रखो और सावधानी से तारों को बहाल परीक्षण पूरा हो जाने के बाद आपको इंजन बंद करना होगा और ऊपर वर्णित सभी कार्यों को करना होगा लेकिन रिवर्स ऑर्डर में। केबल से स्पार्क प्लग को डिस्कनेक्ट करें, इसे अपने आवास में पुनः सम्मिलित करें और कनेक्टर को केबल को रिफ़्रैक्ट करें।

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कुंडली के सामान्य प्रतिरोध मानों का पता लगाएं प्रत्येक वाहन में सिस्टम की विद्युत प्रतिरोध के संबंध में इसकी तकनीकी विशिष्टताएं हैं और इसलिए कुंडली के भी। यदि आपके मानों को आपके मशीन के लिए प्रदान की गई सीमा के भीतर नहीं मिलता है, तो आपको यह सुनिश्चित करने के लिए पता होगा कि आइटम क्षतिग्रस्त है। आप आमतौर पर रखरखाव मैनुअल पर इन विशिष्टताओं को पा सकते हैं। हालांकि, अगर आप उन्हें नहीं खोजते हैं, तो आप डीलर से संपर्क कर सकते हैं जिसने आपको वाहन बेच दिया है या कुछ ऑनलाइन शोध कर सकते हैं।

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प्राथमिक घुमाव के डंडे के लिए ओममीटर कनेक्टर को ठीक करें। वितरक के पास तीन विद्युत संपर्क हैं, दो पक्षों पर और केंद्र पर एक है। यह आंतरिक या बाहरी हो सकता है, इसमें कोई फर्क नहीं पड़ता ओममीटर को चालू करें और प्रत्येक विद्युत संपर्क पर एक कनेक्टर को स्पर्श करें। आपके द्वारा पढ़े गए प्रतिरोध मानों का ध्यान रखें: यह प्रतिरोध के बारे में है प्राथमिक घुमाव की.

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ओममीटर कनेक्टर को द्वितीयक घुमाव के खंभे पर रखें। बाहरी संपर्कों के लिए एक कनेक्टर को ठीक करें और कुंडली के अंदर केंद्रीय एक को स्पर्श करें (जहां मुख्य केबल वितरक से जोड़ती है)। आप जिस साधन को पढ़ते हैं उसे रिकॉर्ड करें: यह प्रतिरोध है माध्यमिक घुमाव की.

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निर्धारित करें कि आपके द्वारा मापा गया मूल्य इग्निशन कॉइल के लिए सामान्य श्रेणी के भीतर आते हैं। यह बिजली के अधिष्ठापन का एक बहुत नाजुक हिस्सा है: यदि प्राथमिक और माध्यमिक प्रतिरोध भी भिन्न होता है छोटे से सामान्य मूल्यों से तत्व को बदलने के लिए आवश्यक होगा क्योंकि यह स्पष्ट रूप से खराब है।